• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش ۴۶ درصدی نرخ اجاره کشتی‌های کانتینری

افزایش ۴۶ درصدی نرخ اجاره کشتی‌های کانتینری

توسط مکران
19 اسفند 1402
در اخبار
0
0
افزایش ۴۶ درصدی نرخ اجاره کشتی‌های کانتینری

نرخ اجاره کشتی‌های کانتینری در پی بحران دریای سرخ، حملات متعدد شبه نظامیان حوثی یمن به کشتی‌ها، بالارفتن میزان تلفات انسانی و خسارت‌های وارده به حمل‌ونقل دریایی ۴۶ درصد بالا رفت.

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از آلفا لاینر؛ در حال حاضر مالکان و اجاره کنندگان کشتی درگیر یک نبرد کلاسیک و اجاره کنندگان  به دنبال تمدید قرارداد‌ها برای دوره‌های طولانی مدت هستند، اما اجاره دهندگان  با توجه به شرایط بازار در این زمینه محتاطانه عمل کرده و به دنبال قرارداد‌های کوتاهتر هستند.

بر‌اساس این گزارش بحران دریای سرخ تجارت آسیا و اروپا را به شدت تحت تأثیر قرار داده است. در این زمینه شاخص اجاره نرخ کشتی‌ها نیز که پیش‌بینی می‌شد در اوایل سال ۲۰۲۴ میلادی بین ۷۰ تا ۸۰  واحد افزایش یابد به مرز ۱۳۰ واحد رسیده و همچنان در حال افزایش است.

آلفا لاینر به نقل از مؤسسه کارگزاری Braemar می‌نویسد: اختلال اجتناب‌ناپذیر بحران دریای سرخ در تجارت شرق و غرب درآمد اجاره کشتی‌های کانتینری را به شدت افزایش داده و از اول ژانویه تا کنون نرخ اجاره کشتی‌های کانتینری ۴۶ درصد بالا رفته است.

در ادامه این گزارش آمده است: حملات نظامی حوثی یمن به کشتی‌ها علاوه بر نرخ حمل کانتینر بر بازار اجاره کشتی تأثیر منفی گذاشته و بازیگران عرصه حمل‌و‌نقل را وادار به تجدید نظر در استراتژی خود کرده است.

با ارزیابی تحلیلگران آلفا لاینر در صورت ادامه بحران، شاخص کانتینر از ۱۳۰ واحد عبور کرده و تا ۱۵۰ واحد نیز خواهد رسید.

در همین حال از دید تحلیلگران آلفا لاینر کشتی‌های سایز کوچک و سایز متوسط با استقبال اجاره کنندگان مواجه است، زیرا در صورت حمله به کشتی‌ها میزان خسارت کشتی‌های کوچک و متوسط پایین‌تر است؛ در این میان کشتی‌هایی با سایز ۴۰۰۰ تا ۵۰۰۰ teu از محبوبیت بیشتری برخوردار است. حتی کشتی‌های بین ۱۰۰۰ تا ۱۹۰۰ teu کانتینر به سرعت در حال اجاره هستند. همچنین اجاره کشتی‌های ۱۷۰۰ تا ۱۸۰۰ teu یکی از شلوغترین بازار اجاره محسوب می‌شود.

بررسی انجام شده توسط مؤسسه Braemar نشان می‌دهد که میانگین اجاره کشتی‌ها بر‌اساس تناژ از ۹۰۰۰ دلار در روز شروع و تا ۱۵۰۰۰ دلار در حال بالا رفتن است.

تحلیلگران آلفا لاینر نیز در پایان نتیجه‌گیری می‌کنند اگرچه مؤسسه آلفا لاینر یک مؤسسه سیاسی نیست، اما در صورت باقی ماندن شرایط  بحرانی در دریای سرخ روز به روز شاهد افزایش نرخ اجاره کشتی و حمل کانتینر خواهیم بود، هر چند در حال حاضر به علت ترس از حملات حوثی‌ها عرضه با تقاضا همخوانی ندارد.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

 

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

نکاتی درباره فعالیت راننده در قالب شرکت‌های خوداتکایی

پست‌ بعدی

برنامه ریزی برای افزایش سهم اقتصاد کشور از دریا

مرتبط پست ها

چگونه بندر سنگاپور به یکی از پرترددترین بنادر جهان تبدیل شد؟
اخبار

چگونه بندر سنگاپور به یکی از پرترددترین بنادر جهان تبدیل شد؟

16 خرداد 1404
بازدید وزیر حمل و نقل ازبکستان از برج کنترل ترافیک بندر شهید رجایی
اخبار

بازدید میدانی وزیر حمل و نقل ازبکستان و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از بندر شهیدرجایی

14 خرداد 1404
بندرانزلی تا آستاراخان؛ مسیر تجارت کالا
اخبار

بندرانزلی تا آستاراخان؛ مسیر تجارت کالا

14 خرداد 1404
بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
برنامه ریزی برای افزایش سهم اقتصاد کشور از دریا

برنامه ریزی برای افزایش سهم اقتصاد کشور از دریا

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

رضا رستمی

بیمه سبز و ویزا در صدر مشکلات حمل و نقل بین المللی

1 سال پیش
توسعه صادرات و واردات میان ایران و کشورهای عضو اوراسیا با توسعه زیرساخت های حمل و نقلی

توسعه صادرات و واردات میان ایران و کشورهای عضو اوراسیا با توسعه زیرساخت های حمل و نقلی

3 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم