به گزارش گروه بین‌الملل مانا سایت کانتینر نیوز به نقل از مؤسسه Sea Intelligence؛ کاهش نرخ حمل کانتینر نتیجه یک جنگ تجاری تهاجمی بین کشور‌ها و رقابت بین خطوط کشتیرانی است که علاوه بر افزایش تعرفه‌ها، تغییر در ائتلاف‌های کانتینری، تضعیف تعادل عرضه و تقاضا یا ترکیبی نیز در کاهش نرخ‌ها نقش دارند.
بر این اساس تعرفه‌های اعمال شده از سوی آمریکا به شکل قابل توجهی تجارت جهانی را تغییر می‌دهد و انتظار می‌رود در روز‌های آینده نرخ‌های کانتینری همچنان به کاهش خود ادامه دهند.
از دید فیلیپ داماس، رئیس مشاوران زنجیرۀ تأمین Drewry تحولات اخیر پیرامون افزایش تعرفه‌ها پیامد‌های مهمی برای شکل آینده تجارت بین‌الملل خواهد داشت. در این ارتباط تعرفه‌ها منجر به کاهش حجم تجارت بین‌المللی، کاهش نرخ‌ها و بالاخره تغییر در تعادل برندگان و بازندگان می‌شود. بدون شک در این راستا تعداد بازندگان بیشتر خواهد شد.
وی افزود: پس از اعلام تعرفه‌ها عدم اطمینان قابل توجهی در مورد نحوۀ واکنش کشور‌ها به چشم می‌خورد. بدون شک اقدامات انجام شده در رابطه با تعرفه‌ها منجر به تحولات جدیدی خواهد شد که دگرگونی در نرخ‌های حمل کالا طی روز‌های آینده با اجرای تعرفه‌های جدید بیشتر خود را نشان خواهد داد.
به گفتۀ وی در پاسخ به جنگ تعرفه‌ها و کاهش نرخ حمل کالا، برخی از شرکت‌های حمل‌و‌نقل کانتینری طرح‌های اضطراری را برای به حداقل رساندن خطرات مرتبط با کاهش نرخ‌ها آغاز کرده‌اند.
کاهش قیمت LNG آسیایی
قیمت گاز طبیعی مایع (LNG) آسیایی پس از اعلام تعرفه‌های جدید به پایین‌ترین سطح خود در نزدیک به شش ماه گذشته رسید.
الکس فرولی، تحلیلگر ارشد LNG در شرکت اطلاعاتی ICIS در این زمینه گفت: خطر جنگ تجاری جهانی و رکود اقتصادی بازار‌های سهام جهانی را پایین آورده و ترس از رشد کُندتر بر قیمت انرژی نیز تأثیر می‌گذارد.
کلاوس دوزمن، تحلیلگر بازار در Brainchild Commodity Intelligence گفت: نظر مشترک این است که بالا رفتن تعرفه‌ها به تجارت جهانی و تولید صنعتی آسیب می‌رساند و تقاضا برای LNG را بیش از پیش کاهش می‌دهد.
الکس فرولی در ادامه گفت: تعرفه‌های قبلی قبلاً بر جریان صدور LNG ایالات متحده به چین تأثیر گذاشته است و از ۶ فوریه تاکنون هیچ محموله‌ای به چین وارد نشده است. در اروپا، قیمت گاز LNG هلند و انگلیس از تاریخ چهارم آوریل به پایین‌ترین سطح خود در بیش از شش ماه گذشته رسید که همسو با کاهش شدید نفت و بازار‌های سهام بود.
اتحادیه اروپا که با تعرفه‌های ۲۰ درصدی مواجه شده، خود را برای اقدامات متقابل در پاسخ به وظایف ترامپ آماده می‌کند، اما تحلیلگران می‌گویند اروپا چاره‌ای جز ادامه واردات LNG آمریکا ندارد و این موضوع را رد می‌کنند که تعرفه‌های تلافی جویانه این کالا را پوشش دهد.
اثر غیرمستقیم تعرفه‌ها تضعیف دلار در برابر سایر ارز‌ها بود، به این معنی که محموله‌های LNG ایالات متحده در مقایسه با سایر مبادی حمل کالا به سرعت ارزان‌تر می‌شوند و انگیزه اروپا را برای خرید بیشتر LNG ایالات متحده برای به حداکثر رساندن پُر شدن انبار‌ها در ماه‌های آینده افزایش می‌دهد.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
