• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » چین یک ترمینال جدید در سواحل جنوبی پرو احداث می‌کند

چین یک ترمینال جدید در سواحل جنوبی پرو احداث می‌کند

توسط مکران
9 فروردین 1403
در اخبار
0
0
چین یک ترمینال جدید در سواحل جنوبی پرو احداث می‌کند

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از maritime-executive؛ این قرارداد بین مسئولان آژانس سرمایه‌گذاری PROINVERSION و شرکت Jinzhao منعقد شد و شرکت چینی امتیاز بهره برداری و نگهداری ۳۰ ساله آن را از آن خود کرد.

«خوزه سالاردی»، مدیر Proinversion در این زمینه به رویترز گفت: امیدواریم احداث این ترمینال تا پایان سال ۲۰۲۵ میلادی آغاز شده و فاز اول بندر بعد از دو سال به نتیجه برسد.

وی افزود: این بندر به عنوان یک بندر چند منظوره در پرو شناخته می‌شود که قرار است علاوه بر احداث ترمینال در آن سرمایه گذاری معدنی به ارزش ۱۵ میلیون دلار در بخش لجستیک و استخراج سنگ آهن با کمک شرکت Jinzhao انجام دهد.

وی افزود: این بندر دارای دو اسکله تجهیزات حمل فله خشک، کانتینر، محموله عمومی و فرآورده مایع است که با احداث ترمینال توسط چینی‌ها ظرفیت ۱۹ میلیون تُن بار در سال را خواهد داشت.

در ادامه آمده است: این دومین بندری است که چینی‌ها در پرو سرمایه‌گذاری می‌کنند به گونه‌ای که یک پروژه سه میلیارد دلاری توسط شرکت کاسکو به منظور احداث ترمینال در بندر Chancay پرو در دست احداث است.

در پایان این گزارش آمده است با احداث این ترمینال پرو به راحتی با بنادر شیلی و اکوادور رقابت می‌کند.  

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

عوامل داخلی و خارجی موثر بر کیفیت خودروهای ایرانی

پست‌ بعدی

تشریح اهم اقدامات سازمان بنادر و دریانوردی در حوزه فناوری اطلاعات و ارتباطات

مرتبط پست ها

همکاری سازمان بنادر و نقشه‌برداری کشور در مسیر تحقق سیاست‌ های توسعه دریامحور
اخبار

همکاری سازمان بنادر و نقشه‌برداری کشور در مسیر تحقق سیاست‌ های توسعه دریامحور

16 دی 1404
«از سند تا ساحل»؛ همایش دریا محور در پی تدوین نقشه راه توسعه دریایی
اخبار

«از سند تا ساحل»؛ همایش دریا محور در پی تدوین نقشه راه توسعه دریایی

16 دی 1404
تعرفه‌ های بندری آمریکا کانتینربرهای چینی را از آتلانتیک بیرون راند
اخبار

تأسیس کمیته حرفه‌ ای انرژی‌ های نو و محیط زیست کشتیرانی در چین

16 دی 1404
انجام بزرگ‌ترین انتقال کشتی‌به‌کشتی آمونیاک در عمان
اخبار

انجام بزرگ‌ترین انتقال کشتی‌به‌کشتی آمونیاک در عمان

16 دی 1404
روزبه مختاری
اخبار

هزینه لجستیک در ایران تا ۲۵ درصد بالاتر از استاندارد جهانی است

16 دی 1404
ادامه اختلالات حمل و نقل دریای سرخ تا پایان ۲۰۲۴
اخبار

بازار کانتینری در قبضه غول‌ ها/مرسک روی کیفیت شبکه شرط بست

16 دی 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

عملیات کانتینری در مجتمع بندری انزلی ۸۰ درصد رشد یافت

سرمایه گذاری افغان ها در انزلی برای ترانزیت کالا از کریدور شمال- جنوب

2 سال پیش
مجید کیانپور

ارائه خدمات آزمایشگاه فنی خاک به بخش خصوصی

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم