• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » پوشش ریسک پهلوگیری در بنادر ایران با بیمه کشتی ها توسط بیمه مرکزی

پوشش ریسک پهلوگیری در بنادر ایران با بیمه کشتی ها توسط بیمه مرکزی

توسط مکران
23 فروردین 1405
در اخبار
0
0
الزامات داوری دریایی قراردادهای اجاره کشتی

به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، احمد فاطمی با اشاره به این موضوع که دولت عملکرد خوبی از خودش در زمینه مدیریت امور به اجرا گذاشت، تصریح کرد: بخش های مختلف دولت از جمله وزارت اقتصاد به این موضوع پی بردند که باید سیاست های ویژه ای را در شرایط جنگی به اجرا بگذارند و در این راستا گام برداشتند. به طور مثال، اقدامات خاص وزارت اقتصاد در زمینه گمرکات از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

وی ادامه داد: تسریع ترخیص کالاها و سه شیفته شدن گمرکات کمک کرد تا کالاهای اساسی به سرعت در کشور در دسترس باشند و مردم کمبودی را احساس نکنند.

این نماینده مجلس خاطرنشان کرد: در شرایط جنگی و خاص به ویژه این موضوع مهم است که مردم به کالاهای ضروری مانند دارو به سرعت و سهولت دسترسی داشته باشند. در همین راستا، وزارت اقتصاد مجوزهای ویژه ی برای ترخیص دارو، تجهیزات پزشکی، مواد اولیه تولید دارو و همچنین خودروهای امداد و نجات از گمرکات کشور صادر کرد. به نحوی که زمینه برای دسترسی به این اقلام ضروری در سریع ترین زمان ممکن مهیا شود.

فاطمی گفت: اقدامات گمرکات کشور و همچنین پوشش ریسک ورود به بنادر کشور توسط بیمه مرکزی در زمینه مدیریت اقتصاد و جلوگیری از کمبود کالاهای اساسی بسیار کمک کننده بودند و موجب شد که هم تنوع مبادی ورود به کشور افزایش یابد و هم تجارت خارجی کشور با اختلالی روبرو نشود. این اقدامات در وضعیت حساس جنگی از اهمیت بالایی برخوردارند و به درستی توسط وزارت اقتصاد به اجرا گذاشته شدند.

وی ادامه داد: وقتی کشور درگیر جنگ می شود، دسترسی دولت به منابع مالی اهمیت زیادی دارد. بدیهی است که در وضعیت جنگی هزینه ها از بین نمی رود و دولت باید بتواند از عهده تعهداتش برآید. در همین راستا، وزارت اقتصاد اقدام به تأمین مالی دولت کرد و زمینه را برای انجام تعهدات دولت به وجود آورد.

این نماینده مجلس خاطرنشان کرد: تداوم تامین مالی بدون تاخیر کشور از طریق ابزارهای مالی اسلامی و تامین منابع مالی موردنیاز برای پرداخت بدهی ها و مطالبات دولت به درستی توسط وزارت اقتصاد در دستور کار قرار گرفت. همچنین این وزارت خانه اقدام به اجرای احکام بودجه بدون تاخیر مبتنی بر تسویه اصل و سود اوراق قرضه دولت، تهاتر بدهی ها و مطالبات دولت کرد. این اقدامات به تأمین مالی دولت و انجام تعهداتش کمک کرد و به مدیریت امور در شرایط جنگی انجامید.

فاطمی گفت: از دیگر اقدامات وزارت اقتصاد می توان به استفاده حداکثری از ظرفیت مناطق آزاد اشاره کرد. امری که به واردات کالاهای اساسی به کشور منجر شد و زمینه کمبود آن ها را از بین برد. این چاره اندیشی ها در نهایت موجب مدیریت اقتصاد در شرایط جنگی شد و امکان کنترل امور را برای دولت به وجود آورد.

وی ادامه داد: در حوزه بیمه ای نیز وزارت اقتصاد خدمات خوبی داشت. به ویژه بیمه کردن کشتی ها در خلیج فارس و کاهش ریسک آن ها در شرایطی که شرکت های بیمه ای حاضر به این کار نبودند، اقدام مناسبی بود. در همین ارتباط، جبران خسارت مردم به صورت آنی و روزانه صورت می گرفت که کمک زیادی به افزایش امید در جامعه کرد. تمامی این اقدامات در نهایت کمک کننده بودند و به مدیریت امور منجر شدند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بیمه دریاییبیمه کشتی تجاری
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

هزینه ریسک جنگ؛ سایه پنهان روی دریاهای جهان

پست‌ بعدی

تنگه هرمز؛ گلوگاه اقتصاد جهانی

مرتبط پست ها

«صدرا» باز هم درخشید/نصب موفق ابرسازه P4 با تکیه بر توان داخلی+تصاویر
اخبار

«صدرا» باز هم درخشید/نصب موفق ابرسازه P4 با تکیه بر توان داخلی+تصاویر

3 تیر 1405
همگرایی مناطق آزاد با سیاست‌ های توسعه دریامحور/ از طراحی مگاپورت‌ ها تا بازتعریف نقش کریدورهای تجاری
اخبار

همگرایی مناطق آزاد با سیاست‌ های توسعه دریامحور/ از طراحی مگاپورت‌ ها تا بازتعریف نقش کریدورهای تجاری

2 تیر 1405
ضرورت مدیریت یکپارچه بنادر ایران، بهره وری و منافع ملی
اخبار

ضرورت مدیریت یکپارچه بنادر ایران، بهره وری و منافع ملی

2 تیر 1405
تداوم پهلوگیری کشتی‌ های حامل کالاهای اساسی در بنادر چابهار
اخبار

تداوم پهلوگیری کشتی‌ های حامل کالاهای اساسی در بنادر چابهار

2 تیر 1405
خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد
اخبار

خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد

2 تیر 1405
کانال سوئز از بحران هرمز سود برد/ درآمد آوریل به ۴۱۹ میلیون دلار رسید
اخبار

کانال سوئز از بحران هرمز سود برد/ درآمد آوریل به ۴۱۹ میلیون دلار رسید

2 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نشست کمیته محیط زیست دریایی آیمو

در نشست کمیته حفاظت از محیط زیست دریایی آیمو چه گذشت؟

8 ماه پیش
توافق ایران و روسیه برای افزایش حمل و نقل ترکیبی و دریایی

توافق ایران و روسیه برای افزایش حمل و نقل ترکیبی و دریایی

8 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم