• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » پاناما و مصر و ترکیه چقدر از طریق عوارض تنگه پول کسب می کنند؟

پاناما و مصر و ترکیه چقدر از طریق عوارض تنگه پول کسب می کنند؟

توسط مکران
5 فروردین 1405
در اخبار
0
0
پاناما و مصر و ترکیه چقدر از طریق عوارض تنگه پول کسب می کنند؟

​پاناما در سال 2025 از کانال پاناما بیش از 5 میلیارد دلار درآمد داشته که بخش عمده آن از محل عوارض بوده است.

تین نیوز |

​پاناما در سال 2025 از کانال پاناما بیش از 5 میلیارد دلار درآمد داشته که بخش عمده آن از محل عوارض بوده است.

به گزارش تین نیوز به نقل از خبرآنلاین،  مصر نیز از کانال سوئز حدود 7.5 میلیارد دلار درآمد کسب کرده، حتی در شرایطی که تحولات منطقه ای فشارهایی بر این مسیر وارد کرده بود. ترکیه نیز از تنگه های بسفر و داردانل درآمد دارد و از سال 2022 سیاست افزایش تدریجی عوارض را در پیش گرفته است.

در مدل های دیگر، مانند برخی گذرگاه ها در اروپا، عوارض به صورت مستقیم اخذ نمی شود، اما خدمات دریایی اجباری عملاً همان کارکرد اقتصادی را دارد.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: تنگه بسفرتنگه هرمزکانال سوئز
اشتراک گذاری1توئیت5
پست قبلی

ممنوعیت تردد شناورها در بنادر کیش، چارک و آفتاب به دلیل تلاطم دریا

پست‌ بعدی

بزرگ ترین جزیره ایران آغوش به روی حدود ۱۷ هزار مسافر گشود

مرتبط پست ها

ترسیم نقشه راه تجارت دریایی ایران و پاکستان
اخبار

ترسیم نقشه راه تجارت دریایی ایران و پاکستان

2 شهریور 1405
تاب آوری بنادر با سه گانه ریلی، پراکنده سازی و مسیرهای جایگزین
اخبار

تاب آوری بنادر با سه گانه ریلی، پراکنده سازی و مسیرهای جایگزین

2 شهریور 1405
پاسخ مثبت تهران به درخواست بغداد/ صدور مجوز عبور برای نفتکش‌ های عراقی
اخبار

پاسخ مثبت تهران به درخواست بغداد/ صدور مجوز عبور برای نفتکش‌ های عراقی

2 شهریور 1405
بازگشت کیپ‌ سایزها به مدار صعود/ سیگنال‌ های جدید از بازار حمل‌ ونقل دریایی
اخبار

بازگشت کیپ‌ سایزها به مدار صعود/ سیگنال‌ های جدید از بازار حمل‌ ونقل دریایی

2 شهریور 1405
مجلس دریافت «هزینه خدمات» از کشتی‌ های عبوری تنگه هرمز را کلید زد
اخبار

مجلس دریافت «هزینه خدمات» از کشتی‌ های عبوری تنگه هرمز را کلید زد

2 شهریور 1405
حد و مرزهای نظارت سازمان بنادر بر تنگه هرمز تا کجاست؟
اخبار

حد و مرزهای نظارت سازمان بنادر بر تنگه هرمز تا کجاست؟

2 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

لزوم نظارت مستمر و مداوم سازمان بنادر و دریانوردی در بنادر غیرمالکیتی

لزوم نظارت مستمر و مداوم سازمان بنادر و دریانوردی در بنادر غیرمالکیتی

2 سال پیش
چشم‌انداز همگرایی حمل‌ و نقل و لجستیک در منطقه خزر با محوریت ایران و روسیه

چشم‌انداز همگرایی حمل‌ و نقل و لجستیک در منطقه خزر با محوریت ایران و روسیه

10 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم