• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » پس از آتش بس اسرائیل و حماس، هیچ بازگشت فوری به ترانزیت عادی دریای سرخ وجود ندارد

پس از آتش بس اسرائیل و حماس، هیچ بازگشت فوری به ترانزیت عادی دریای سرخ وجود ندارد

توسط مکران
6 بهمن 1403
در اخبار
0
0
ظرفیت ناوگان تجاری دریایی به ۸۷ فروند رسید/ اجرای ۱۵۰ همت پروژه بزرگ دریایی و بندری

آتش بس درغزه بلافاصله خطر کشتی هایی را که در محدوده حمله حوثی ها از سواحل یمن قرار دارند را از بین نخواهد برد.

تین نیوز |

 آتش بس درغزه بلافاصله خطر کشتی هایی را که در محدوده حمله حوثی ها از سواحل یمن قرار دارند را از بین نخواهد برد.

به گزارش تین نیوز به نقل از اندیشکده حمل و نقل ایران، دانیل مولر، تحلیلگر اطلاعات خاورمیانه در آمبری، در گفت و گو با Seatrade Maritime News در 14 ژانویه، گفت که حملات حوثی ها به کشتیرانی به عنوان ابزاری برای هدف قرار دادن دارایی های مرتبط با اسرائیل و متحدانش، ارتباط نزدیکی با جنگ در غزه دارد. او هشدار داد که با این حال، نقطه پایان حملات حوثی ها مشخص نیست و خطر بازگشت به جنگ داخلی در یمن وجود دارد.

 «بعید است که نیروهای دفاعی اسرائیل فوراً از نوار غزه خارج شوند. بنابراین، بعید ارزیابی می شود که آتش بس فوراً منجر به توقف حملات حوثی ها به کشتی های تجاری شود. آمبری اقدامات حوثی ها را به نیروهای نظامی اسرائیلی که در باریکه عملیات می کنند مرتبط ارزیابی می کند.»

در حالی که جزئیات توافق آتش بس به طور رسمی اعلام نشده است، گزارش ها حاکی از آن است که این توافق یک فرآیند سه مرحله ای را به همراه خواهد داشت که در مرحله اول با آتش بس کامل و به مدت شش هفته، آزادی ده ها گروگان و خروج نیروهای اسرائیلی از مناطق پرجمعیت غزه است. 

در مرحله دوم، گروگان های باقی مانده اسرائیلی به همراه آزادی اسرای فلسطینی در اسارت اسرائیل و خروج کامل نیروهای اسرائیلی از غزه، آزاد می شوند. اگر این ارزیابی درست باشد، تهدید حوثی ها برای کشتیرانی تا پایان مرحله دوم روند صلح باقی خواهد ماند.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: آتش بس حماس و اسرائیلترانزیت دریاییدریای سرخ
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ناامنـی دریا‌ها / سناریو‌های افزایش تنش‌‏های دریایی در سال ۲۰۲۵

پست‌ بعدی

دریای آرام و شرایط مساعد تردد‌های دریایی

مرتبط پست ها

تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد
اخبار

تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد

22 شهریور 1405
Capture
اخبار

بورس حمل‌ ونقل در مسیر صعود/ ورود پول حقیقی به کشتیرانی و ناوگان شدت گرفت

22 شهریور 1405
قفل‌ گشایی از بنادر شمالی/ چرا هم‌ گرایی گمرک و بنادر برای تجارت کشور حیاتی است؟
اخبار

قفل‌ گشایی از بنادر شمالی/ چرا هم‌ گرایی گمرک و بنادر برای تجارت کشور حیاتی است؟

22 شهریور 1405
پیمان شریفی
اخبار

هزینه تجارت را به تصمیم یک بندر خارجی گره نزنید / ضرورت بسته تنفس مالی برای بقای لجستیک

22 شهریور 1405
هم افزایی گمرک و بنادر برای تسهیل تسهیل فرآیند های تجاری
اخبار

هم افزایی گمرک و بنادر برای تسهیل تسهیل فرآیند های تجاری

22 شهریور 1405
شکست ترامپ در جنگ کشتی سازی؛ چین نه تنها عقب ننشست، بلکه سهمش را بیشتر کرد
اخبار

شکست ترامپ در جنگ کشتی سازی؛ چین نه تنها عقب ننشست، بلکه سهمش را بیشتر کرد

22 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

برنامه اقدام جدی​ سازمان بنادر برای اجرای سیاست‌های ۹ گانه توسعه دریامحور/​جانمایی قطب‌های توسعه دریایی و مراکز لجستیک در سواحل و جزایر/ ضرورت​تکمیل کریدورها در پروژه ایران-راه

برنامه اقدام جدی​ سازمان بنادر برای اجرای سیاست‌های ۹ گانه توسعه دریامحور/​جانمایی قطب‌های توسعه دریایی و مراکز لجستیک در سواحل و جزایر/ ضرورت​تکمیل کریدورها در پروژه ایران-راه

3 سال پیش
سرمایه‌گذاری «ماهان» در مکران برای توسعه توریسم دریایی

سرمایه‌گذاری «ماهان» در مکران برای توسعه توریسم دریایی

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم