• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » پهلودهی و خروج موفق شناور ۷۰۰۰ تنی در بندر سیریک برای نخستین بار

پهلودهی و خروج موفق شناور ۷۰۰۰ تنی در بندر سیریک برای نخستین بار

توسط مکران
1 بهمن 1403
در اخبار
0
0
پهلودهی و خروج موفق شناور ۷۰۰۰ تنی در بندر سیریک برای نخستین بار

برای نخستین بار، یک فروند شناور هفت هزار تنی با آبخور ۴.۳ متر در بندر سیریک استان هرمزگان پهلودهی و پس از بارگیری با موفقیت خارج شد.

تین نیوز |

برای نخستین بار، یک فروند شناور هفت هزار تنی با آبخور ۴.۳ متر در بندر سیریک استان هرمزگان پهلودهی و پس از بارگیری با موفقیت خارج شد.

به گزارش تین نیوز به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، علیرضا کوهی رئیس اداره بندر و دریانوردی سیریک اظهار کرد: یک فروند شناور هفت هزار تنی به نام یدک کش مریان سه به همراه بارج مریان پنج جهت بارگیری شن و ماسه وارد حوضچه بندر سیریک و پس از انجام بارگیری موفق طی دو مرحله، خارج شد.

وی در تشریح جزئیات عملیات پهلودهی، بارگیری و خروج این شناور، افزود: عمق آبخور اسمی بندر سیریک ۳.۷ متر در جزر کامل بوده و بارج مریان پنج با حد مجاز بارگیری به آبخور ۴.۳ متر، ابتدا در دو روز، حدود پنج هزار تن بارگیری و در نهایت با آبخور حد مجاز ۳.۷ متر نگه داشته شد.

رئیس اداره بندر و دریانوردی سیریک با اشاره به اینکه پهلودهی و خروج این شناور هفت هزار تنی برای نخستین بار در این بندر انجام شده است، خاطرنشان کرد: طبق محاسبات فنی و تخصصی، با شروع شدن آب مد، مرحله دوم بارگیری و تکمیل شدن مقدار مجاز بارگیری شناور آغاز و در نهایت بارگیری کامل شناور با آبخور ۴.۳ متر به اتمام رسید و با آب مد کامل نیز، از بندر خارج شد.

کوهی اضافه کرد: این عملیات، خطر به گِل زدن شناور را داشت، اما با محاسبات دقیق حدود، بدون کوچک ترین خطایی از بندرگاه سیریک خارج شد.

گفتنی است؛ راه اندازی بندر چندمنظوره سیریک با هدف توسعه اقتصادی، اقدامی ارزشمند در بهره گیری از ظرفیت دریا و ایجاد قطب های توسعه دریایی پیشران در سواحل و پس کرانه ها است.

از ویژگی خاص بندرسیریک، می توان به برخورداری از آبخور ۳.۷ متر در زمان جزر کامل و همچنین وسعت ۳۴ هکتاری حوضچه اشاره کرد.

تیاب، سیریک و جاسک از مهم ترین بنادر شرق هرمزگان هستند و توسعه فعالیت های تجاری در رفع مشکلات ساحل نشینان این بنادر رابطه مستقیمی با رونق صادرات و فعالیت های اقتصادی و تجاری در منطقه دارد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازیسازمان بنادرو دریانوردیعلیرضا کوهی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

آینده‌ای سبز در انتظار صنعت حمل‌ونقل دریایی

پست‌ بعدی

استعفا ندادم/ به تصمیم وزیر راه احترام گذاشتم

مرتبط پست ها

توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

سند تا ساحل، راهبردهای توسعه پایدار

24 تیر 1404
کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی
اخبار

کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی

24 تیر 1404
کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز
اخبار

کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز

24 تیر 1404
نامه انجمن کشتیرانی به اتاق ایران
اخبار

توقف هزینه مضاعف بر کرایه حمل دریایی به ایران

24 تیر 1404
نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا
اخبار

نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا

24 تیر 1404
۴ پروژه روی میز برای بازتعریف روابط حمل ونقلی ایران و چین
اخبار

همکاری راهبردی ایران و چین در بندر شهید رجایی؛ برگ برنده ایران

24 تیر 1404
پست‌ بعدی
پیام تبریک مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به مناسبت روز جهانی دریانورد

استعفا ندادم/ به تصمیم وزیر راه احترام گذاشتم

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

راه اندازی خط دریایی مسافری ایران و عراق در دو ماه آینده

راه اندازی خط دریایی مسافری ایران و عراق در دو ماه آینده

1 سال پیش
تأثیر بحران دریای سرخ بر بازار اجاره کشتی‌های کانتینری

تأثیر بحران دریای سرخ بر بازار اجاره کشتی‌های کانتینری

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم