• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » کلید خوردن پروژه ریل سازی چابهار برای اتصال به کریدور شمال-جنوب‌

کلید خوردن پروژه ریل سازی چابهار برای اتصال به کریدور شمال-جنوب‌

توسط مکران
6 بهمن 1404
در اخبار
0
0
علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟

مدیرکل بنادر سیستان و بلوچستان گفت: این پروژه با سرمایه گذاری سازمان بنادر و دریانوردی به طول ۲۴ کیلومتر زیرسازی و ۱۱ کیلومتر اجرایی آغاز شد.‌

تین نیوز |

️قاسم عسگری نسب گفت : با توجه به ریل پایه بودن کالاهای ورودی و خروجی بندر چابهار، اجرای ریل می‌تواند به دستیابی اهداف زیر کمک کند.‌

️به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، قاسم عسگری نسب تصریح کرد: هدف از آغاز ریل گذاری ، اتصال سواحل مکران به شبکه ریل سراسری کشور و کریدور شمال-جنوب، تسریع در خروج کالاهای اساسی، کالاهای کانتینری و نفتی و افزایش پذیرش کشتی های ورودی و افزایش راندمان عملیاتی بندر است.‌

️عسگری نسب بیان کرد: اتصال ریلی به بندر شهید بهشتی چابهار موجب ارائه خدمات به کشور های محصور در خشکی و ایجاد اشتغال پایدار در منطقه با تاکید بر بکارگیری نیرو های بومی خواهد شد.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر چابهارقاسم عسگری نسب
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

۷۰ درصد صادرات کشور به قطر از طریق بنادر استان بوشهر انجام می شود

پست‌ بعدی

کالاهای رسوبی در بنادر خوزستان باید فوراً تعیین تکلیف شوند

مرتبط پست ها

«صدرا» باز هم درخشید/نصب موفق ابرسازه P4 با تکیه بر توان داخلی+تصاویر
اخبار

«صدرا» باز هم درخشید/نصب موفق ابرسازه P4 با تکیه بر توان داخلی+تصاویر

3 تیر 1405
همگرایی مناطق آزاد با سیاست‌ های توسعه دریامحور/ از طراحی مگاپورت‌ ها تا بازتعریف نقش کریدورهای تجاری
اخبار

همگرایی مناطق آزاد با سیاست‌ های توسعه دریامحور/ از طراحی مگاپورت‌ ها تا بازتعریف نقش کریدورهای تجاری

2 تیر 1405
ضرورت مدیریت یکپارچه بنادر ایران، بهره وری و منافع ملی
اخبار

ضرورت مدیریت یکپارچه بنادر ایران، بهره وری و منافع ملی

2 تیر 1405
تداوم پهلوگیری کشتی‌ های حامل کالاهای اساسی در بنادر چابهار
اخبار

تداوم پهلوگیری کشتی‌ های حامل کالاهای اساسی در بنادر چابهار

2 تیر 1405
خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد
اخبار

خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد

2 تیر 1405
کانال سوئز از بحران هرمز سود برد/ درآمد آوریل به ۴۱۹ میلیون دلار رسید
اخبار

کانال سوئز از بحران هرمز سود برد/ درآمد آوریل به ۴۱۹ میلیون دلار رسید

2 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تأثیر تنش‌های تایوان بر زنجیره تأمین جهانی

تأثیر تنش‌های تایوان بر زنجیره تأمین جهانی

7 ماه پیش
روایت تأسیس و بلوغ ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران

روایت تأسیس و بلوغ ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران

10 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم