• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » راه اندازی خط کشتیرانی بین دبی، پاکستان و شرق آفریقا

راه اندازی خط کشتیرانی بین دبی، پاکستان و شرق آفریقا

توسط مکران
3 دی 1403
در اخبار
0
0
راه اندازی خط کشتیرانی بین دبی، پاکستان و شرق آفریقا

خط کشتیرانی کانتینری SeaLead سنگاپور، قرار است با راه اندازی سرویس جدید ی دبی و پاکستان را به شرق آفریقا تحت عنوان DUKE متصل کند.

تین نیوز |

خط کشتیرانی کانتینری SeaLead سنگاپور، قرار است با راه اندازی سرویس جدید ی دبی و پاکستان را به شرق آفریقا تحت عنوان DUKE متصل کند.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، اولین کشتی از سرویس DUKE از کراچی پاکستان حرکت کرده و با عبور از بندر جبل علی به مومباسا در کنیا متصل می شود.

براساس این گزارش، شیوا ماهادوان، مدیرعامل SeaLead، در این زمینه گفت: این سرویس گامی رو به جلو در استراتژی ما برای گسترش حضور در پاکستان، خاورمیانه و شرق آفریقا است. 

وی افزود: این خط کشتیرانی خدمات استثنایی به مشتریان ارائه می کند تا به بازار های جدید دسترسی یابند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: خط کشتیرانیکشتیرانی پاکستانکشتیرانی سنگاپورکشتیرانی کانتینری
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

جوامع محلی حلقه مفقوده رونق گردشگری دریایی

پست‌ بعدی

دریافت وجوه توسط واسطه های دولتی در صنعت کشتیرانی، مورد انتقاد بخش خصوصی است

مرتبط پست ها

رنج نامه کارگران بندر؛از فقر به فاجعه !
اخبار

اختصاص ۲۳۵ میلیارد تومان برای جبران خسارت حادثه شهیدرجایی

13 مرداد 1404
«هرمزگان» خط اول توسعه دریامحور ایران
اخبار

ناترازی توسعه دریایی در هرمزگان

13 مرداد 1404
قابلیت اطمینان خطوط کشتیرانی جهانی در ژوئن ۲۰۲۵ به ۶۷.۴ درصد رسید
اخبار

قابلیت اطمینان خطوط کشتیرانی جهانی در ژوئن ۲۰۲۵ به ۶۷.۴ درصد رسید

13 مرداد 1404
بندر روتردام برای جنگ احتمالی با روسیه آماده می‌ شود
اخبار

حمل ونقل کانتینری همچنان در رکود

13 مرداد 1404
هرج‌ومرج در بازار‌ها با اعمال تعرفه‌های سنگین و جاه‌طلبانه ترامپ بر کشور‌ها
اخبار

هرج‌ومرج در بازار‌ها با اعمال تعرفه‌های سنگین و جاه‌طلبانه ترامپ بر کشور‌ها

13 مرداد 1404
راه اندازی کریدور حمل و نقل بین المللی دریای خزر دریای سیاه؛ به زودی
اخبار

کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند/ افزایش مراوده بین دریای خزر و اقیانوس هند از طریق ایران

12 مرداد 1404
پست‌ بعدی
دریافت وجوه توسط واسطه های دولتی در صنعت کشتیرانی، مورد انتقاد بخش خصوصی است

دریافت وجوه توسط واسطه های دولتی در صنعت کشتیرانی، مورد انتقاد بخش خصوصی است

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

انجام ۵ میلیون و ۴۳۷ هزار تردد دریایی تا ۱۱ فروردین

انجام ۵ میلیون و ۴۳۷ هزار تردد دریایی تا ۱۱ فروردین

1 سال پیش
مانور عملیاتی پدافند زیستی در  بندر بوشهر برگزار شد

مانور عملیاتی پدافند زیستی در بندر بوشهر برگزار شد

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم