• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » کمبود انرژی، مانعی بزرگ برای توسعه دریا محور

کمبود انرژی، مانعی بزرگ برای توسعه دریا محور

توسط مکران
22 اردیبهشت 1404
در اخبار
0
0
کمبود انرژی، مانعی بزرگ برای توسعه دریا محور

 

این روز‌ها بحث توسعه دریامحور در کشور مطرح است. یکی از زیرساخت‌های اصلی تحقق این هدف، تأمین انرژی است. آیا نشانه‌هایی از تلاش برای افزایش تولید انرژی در سواحل کشور مشاهده می‌شود؟ آیا برای توسعه دریامحور انرژی کافی در اختیار داریم؟ هاشم اورعی استاد دانشگاه صنعتی شریف در گفت‌و‌گو با مانا بیان کرد: اصلاً نشانه‌هایی از توسعه تولید انرژی در کشور نیست.

وی افزود: بدون تأمین انرژی نه تنها توسعه دریا محور بلکه سایر توسعه‌ها میسر نیست. شبکه ایران ملی است و این شبکه تمام کشور را پوشش می‌دهد، بنابراین لازم نیست حتماً در جنوب نیروگاه درست کنیم تا توسعه دریا محور انجام شود. چنین رفتاری نه منطقی و نه شدنی است. ما می‌توانیم از پتانسیل شبکه سراسری استفاده کنیم.

این استاد دانشگاه صنعتی شریف افزود:، اما مسئله‌ای که وجود دارد، این است که برنامه‌ها می‌گویند که ما باید هشت و نیم درصد رشد اقتصادی در بخش صنعت داشته باشیم. در حال حاضر با این وضعیت انرژی امکان رشد اقتصادی در بخش صنعتی را نه تنها نداریم بلکه همین صنایع موجود را هم به دلیل کمبود انرژی نمی‌توانیم نگه داریم.

وی گفت: دو هفته پیش صندوق بین‌المللی پول یک بازنگری در رشد اقتصادی ایران در سال جاری میلادی انجام داد و عدد اعلام شده قبلی را کاهش داد.

اورعی ادامه داد: بر اساس اعلام این صندوق، رشد اقتصادی ایران در سال جاری میلادی ۰.۳ درصد با تورم ۴۳ درصد خواهد بود. دو روز قبل هم بانک جهانی عددی را اعلام کرد. این مجموعه رشد اقتصادی ایران را صفر و تورم را ۴۲ درصد اعلام کرد. این عدد‌ها به هم می‌خواند و به استناد آماری است که خود بانک مرکزی و مرکز آمار ایران منتشر می‌کنند.

وی سخنان خود را با طرح این پرسش که چرا رشد اقتصادی ما صفر است، ادامه داد و مهمترین دلیل صفر بودن رشد اقتصادی ایران را نبود انرژی اعلام کرد.

این استاد دانشگاه صنعتی شریف افزود: در نتیجه فعلاً تا اطلاع ثانونی و تا وقتی که مشکل انرژی که بر اثر بی‌توجهی دولت‌های مختلف بوجود آمده است، حل نشود و بی‌توجهی که اکنون ادامه دارد را حل نکنیم، صحبت از توسعه در دریا حرف درستی نیست.

وی درباره زمان مورد نیاز برای تامین انرژی توسعه دریامحور توضیح داد: اگر عاقلانه کار کنیم و شعار را کنار بگذاریم، تا سه الی پنج سال دیگر می‌توانیم به صنعت فعلی خوراک دهیم و در بهترین حالت بعد از این مدت، می‌توانیم انرژی مورد نیاز برای توسعه دریامحور را فراهم کنیم، بنابراین تا اطلاع ثانوی توسعه دریا محور خیال باطل است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

دپوی غیراستاندارد کالاها در بندر شهیدرجایی غیرقابل دفاع است

پست‌ بعدی

هشدار استاندار/ احتمال نابودی خلیج گرگان تا ۲ سال آینده

مرتبط پست ها

افزایش کم‌سابقه کرایه نفتکش‌ها
اخبار

جهش تاریخی کرایه نفتکش‌ها

19 اردیبهشت 1405
افزایش کم‌سابقه کرایه نفتکش‌ها
اخبار

جهش تاریخی کرایه نفتکش‌ها

19 اردیبهشت 1405
جعل پرچم و هویت برای عبور از تنگه هرمز
اخبار

جعل پرچم و هویت برای عبور از تنگه هرمز

19 اردیبهشت 1405
کاهش شدید تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز پس از عملیات آمریکا
اخبار

کاهش شدید تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز پس از عملیات آمریکا

19 اردیبهشت 1405
جنگ، ناامنی و فرصت‌های آنکارا برای دور زدن ایران
اخبار

جنگ، ناامنی و فرصت‌های آنکارا برای دور زدن ایران

19 اردیبهشت 1405
۱۵۰۰ کشتی در خلیج فارس سرگردان هستند
اخبار

۱۵۰۰ کشتی در خلیج فارس سرگردان هستند

18 اردیبهشت 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

پیشنهادهای ایران برای پیشگیری و مقابله با آلودگی دریا در آیمو

غیبت ایران در شورای آیمو/ کاهش سهم تهران در تنظیم مقررات دریایی جهان

5 ماه پیش
دلنوشته وزیر اسبق راه و شهرسازی در سوگ بندرعباس

دلنوشته وزیر اسبق راه و شهرسازی در سوگ بندرعباس

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم