• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » کشتیرانی ام اس سی ۳ مسیر آسیایی خود را تقویت می‌کند

کشتیرانی ام اس سی ۳ مسیر آسیایی خود را تقویت می‌کند

توسط مکران
7 تیر 1403
در اخبار
0
0
کشتیرانی ام اس سی ۳ مسیر آسیایی خود را تقویت می‌کند

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از کانتینر نیوز؛ خط کشتیرانی MSC اعلام کرد به منظور تقویت سرویس فعلی چین به بنگلادش، سنگاپور و مالزی کشتی‌های جدیدی به این مسیر اضافه می‌کند تا زمان ترانزیت از شانگهای  چین  به بنگلادش و بالعکس به ده روز کاهش یابد.  

بر این اساس این مسیر از چینگدائو چین شروع شده و پس از عبور از نینگبو، شانگهای و چاتوگرام  بنگلادش به تانجونگ پلپاس مالزی رسیده و بالعکس  برمی‌گردد.

از سوی دیگر MSC مسیر خدمات کشتیرانی ژاپن به کره جنوبی را نیز تقویت کرده تا محموله‌های بیشتری در این مسیر از طریق ژاپن به بندر بوسان کره جنوبی برسد.  

این سرویس از کوبه ژاپن شروع شده و پس از عبور از اوزاکا و هاکاتا به بوسان کره جنوبی خواهد رسید.  

در ادامه آمده است که MSC بزرگترین خط کشتیرانی آسیایی را با نام Saola به زودی راه‌اندازی می‌کند که ارتباط بین چین و ویتنام را بهبود می‌بخشد، این مسیر از شانگهای چین شروع و سپس با گذر از بندر نینگبو به بنادر هایفونگ، هوشی مین و سیتی  وونگ تاو ویتنام رسیده و دوباره برمی‌گردد.  

قرار است اولین سرویس جدید MSC به بنگلادش در تاریخ ۱۰ ژوئیه  خط Saola و خط Kaguya در تاریخ ۲۰ ژوئیه تقویت و راه‌اندازی شود.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

رشد چشمگیر بازار کرایه‌ های چارتر کشتی‌ های کانتینری در ژوئن 2024​

پست‌ بعدی

تفاوت‌ های چشمگیر در حجم عملیات بنادر خاورمیانه در سال ۲۰۲۳

مرتبط پست ها

تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد
اخبار

تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد

22 شهریور 1405
Capture
اخبار

بورس حمل‌ ونقل در مسیر صعود/ ورود پول حقیقی به کشتیرانی و ناوگان شدت گرفت

22 شهریور 1405
قفل‌ گشایی از بنادر شمالی/ چرا هم‌ گرایی گمرک و بنادر برای تجارت کشور حیاتی است؟
اخبار

قفل‌ گشایی از بنادر شمالی/ چرا هم‌ گرایی گمرک و بنادر برای تجارت کشور حیاتی است؟

22 شهریور 1405
پیمان شریفی
اخبار

هزینه تجارت را به تصمیم یک بندر خارجی گره نزنید / ضرورت بسته تنفس مالی برای بقای لجستیک

22 شهریور 1405
هم افزایی گمرک و بنادر برای تسهیل تسهیل فرآیند های تجاری
اخبار

هم افزایی گمرک و بنادر برای تسهیل تسهیل فرآیند های تجاری

22 شهریور 1405
شکست ترامپ در جنگ کشتی سازی؛ چین نه تنها عقب ننشست، بلکه سهمش را بیشتر کرد
اخبار

شکست ترامپ در جنگ کشتی سازی؛ چین نه تنها عقب ننشست، بلکه سهمش را بیشتر کرد

22 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

مزایای راه‌اندازی کریدور دیجیتالی دریای خزر

مزایای راه‌اندازی کریدور دیجیتالی دریای خزر

1 سال پیش
نظریه دانشگاه دریایی هوشمند توسط ایران در جهان ثبت شد

نظریه دانشگاه دریایی هوشمند توسط ایران در جهان ثبت شد

9 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم