• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » چالش های دریای چین جنوبی ؛ تجارت جهانی در بحران!

چالش های دریای چین جنوبی ؛ تجارت جهانی در بحران!

توسط مکران
23 مهر 1403
در اخبار
0
0
چالش های دریای چین جنوبی ؛ تجارت جهانی در بحران!

با شدت گرفتن تنش های ژئوپــولیتیکی در دریای چین جنوبی، کارشناسان نسبت به پیامدهای منفی این وضعیت برای تجارت جهانی هشدار می دهند.

تین نیوز |

با شدت گرفتن تنش های ژئوپــولیتیکی در دریای چین جنوبی، کارشناسان نسبت به پیامدهای منفی این وضعیت برای تجارت جهانی هشدار می دهند.

به گزارش تین نیوز به نقل از سی نیوز، این منطقه، که یکی از مهم ترین گذرگاه های دریایی برای کشورهای اقتصادی بزرگ از جمله چین، ژاپن و هند به شمار می رود، شاهد وقوع حوادث متعددی است که می تواند بر تردد کشتی ها و فعالیت های تجاری تأثیر بگذارد.

اهمیت تجاری دریای چین جنوبی

دریای چین جنوبی به عنوان یکی از شلوغ ترین مسیرهای کشتیـرانی در جهان شناخته می شود. طبق تخمین ها از پروژه قدرت چین در مرکز مطالعات استراتژیک و بین المللی (CSIS)، حدود ۳.۴ تریلیون دلار تجارت در سال ۲۰۱۶ از این منطقه عبور کرده است که این مقدار معادل حدود ۲۱ درصد از کل تجارت جهانی می باشد. همچنین، گزارش های کنفرانس سازمان ملل در زمینه تجارت و توسعه (UNCTAD) نشان می دهد که تقریباً ۶۰ درصد از تجارت دریایی در آسیا در این منطقه انجام می شود.

ادعاهای چین و تنش های منطقه ای

چین ادعاهایی بر اساس “خط نه گانه” خود دارد که تقریباً تمام دریای چین جنوبی را در بر می گیرد. این ادعاها در تضاد با حکمی است که در سال ۲۰۱۶ توسط دادگاه بین المللی در لاهه صادر شد و هیچ پایه قانونی برای ادعاهای چین یافت نشد. این وضعیت باعث افزایش تنش ها با کشورهای هـمسایه شده است که چین را به تجاوز به مناطق اقتصادی اختصاصی خود متهم می کنند.

واکنش کشورهای منطقه

رئیس جمهور فیلیپین، فردیناند مارکوس جونیور، خواستار برگزاری نشست های فوری برای ایجاد یک الگوی رفتاری در دریای چین جنوبی شده و به شدت به تاکتیک های ترس آور چین اعتراض کرده است. وزارت امور خارجه ویتنام نیز اقدامات چین علیه قایق های ماهیگیری ویتنام را مـحکوم کرده است.

تاکتیک های چین و تأثیرات بر امنیت جهانی

کارشناسان هشدار می دهند که تاکتیک های “منطقه خاکستری” چین—یعنی اقدامـاتی که در مرزهای جنگ و دیپلماسی قرار دارند—می تواند منجر به تشدید تنش ها و احتمالاً درگیری های نظامی شود. عبدالکوب، پژوهشگر مؤسسه لویی، هشدار داد که اگر چین به محدود کردن آزادی هـای دریانوردی در این آب ها ادامه دهد، ممکن است آمریکا واکنش بیشتری نشان دهد.

ضرورت راه حل های دیپلماتیک

با توجه به این وضعیت پیچیده و رو به افزایش، نیاز به نظارت دقیق و تلاش های دیپلماتیک برای حفظ جریان آزاد تجارت و امنیت در دریای چین جنوبی بیش از هر زمان دیگری احساس می شود. به گفته کارشناسان، در حالی که تنش ها در حال افزایش است، همه طرف ها انگیزه قوی برای جلوگیری از درگیری های نظامی دارند.

این گزارش نشان می دهد که بحران های ژئوپولیتیکی در دریای چین جنوبی نه تنهـا بر منطـقه بلکه بر تجارت جهانی تأثیرات قابل توجهی خواهد داشت و نیازمند توجه و اقدام فوری است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بحران جهانی اقتصادتجارت جهانیدریای چین جنوبیکشتیرانی جهانگذرگاه دریاییمسیر کشتیرانیمطالعات استراتژیک
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

رونق اقتصادی با رشد بی سابقه سفرهای دریایی

پست‌ بعدی

ارتقاء وضعیت علوم دریایی و کشتی سازی نیازمند سرمایه گذاری است

مرتبط پست ها

روند عادی کار در تمام بنادر تجاری دنبال می‌شود
اخبار

روند عادی کار در تمام بنادر تجاری دنبال می‌شود

4 تیر 1404
جنگ ایران و اسرائیل کریدور آیمک را به بن‌بست کشاند
اخبار

جنگ ایران و اسرائیل کریدور آیمک را به بن‌بست کشاند

4 تیر 1404
بیم‌ها و امید‌ها در منطقه خلیج فارس، قلب تپنده جهان
اخبار

بیم‌ها و امید‌ها در منطقه خلیج فارس، قلب تپنده جهان

4 تیر 1404
روسیه: چین به صادر کننده بزرگ انرژی تبدیل می‌شود
اخبار

چین به صادر کننده بزرگ انرژی تبدیل می‌شود

4 تیر 1404
جهان وامدار دریانوردان است
اخبار

جهان وامدار دریانوردان است

4 تیر 1404
کاهش روند رسوب کالا در بنادر و جلوگیری از ماندگاری بیش از حد کالاها با ورود دستگاه قضا
اخبار

بایدها و نبایدهای کسب درآمد از رسوب کالا در بنادر

4 تیر 1404
پست‌ بعدی
ارتقاء وضعیت علوم دریایی و کشتی سازی نیازمند سرمایه گذاری است

ارتقاء وضعیت علوم دریایی و کشتی سازی نیازمند سرمایه گذاری است

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

پایان تجهیز بندر ایرانی سالیانکا به منظور خدمات رسانی به تجار ایرانی در روسیه/ نقش آفرینی بالای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در کریدور شمال- جنوب

پایان تجهیز بندر ایرانی سالیانکا به منظور خدمات رسانی به تجار ایرانی در روسیه/ نقش آفرینی بالای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در کریدور شمال- جنوب

2 سال پیش
پورت دیجیتال، راهکاری برای بنادر دیجیتالی و هوشمند

پورت دیجیتال، راهکاری برای بنادر دیجیتالی و هوشمند

12 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم