• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » پیشرفت ۹۵ درصدی ساخت کریدور لجستیک بندر شهید بهشتی چابهار

پیشرفت ۹۵ درصدی ساخت کریدور لجستیک بندر شهید بهشتی چابهار

توسط مکران
18 مهر 1403
در اخبار
0
0
تاکید بر تسریع پروژه های توسعه ای و بهبود زیرساخت ها در بندر چابهار

معاون فنی و مهندسی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از پیشرفت ۹۵ درصدی ساخت کریدور لجستیک بندر شهید بهشتی حد فاصل کمربندی جنوبی بندر چابهار خبر داد و گفت: برای این طرح راه سازی ۱۸ میلیون دلار هزینه شده است.

تین نیوز |

معاون فنی و مهندسی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از پیشرفت ۹۵ درصدی ساخت کریدور لجستیک بندر شهید بهشتی حد فاصل کمربندی جنوبی بندر چابهار خبر داد و گفت: برای این طرح راه سازی ۱۸ میلیون دلار هزینه شده است.

به گزارش تین نیوز به نقل از اقتصادسرآمد، هادی مومنی اظهار کرد: بندر چابهار به دلیل قرارگیری در کریدورهای بین المللی و بهره مندی از آب های عمیق اقیانوسی، یک بندر مهم و راهبردی برای کشور بوده که ضرورت دارد به شیوه های مختلف حمل و نقل زمینی هوایی و ریلی متصل باشد. وی با اشاره به اینکه پروژه کریدور لجستیک بندر چابهار در مراحل پایانی است، افزود: اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان در راستای افزایش توان عملیاتی بندر و نیز رویکرد تعامل و مسوولیت های اجتماعی، پروژه های بزرگ مقیاسی را در سال های اخیر آغاز کرده که یکی از این پروژه ها «مطالعه و ساخت کریدور لجستیکی بندر چابهار» به طول ۲ هزار و ۶۰۰ متر و عرض متوسط ۱۱۰ متر بوده که از انتهای بلوار صیاد تا میدان پرچم واقع در دریا بزرگ چابهار امتداد خواهد داشت.

معاون فنی و مهندسی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان خاطرنشان کرد: تکمیل این پروژه موجب تسهیل تردد و کاهش بار ترافیکی مسیرهای منتهی به بندر شهیدبهشتی، اتصال طرح توسعه بندر شهید بهشتی به شبکه راه اصلی و راه آهن سراسری کشور، افزایش ایمنی سفر و کاهش چشمگیر تصادفات این مسیر و همچنین تسهیل تردد و دسترسی بی دغدغه عموم مردم و گردشگران به پارک تفریحی و گردشگری بهاران چابهار از طریق زیرگذر صیاد خواهد شد.

وی افزود: هم اکنون با ساخت بسترسازی، ایجاد جاده کریدور، دیوارهای حایل شمالی و جنوبی، ساخت زیرگذر به سمت دریا بزرگ، نصب گاردریل ها و سیستم روشنایی و بسترسازی مسیر راه آهن، پروژه به پیشرفت ۹۵ درصدی رسیده که طی یک ماه آینده اتصال بندر شهید بهشتی به جاده اصلی مورد بهره برداری کامل قرار خواهد گرفت.

مومنی بیان کرد: این پروژه شامل ۶ لاین تندرو، ۲ خط ریل رفت و برگشت، ۲ لاین کندرو شمالی، چهار لاین کندرو جنوبی و همچنین زیرگذر بلوار صیاد و چهار کانال آبرو، با اعتباری بیش از ۱۸ میلیون دلار از اعتبارات درون سازمانی بنادر و دریانوردی کشور تامین شده و یکی از پروژه های مهم و راهبردی بوده که تاکنون در سطح استان اجرایی شده است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اتصال بندر چابهار به شبکه ریلیبندر شهید بهشتیراه آهن سراسری ایرانراه اصلیکریدور لجستیکیکریدورهای بین المللیمسیر راه آهننصب گاردریلهادی مومنی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تقویت هوشمندسازی حفاظتی در سامانه جامع بندری

پست‌ بعدی

شاهراه بین المللی کانال ولگا و تاثیرات بی نظیر آن بر اقتصاد دریایی کشورهای حوزه خزر

مرتبط پست ها

پاناما و مصر و ترکیه چقدر از طریق عوارض تنگه پول کسب می کنند؟
اخبار

پاناما و مصر و ترکیه چقدر از طریق عوارض تنگه پول کسب می کنند؟

5 فروردین 1405
افزایش ۹۲ درصدی تخلیه و بارگیری کالا در بندر کیش طی سال جاری
اخبار

ممنوعیت تردد شناورها در بنادر کیش، چارک و آفتاب به دلیل تلاطم دریا

4 فروردین 1405
بررسی راهکارهای افزایش سهم حمل و نقل ریلی در بندر امام(ره)
اخبار

بازدید مدیرعامل سازمان بنادر از بندر امام خمینی(ره)/ نشست بررسی روند تخلیه و ترخیص کالاها برگزار شد

4 فروردین 1405
بلومبرگ: نفتکش حامل نفت عراق پس از عبور از تنگه هرمز به هند رسید
اخبار

نفتکش حامل نفت عراق پس از عبور از تنگه هرمز به هند رسید

4 فروردین 1405
ظرفیت پنهان بنادر ایران برای جهش به نسل سوم لجستیک
اخبار

راه اندازی بیمه های دریایی؛ ابزار نرم ایران برای نظم آفرینی

4 فروردین 1405
۶۰ شناور در بنادر استان در حال تخلیه کالا هستند
اخبار

مسافران از تردد با شناورهای غیرمجاز در آب‌ های جزیره قشم پرهیز کنند

4 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

کشتیر انی صنعت غیر‌قابل جایگزین در اقتصاد جهانی است

کشتیر انی صنعت غیر‌قابل جایگزین در اقتصاد جهانی است

3 سال پیش
کشتیرانی ام اس سی ۳ مسیر آسیایی خود را تقویت می‌کند

کشتیرانی ام اس سی ۳ مسیر آسیایی خود را تقویت می‌کند

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم