• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » توسعه‌ و نوسازی ناوگان،هدف راهبردی ناوگان ملی کشتیرانی در۱۴۰۴

توسعه‌ و نوسازی ناوگان،هدف راهبردی ناوگان ملی کشتیرانی در۱۴۰۴

توسط مکران
20 فروردین 1404
در اخبار
0
0
توسعه‌ و نوسازی ناوگان،هدف راهبردی ناوگان ملی کشتیرانی در۱۴۰۴

مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، با اشاره به رشد ۱۰۸ درصدی درآمد‌های این شرکت در سال ۱۴۰۳، از برنامه‌ریزی برای تبدیل به یک شرکت لجستیکی پیشرو در سطح منطقه در سال ۱۴۰۴ خبر داد.

تین نیوز |

مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، با اشاره به رشد ۱۰۸ درصدی درآمد‌های این شرکت در سال ۱۴۰۳، از برنامه‌ریزی برای تبدیل به یک شرکت لجستیکی پیشرو در سطح منطقه در سال ۱۴۰۴ خبر داد.

به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی در پیام نوروزی خود با اشاره به چالش‌های پیشِ‌روی این شرکت در سال گذشته که به خصوص با تحریم‌های اتحادیه اروپا و دولت انگلیس علیه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تشدید شده است، اظهار داشت: این شرکت توانست سالی موفق را پشت سر بگذارد و با وجود تمامی این چالش‌ها، با تلاش و همت ستودنی تمامی همکاران دریایی در ناوگان و همچنین همکاران پرتلاش در بخش غیردریایی، توانست به رشد چشمگیر 108 درصدی در درآمد‌های کشتیرانی دست یابد.

مدیرعامل گروه کشتیرانی با ابراز امیدواری نسبت به تداوم این موفقیت در گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، تصریح کرد: تمرکز بر توسعه منابع انسانی و به‌کارگیری نیرو‌های جوان و متخصص ایرانی، یکی از مهم‌ترین اولویت‌های ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سال 1404 خواهد بود.

مدرس خیابانی با اشاره به دیگر برنامه‌های گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سال 1404 گفت: توسعه و نوسازی ناوگان، به‌عنوان یکی از اهداف راهبردی جمهوری اسلامی ایران، در دستور کار کشتیرانی قرار گرفته که در کنار آن، برنامه‌ای جامع برای تبدیل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به یک شرکت لجستیکی پیشرو در سطح منطقه با ارائه خدمات یکپارچه حمل‌و‌نقل دریایی، جاده‌ای و ریلی در حال پیگیری است.

وی ابراز امیدواری کرد: با حمایت همه همکاران، سهامداران و ذی‌نفعان، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بتواند گام‌های بلندی در مسیر پیشرفت و تعالی این مجموعه بردارد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: کشتیرانی جمهوری اسلامیمحمدرضا مدرس خیابانیناوگان ملی کشتیرانی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

چهار فروند لنج در آتش سوخت

پست‌ بعدی

راه اندازی خط کشتیرانی بین چین و فیلیپین

مرتبط پست ها

گشایش کریدور ترانزیتی پاکستان-ایران؛ محموله صادراتی به ازبکستان رسید
اخبار

گشایش کریدور ترانزیتی پاکستان-ایران؛ محموله صادراتی به ازبکستان رسید

29 فروردین 1405
تنگه هرمز انگلیس را به تهیه طرح اضطراری غذا کشاند
اخبار

تنگه هرمز انگلیس را به تهیه طرح اضطراری غذا کشاند

29 فروردین 1405
هراس کشتیرانی‌های دنیا از فرمان سپاه در عبور از هرمز
اخبار

هراس کشتیرانی‌های دنیا از فرمان سپاه در عبور از هرمز

29 فروردین 1405
عبور اولین کشتی کروز پس از ۴۷ روز از تنگه هرمز
اخبار

عبور اولین کشتی کروز پس از ۴۷ روز از تنگه هرمز

28 فروردین 1405
تاثیر بستن احتمالی تنگه باب المندب بر تجارت جهانی
اخبار

تاثیر بستن احتمالی تنگه باب المندب بر تجارت جهانی

28 فروردین 1405
اعلام آزادی تردد در تنگه هرمز در دوره باقی‌مانده از آتش‌بس
اخبار

اعلام آزادی تردد در تنگه هرمز در دوره باقی‌مانده از آتش‌بس

28 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

کشتی کانتینربر یخچالی کشتیرانی دریای خزر به آب انداخته شد

کشتی کانتینربر یخچالی کشتیرانی دریای خزر به آب انداخته شد(+فیلم)

2 سال پیش
به دنبال فعال کردن کریدور شمال به جنوب هستیم

به دنبال فعال کردن کریدور شمال به جنوب هستیم

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم