• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » خبری از سرمایه‌گذاری افغان‌ها در چابهار نیست/ خبر پایتخت شدن مکران اجاره‌بها را بالا برد

خبری از سرمایه‌گذاری افغان‌ها در چابهار نیست/ خبر پایتخت شدن مکران اجاره‌بها را بالا برد

توسط مکران
1 اسفند 1403
در اخبار
0
0
خبری از سرمایه‌گذاری افغان‌ها در چابهار نیست/ خبر پایتخت شدن مکران اجاره‌بها را بالا برد

نماینده سابق مردم چابهار با بیان اینکه پس از انتشار خبر شاذ انتقال پایتخت به مکران کرایه خانه در چابهار به شدت بالا رفت، گفت: همچنین حضور سرمایه گذاران افغانستانی در چابهار مسکن را گران کرد اما خبری از سرمایه گذاری هم نیست.

تین نیوز |

نماینده سابق مردم چابهار با بیان اینکه پس از انتشار خبر شاذ انتقال پایتخت به مکران کرایه خانه در چابهار به شدت بالا رفت، گفت: همچنین حضور سرمایه گذاران افغانستانی در چابهار مسکن را گران کرد اما خبری از سرمایه گذاری هم نیست.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، معین الدین سعیدی، نماینده سابق مردم چابهار با اشاره به تحولات قیمتی در این منطقه در چند سال گذشته با ورود سرمایه گذاران افغانستانی اظهار داشت: اخیرا خبری منتشر شد مبنی بر انتقال پایتخت به مکران که تنها نتیجه انتشار این خبر افزایش قیمت ها در این منطقه و چابهار بود و این افزایش قیمت ها پس از انتشار این خبر کاملا ملموس و مشهود است و رسانه ها می توانند این موضوع را از مردم منطقه و فعالان اقتصادی سوال کنند که پس از این اظهارات شاذ چه تحولات قیمتی در منطقه رخ داد.

وی ادامه داد: به عنوان نقطه کانونی سواحل مکران به شدت افزایش پیدا کرد و این خبر بیشترین اثرگذاری را در چابهار داشت.

نماینده سابق مردم چابهار همچنین درباره اثرگذاری حضور سرمایه گذاران افغان در چابهار گفت: باید تاکید کرد تا این لحظه هیچ نتیجه و اثرگذاری ملموسی را از حضور سرمایه گذاران افغان در توسعه سرمایه گذاری در چابهار ندیده ایم. به هر حال کشور عزیز همسایه ما افغانستان توسط مجموعه ای تحت عنوان طالبان اداره و مدیریت می شود که متاسفانه مردم این کشور شرایط خاص به خود را دارند اما تا به امروز خبری از سرمایه گذاری واقعی افغانستانی ها در چابهار نبوده است.

سعیدی افزود: در جامعه هم فعلا خوشبینی نسبت به این مدل سرمایه گذاری وجود ندارد، هر چند که دیده می شود در دولت از سرمایه گذاری افغان ها در کشورمان استقبال می شود اما تا کنون برون داد و اثری دیده نشده است.

وی با اشاره به خرید ملک از سوی سرمایه گذاران مهاجر افغان در چابهار اظهار داشت: پیش از اظهار پایتخت شدن مکران یکی از عواملی که به شدت هزینه خدمات به ویژه در بحث مسکن افزایش داد، موضوع حضور برادران افغان در این منطقه بود و همچنین یکی از مصداق بازر این اثرگذاری ها افزایش قابل توجه هزینه های انبارداری در چابهار است و انبارها منحصرا در اختیار افغان ها قرار می گیرد. معمولا در معاملات افغانستانی ها در چابهار یک طرف ایرانی وجود دارد که ملک یا هر کالای مورد معامله به نام وی ثبت می شود.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: سواحل مکرانمعین الدین سعیدی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

لزوم توسعه دریامحور با زیست‌ بوم ساحلی

پست‌ بعدی

آغاز عملیات اجرایی ۵ پروژه زیرساختی در بندر شهید بهشتی

مرتبط پست ها

هشدار یونان و انگلیس به ناوگان کشتیرانی تجاری درباره عبور از خلیج عدن
اخبار

راهبرد گروه کشتیرانی در سرمایه‌ گذاری برای تولید

6 مرداد 1404
باید سهم قابل توجهی از بازار جهانی صنعت کشتی سازی را جذب کنیم
اخبار

خیز ژاپن و آمریکا برای تاسیس صندوق احیای کشتی‌ سازی

6 مرداد 1404
رونمایی نخستین نرم‌ افزار یکپارچه «جامع‌ بندری و دریایی» در بندر بهمن قشم
اخبار

رونمایی نخستین نرم‌ افزار یکپارچه «جامع‌ بندری و دریایی» در بندر بهمن قشم

6 مرداد 1404
مبانی حقوق‌ بشر در توقیف کشتی‌ ها
اخبار

مبانی حقوق‌ بشر در توقیف کشتی‌ ها

6 مرداد 1404
دمیدن جان تازه در رگ‌های تجارت شرق ایران
اخبار

دمیدن جان تازه در رگ‌های تجارت شرق ایران

6 مرداد 1404
واژگونی قایق مهاجران ۳۸ کشته برجای گذاشت
اخبار

واژگونی قایق در نیجریه با ۲۵ کشته

6 مرداد 1404
پست‌ بعدی
رکورد صادرات از بندرشهید رجایی برای سومین بار شکسته شد

آغاز عملیات اجرایی ۵ پروژه زیرساختی در بندر شهید بهشتی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

توسعه اتصال ریلی به خارج و ترانزیت ترکیبی در دولت چهاردهم​

توسعه اتصال ریلی به خارج و ترانزیت ترکیبی در دولت چهاردهم​

11 ماه پیش
فعالیت کانال پاناما با رشد عملکرد ترمینال‌ها و پایانه‌ها به حالت عادی برگشت

فعالیت کانال پاناما با رشد عملکرد ترمینال‌ها و پایانه‌ها به حالت عادی برگشت

11 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم