• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » چابهار، دروازه ترانزیت شرق ایران

چابهار، دروازه ترانزیت شرق ایران

توسط مکران
20 اردیبهشت 1403
در اخبار
0
0
بندر چابهار محور صادرات منطقه باشد

تین نیوز

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای جنوب سیستان و بلوچستان در بازدید از بندر چابهار، گفت: در فروردین ماه سالجاری نسبت به مدت مشابه سال قبل، یک هزار و ۱۰۲ تن کالا از طریق این مرز به خارج از کشور ترانزیت شده که رشد ۹ برابری ترانزیت کالا از مرز آبی چابهار را نشان می دهد.

به گزارش ترابرنیوز به نقل از ایسنا، شهرام مبارکی با اشاره به رشد قابل توجه بندر چابهار در استان سیستان و بلوچستان، گفت: مرز آبی چابهار به عنوان مهمترین بندر تجاری در خارج از خلیج فارس، دروازه ترانزیت شرق ایران و یک منطقه راهبردی برای توسعه ترانزیت و تجارت بین المللی محسوب می شود.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای جنوب سیستان و بلوچستان بیان کرد: بندر چابهار در محل تلاقی ۲ کریدور ترانزیتی جهانی شمال – جنوب و شرق – غرب قرار گرفته است که این امر از مهمترین مزیت های محور شرق کشور بشمار می رود.
وی گفت: در جهان امروز، بخش حمل و نقل از جمله بخش های زیربنایی اقتصاد هر جامعه است که علاوه بر تحت تأثیر قراردادن فرآیند توسعه اقتصادی خود نیز در جریان توسعه دچار تغییر و تحول می شود.
مبارکی خاطرنشان کرد: امروزه حمل و نقل یکی از اجزای مهم اقتصاد ملی محسوب می شود و به دلیل داشتن نقش زیربنایی تأثیر فراوانی بر فرآیند رشد اقتصادی کشور دارد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر چابهارترانزیت شرق به غربشهرام مبارکیکریدور شمال جنوب
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

مزیت پروژه محوری در حوزه دریا، رشد اقتصادی، اشتغال و رونق معیشت مردم است

پست‌ بعدی

پروژه ساگارمالا هند؛ رقابت سرسخت هند با چین

مرتبط پست ها

معمای «جبل علی» در اقتصاد ایران
اخبار

بنادر جبل‌ علی و خلیفه از چرخه تجارت جهانی خارج شدند

16 اسفند 1404
دستور وزیر راه برای تسریع انتقال کالاهای اساسی از بنادر به پس‌ کرانه‌ ها
اخبار

دستور وزیر راه برای تسریع انتقال کالاهای اساسی از بنادر به پس‌ کرانه‌ ها

15 اسفند 1404
کلید بازگشت ما به دریای سرخ، تضمین امنیت کامل است
اخبار

تعلیق خدمات بزرگترین شرکت کشتیرانی جهان در خاورمیانه

15 اسفند 1404
لغو پوشش بیمه کشتی‌ ها در خلیج فارس/بیمه‌ گران نرخ‌ ها را تا 50 درصد افزایش دادند
اخبار

انباشت هزار کشتی در خلیج فارس؛ شوک بی‌سابقه به بیمه و کشتیرانی

15 اسفند 1404
نرخ اجاره کشتی‌ های حمل گاز مایع به حدود ۳۰۰ هزار دلار رسید
اخبار

نرخ اجاره کشتی‌ های حمل گاز مایع به حدود ۳۰۰ هزار دلار رسید

15 اسفند 1404
افزایش ۹۲ درصدی تخلیه و بارگیری کالا در بندر کیش طی سال جاری
اخبار

فعالیت بندر مسافری و تجاری و خدمات شهری کیش جریان دارد

14 اسفند 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ائتلاف خطوط کشتیرانی دانمارک و فرانسه با هدف کربن زدایی

ائتلاف خطوط کشتیرانی دانمارک و فرانسه با هدف کربن زدایی

2 سال پیش
افزایش ۴۰ درصدی نرخ کرایه نفتکش‌ ها در تنگه هرمز

گزارش بورس بالتیک از بازار حمل‌ ونقل دریایی/ رکود کشتی‌ های پهن‌ پیکر و رونق نفتکش‌ ها

4 هفته پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم