• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » گزارش سازمان تجارت جهانی از کُند شدن رشد تجارت کالا در نیمه دوم ۲۰۲۵

گزارش سازمان تجارت جهانی از کُند شدن رشد تجارت کالا در نیمه دوم ۲۰۲۵

توسط مکران
9 آذر 1404
در اخبار
0
0
گزارش سازمان تجارت جهانی از کُند شدن رشد تجارت کالا در نیمه دوم ۲۰۲۵

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از Tradewindsnews؛ طبق آخرین شاخص تجارت کالای سازمان تجارت جهانی، جریان‌های تجارت دریایی جهان پس از آنکه نیمه اول سال ۲۰۲۵ را با قدرت پشت سر گذاشتند، اکنون نشانه‌هایی از کُند شدن را بروز می‌دهند. این شاخص به رشد کندتر، اما همچنان بالاتر از روند معمول در آستانه سه‌ماهه پایانی سال اشاره دارد.

شاخص پیشرو ترکیبی سازمان تجارت جهانی در ماه سپتامبر به ۱۰۱.۸ کاهش یافته که نسبت به رقم ۱۰۲.۲ در ماه ژوئن پایین‌تر است و تعدیل در سرعت تجارت جهانی کالا را نشان می‌دهد. بر اساس این گزارش، هرچند این شاخص همچنان بالاتر از مقدار پایه قرار دارد، کاهش اخیر حاکی از آن است که رشد فوق‌العاده‌ای که در اوایل سال مشاهده می‌شد، اکنون رو به کاهش گذاشته است.

رشد تجارت کالا در نیمه دوم سال ۲۰۲۵، پس از افزایش در نیمه نخست، به دلیل افزایش واردات پیش از اجرای تعرفه‌های پیش‌بینی‌شده و افزایش تقاضا برای محصولات مرتبط با هوش مصنوعی، کُند شده است.

شاخص‌های کلیدی حمل‌ونقل در صنعت کشتیرانی نیز این روند کاهشی را منعکس می‌کنند. هر دو شاخص حمل‌ونقل هوایی و حمل‌ونقل کانتینری در طول سه ماه گذشته کاهش یافته‌اند؛ به‌طوری‌که حمل‌ونقل هوایی به ۱۰۲.۷ و حمل‌ونقل کانتینری به ۱۰۱.۷ رسیده است. این ارقام نشان‌دهنده کاهش سرعت جابه‌جایی کالا در سراسر جهان هستند.

تنها شاخص جزئی که از سطح پایه پایین‌تر آمده، مواد اولیه کشاورزی با عدد ۹۸ است که از ابتدای سال در وضعیت انقباض باقی مانده است. در همین حال، محصولات خودرو و قطعات الکترونیکی در دوره مشابه به ترتیب در سطح ۱۰۳ و ۱۰۲ ثابت مانده‌اند.

با وجود این تعدیل، شاخص‌های آینده‌نگر همچنان از تداوم حرکت پایدار حکایت دارند. سازمان تجارت جهانی اعلام کرده است که شاخص سفارشات جدید صادراتی پس از نوسانات گذشته، به ۱۰۲.۳ افزایش یافته که نشان‌دهنده پایداری حرکت در صادرات جهانی است.

نیمه نخست سال ۲۰۲۵ عملکردی قوی‌تر از حد انتظار برای تجارت جهانی به همراه داشت؛ به‌گونه‌ای که حجم تجارت کالا‌ها نسبت به سال گذشته ۴.۹ درصد افزایش یافت. با این حال، این سازمان چشم‌انداز کل سال را کاهش داده و رشد ۲.۴ درصدی را برای تجارت در سال ۲۰۲۵ پیش‌بینی کرده است، زیرا انتظار می‌رود تعرفه‌های بالاتر و تداوم عدم قطعیت در سیاست‌های تجاری بر رشد نیمه دوم اثرگذار باشد.

سازمان تجارت جهانی تأکید می‌کند که اگر تقاضا برای محصولات مرتبط با هوش مصنوعی همچنان قوی باقی بماند، پتانسیل صعودی قابل توجهی وجود خواهد داشت؛ عاملی که در عملکرد چشمگیر نیمه نخست نقش مهمی داشته است. پیش‌بینی تجاری بعدی این سازمان قرار است در آوریل ۲۰۲۶ منتشر شود.

این «فشارسنج» که برای ارائه اطلاعات برخط درباره مسیر‌های تجارت کالا طراحی شده، معمولاً تحولات دو تا سه ماه آینده را پیش‌بینی می‌کند. مقادیر بیش از ۱۰۰ نشان‌دهنده حجم تجاری بالاتر از روند است، در حالی‌که مقادیر کمتر از خط پایه بیانگر کاهش تجارت یا احتمال سقوط آن به زیر روند پیش‌بینی‌شده در آینده نزدیک است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

فراخوان ثبت نام در جشنواره ملی اختراعات و ابداعات دریایی کشور «فخرآورد»

پست‌ بعدی

آیا توسعه دریا‌محور می‌ تواند محرک توسعه ملی باشد؟

مرتبط پست ها

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟
اخبار

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟

24 تیر 1405
بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران
اخبار

بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران

24 تیر 1405
تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند
اخبار

تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند

23 تیر 1405
گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز
اخبار

گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز

23 تیر 1405
مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
اخبار

مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا

22 تیر 1405
بازگشت تجارت دریایی به تنگه هرمز زمان‌ بر خواهد بود
اخبار

سه‌ گذرگاه هرمز: پایان بازی حقوق دریایی

22 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

کاهش عبور از سوئز؛ دماغه امیدنیک همچنان غالب است

کاهش عبور از سوئز؛ دماغه امیدنیک همچنان غالب است

3 ماه پیش
جدول اختلاس کشتیرانی

اختلاس حدود 16 میلیون دلاری معاون گروه کشتیرانی در سال های 1394 تا 1398

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم