• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » کاهش تراز آب دریای خزر یک پدیده فرامنطقه ای است

کاهش تراز آب دریای خزر یک پدیده فرامنطقه ای است

توسط مکران
3 بهمن 1402
در اخبار
0
0
کاهش تراز آب دریای خزر یک پدیده فرامنطقه ای است

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، مهدی نیکوکار در بازدید از بندر امیرآباد در مازندران‌ و بنادر گلستان، تاکید کرد: مطالعات جامع تراز خزر با تکیه بر پیش بینی روند کاهشی تراز خزر، در کوتاه مدت و میان مدت در نظر دارد اثرات این پدیده را بر بنادر و سازه های منطقه ارزیابی کند.
نیکوکار از در دست انجام بودن مطالعات جامع در خصوص اثرات کاهش تراز آب دریای خزر بر اسکله های بنادر و چگونگی مقابله با این رویداد خبر داد.
مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر با اشاره به کشت گیاهان شورپسند در دایک‌های خلیج گرگان، اظهار کرد:  این فضاها ‌به‌ عنوان فضای سبز می تواند در کنترل ریزگردها و سالم سازی محیط کمک شایانی کند.
وی افزود: یکی از گیاهان شورپسند و سازگار با شرایط منطقه، گیاه سالیکورنیا است که تا کنون چند مرحله کاشت این گیاه انجام شده است و هم‌اکنون نیز در حال انجام است.

منبع خبر

برچسب ها: کاهش تراز آب دریای خزر یک پدیده فرامنطقه ای است
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ساخت شش فروند شناور یدک کش آتش خوار ASD در هرمزگان

پست‌ بعدی

ضرورت ایفای نقش محوری سازمان بنادر در پیشبرد سیاست‌های ابلاغی توسعه دریامحور/ بازدید از بندر شهید رجایی به منظور اتخاذ تصمیمات حمایتی و حقوقی است

مرتبط پست ها

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟
اخبار

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟

24 تیر 1405
بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران
اخبار

بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران

24 تیر 1405
تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند
اخبار

تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند

23 تیر 1405
گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز
اخبار

گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز

23 تیر 1405
مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
اخبار

مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا

22 تیر 1405
بازگشت تجارت دریایی به تنگه هرمز زمان‌ بر خواهد بود
اخبار

سه‌ گذرگاه هرمز: پایان بازی حقوق دریایی

22 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

توسعه دریا‌محور بدون بهره‌ برداری هوشمندانه ممکن نیست

توسعه دریا‌محور بدون بهره‌ برداری هوشمندانه ممکن نیست

7 ماه پیش
راهکارهایی برای آینده ای پایدار و مطمئن

سیگنال بحران در صنعت حمل ونقل دریایی

7 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم