• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » گام جدید در توسعه بندر چابهار/ پادکست

گام جدید در توسعه بندر چابهار/ پادکست

توسط مکران
4 شهریور 1404
در اخبار
0
0
گام جدید در توسعه بندر چابهار/ پادکست

۵۸ سال رشد و بالندگی، ثمره تلاش روزافزون ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛

اولین کشتی کانتینری مگاسایز ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به زودی در چابهار پهلو می‌گیرد.

src=” style=”text-align:justify;”>گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای ایفای مسئولیت‌های ملی خود در توسعه سواحل مکران و با اعتقاد به ضرورت توسعه بندر راهبردی چابهار، ظرف دو سال گذشته با انجام برنامه‌ریزی‌های دقیق توانسته، ظرفیت حمل بار کانتینری در بندر چابهار را از ۶ هزار تی‌ای یو به حدود ۹۰ هزار تی‌ای یو افزایش دهد.

بر این اساس، به زودی اولین کشتی کانتینری مگاسایز ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در این بندر راهبردی پهلوگیری خواهد کرد تا با حضور یکی از بزرگترین شناور‌های ناوگان در این بندر اقیانوسی، توسعه چابهار را معنای جدیدی بخشد.

از سوی دیگر، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نرخ کرایه حمل کانتینر‌های خود از مبادی چین، هندوستان و امارات متحده عربی به چابهار و بالعکس را به نحوی تنظیم نموده تا علاوه بر افزایش جذابیت حمل بار به مقصد این بندر از سوی تجار و بازرگانان، زمینه برای توسعه این بندر و اجرای برنامه‌های پدافند غیرعامل در جایگزینی به عنوان بندر جایگزین شهیدرجایی، فراهم گردد.

 

تعداد بازدید : 0

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

توصیه کارشناس دریایی به رسانه های که خبرهای مرتبط با سوخت کشتی ها را منتشر می کنند

پست‌ بعدی

اتحاد گمرکی راه ابریشم نوین؛ ققنوس رهایی ایران از انحصار چین و پاکستان

مرتبط پست ها

احداث شهر لجستیکی و راه اندازی خط دریایی چابهار–کراچی در دستور کار
اخبار

احداث شهر لجستیکی و راه اندازی خط دریایی چابهار–کراچی در دستور کار

11 آبان 1404
کشتیرانی‌ ها در کشاکش مشکلات ارزی و اختلافات دستگاه دولتی
اخبار

ساخت کشتی در شرایط فعلی برای بخش خصوصی توجیه اقتصادی ندارد

11 آبان 1404
تفاوت میان حاکمیت، حکمرانی و مدیریت دریایی
اخبار

تفاوت میان حاکمیت، حکمرانی و مدیریت دریایی

11 آبان 1404
علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟
اخبار

علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟

11 آبان 1404
بندر را به اماراتی‌ ها نفروشید!
اخبار

بندر را به اماراتی‌ ها نفروشید!

11 آبان 1404
ونیز برای حمل خودرو، سرویس جدیدی از اسلواکی به چین راه‌اندازی کرد
اخبار

ونیز برای حمل خودرو، سرویس جدیدی از اسلواکی به چین راه‌اندازی کرد

11 آبان 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

راه اندازی مسیر جاده‌ای توسط بندر صلاله عمان

راه اندازی مسیر جاده‌ای توسط بندر صلاله عمان

1 سال پیش
فرصت‌ها و تهدیدهای کریدورهای منطقه‌ای برای ایران

فرصت‌ها و تهدیدهای کریدورهای منطقه‌ای برای ایران

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم