• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » چین مسیر مستقیم قطب شمال به اروپا را برای بار‌های خاص راه‌اندازی می‌کند

چین مسیر مستقیم قطب شمال به اروپا را برای بار‌های خاص راه‌اندازی می‌کند

توسط مکران
22 مرداد 1404
در اخبار
0
0
چین مسیر مستقیم قطب شمال به اروپا را برای بار‌های خاص راه‌اندازی می‌کند

شرکت کشتیرانی Sea Legend، یکی از خطوط در حال رشد سریع چین که به اتخاذ استراتژی‌های جسورانه در بازار شهرت دارد، اعلام کرد که از سپتامبر سال جاری مسیر دریایی مستقیم از چین به شمال اروپا از طریق قطب شمال را راه‌اندازی خواهد کرد.

 

به گزارش گروه بین­‌الملل مانا به نقل از لویدز لیست؛ این مسیر جدید با زمان ترانزیت تنها ۱۸ روز، به‌طور ویژه بار‌های باارزش و حساس را هدف قرار داده است.

این اقدام در حالی صورت می‌گیرد که همکاری‌های فزاینده میان چین و روسیه در زمینه استفاده از مسیر دریای شمال (NSR) ادامه دارد؛ مسیری که اگرچه از نظر جغرافیایی کوتاه‌تر است، اما چالش‌های ژئوپولیتیکی خاص خود را دارد.

Sea Legend این عملیات را با همکاری نزدیک شرکت Safetrans Line، یکی از اپراتور‌های تخصصی حمل‌ونقل میان چین و روسیه، اجرا خواهد کرد.

گفتنی است یکی از کشتی‌های Safetrans Line سال گذشته از مسیر قطب شمال عبور کرده بود.

راه‌اندازی این مسیر جدید می‌تواند موقعیت چین در استفاده تجاری از مسیر‌های قطبی را تقویت کرده و رقابت با خطوط غربی در زمینه حمل‌ونقل بار‌های ویژه را افزایش دهد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

شناور سوخت رسان «اوراسیا» به چرخه فعالیت دریایی بازگشت

پست‌ بعدی

ورود وزارت نفت به مسیر کربن زدایی ناوگان دریایی ایران

مرتبط پست ها

«صدرا» باز هم درخشید/نصب موفق ابرسازه P4 با تکیه بر توان داخلی+تصاویر
اخبار

«صدرا» باز هم درخشید/نصب موفق ابرسازه P4 با تکیه بر توان داخلی+تصاویر

3 تیر 1405
همگرایی مناطق آزاد با سیاست‌ های توسعه دریامحور/ از طراحی مگاپورت‌ ها تا بازتعریف نقش کریدورهای تجاری
اخبار

همگرایی مناطق آزاد با سیاست‌ های توسعه دریامحور/ از طراحی مگاپورت‌ ها تا بازتعریف نقش کریدورهای تجاری

2 تیر 1405
ضرورت مدیریت یکپارچه بنادر ایران، بهره وری و منافع ملی
اخبار

ضرورت مدیریت یکپارچه بنادر ایران، بهره وری و منافع ملی

2 تیر 1405
تداوم پهلوگیری کشتی‌ های حامل کالاهای اساسی در بنادر چابهار
اخبار

تداوم پهلوگیری کشتی‌ های حامل کالاهای اساسی در بنادر چابهار

2 تیر 1405
خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد
اخبار

خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد

2 تیر 1405
کانال سوئز از بحران هرمز سود برد/ درآمد آوریل به ۴۱۹ میلیون دلار رسید
اخبار

کانال سوئز از بحران هرمز سود برد/ درآمد آوریل به ۴۱۹ میلیون دلار رسید

2 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

۱۹ سال مطالعه برای احداث بندرگاه "نخل ناخدا‌"!

پروژه ۳۵۰ میلیارد تومانی نخل ناخدا به مراحل پایانی رسید

7 ماه پیش
دو مدیر بازداشت و چند مطلع احضار شده‌ اند

بندری در آتش و آینده‌ ای در انتظار

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم