• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » پارک ملی نایبند؛ نخستین پارک دریایی ایران در محاصره صنایع نفت و گاز!

پارک ملی نایبند؛ نخستین پارک دریایی ایران در محاصره صنایع نفت و گاز!

توسط مکران
4 آبان 1404
در اخبار
0
0
پارک ملی نایبند؛ نخستین پارک دریایی ایران در محاصره صنایع نفت و گاز!

پارک ملی نایبند، نخستین پارک ملی دریایی ایران با حدود ۴۹ هزار هکتار عرصه در خشکی و دریا، یکی از غنی ترین اکوسیستم های ساحلی خلیج فارس است. از جنگل های حرّا تا آبسنگ های مرجانی و سواحل تخم ریزی لاک پشت های دریایی، این منطقه را به میراثی بی بدیل در جغرافیای محیط زیستی کشور بدل کرده است.

به گزارش تین نیوز، در یک دهه اخیر، موج ساخت وساز اسکله ها، تأسیسات صنعتی، جاده ها و ساختمان های اداری–مسکونی، مرز های این منطقه حفاظت شده را به شدت تهدید کرده است. بحران به قدری جدی است که نایبند – نخستین پارک ملی دریایی ایران – امروز برای بقا در برابر تجاوز صنعتی باید بجنگد.

امروز نایبند فقط یک منطقه حفاظت شده نیست، بلکه به نماد تقابل سود صنعتی کوتاه مدت و ارزش های پایدار محیط زیستی تبدیل شده است. پرونده شکایت سال های اخیر یکی از شرکت های پتروشیمی از فعالان اجتماعی و محیط زیستی به روشنی نشان می دهد که این تقابل نه تنها در میدان عمل بلکه در عرصه اجتماعی، رسانه ای و حقوقی هم جریان دارد.

اتفاقات چندسال اخیر نشان داد که فشار شرکت ها فقط محدود به پروژه های فیزیکی نیست. ماجرای شکایت شرکت ها از فعالان و دلسوزان محیط زیست، نمونه بارز تلاش برای خاموش کردن صدای منتقدان است. فعالان محیط زیست بار ها نسبت به تخریب زیستگاه های حساس و پیشروی صنایع به قلب نایبند، هشدار داده بودند. شکایت در محاکم قضایی با هدف ایجاد فشار روانی و حقوقی علیه آنها، نه تنها فعالان محیط زیست که افکار عمومی را نیز نگران کرد.

در یک دهه اخیر، موج ساخت وساز اسکله ها، تأسیسات صنعتی، جاده ها و ساختمان های اداری–مسکونی، مرز های این منطقه حفاظت شده را به شدت تهدید کرده است. بحران به قدری جدی است که نایبند – نخستین پارک ملی دریایی ایران – امروز برای بقا در برابر تجاوز صنعتی باید بجنگد.

امروز نایبند فقط یک منطقه حفاظت شده نیست، بلکه به نماد تقابل سود صنعتی کوتاه مدت و ارزش های پایدار محیط زیستی تبدیل شده است. پرونده شکایت سال های اخیر یکی از شرکت های پتروشیمی از فعالان اجتماعی و محیط زیستی به روشنی نشان می دهد که این تقابل نه تنها در میدان عمل بلکه در عرصه اجتماعی، رسانه ای و حقوقی هم جریان دارد.

اتفاقات چندسال اخیر نشان داد که فشار شرکت ها فقط محدود به پروژه های فیزیکی نیست. ماجرای شکایت شرکت ها از فعالان و دلسوزان محیط زیست، نمونه بارز تلاش برای خاموش کردن صدای منتقدان است. فعالان محیط زیست بار ها نسبت به تخریب زیستگاه های حساس و پیشروی صنایع به قلب نایبند، هشدار داده بودند. شکایت در محاکم قضایی با هدف ایجاد فشار روانی و حقوقی علیه آنها، نه تنها فعالان محیط زیست که افکار عمومی را نیز نگران کرد.

آلودگی آبی: نشت مواد نفتی و آلاینده های شیمیایی در مراحل حفاری یا بهره برداری می تواند به صخره های مرجانی و گل سنگ ها آسیب برساند.

صدای زیرآبی (نویز): صدای تولیدشده توسط تاسیسات و کشتی های خدماتی، مسیر مهاجرت یا تغذیه دلفین ها و دیگر پستانداران دریایی منطقه را مختل می کند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: پارک دریاییپارک ملی نایبند
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

برنامه ۹ همتی برای توسعه بنادر کوچک و متوسط بوشهر

پست‌ بعدی

جهش صادراتی بندر شهید رجایی/۲۳ میلیون تن کالا روانه بازارهای جهانی شد

مرتبط پست ها

نقشه راه جدید توسعه سواحل مکران/ عبور از بروکراسی به سمت اقتصاد مردم‌ محور
اخبار

مکران؛ ذخیره راهبردی توسعه ایران/ منطقه آزاد چابهار؛ گزینه ای برای راهبری توسعه

5 مرداد 1405
تغییر مسیر لجستیک منطقه؛ تلاش پاکستان برای جایگزینی بنادر امارات با ظرفیت‌ های کراچی و گوادر
اخبار

تغییر مسیر لجستیک منطقه؛ تلاش پاکستان برای جایگزینی بنادر امارات با ظرفیت‌ های کراچی و گوادر

5 مرداد 1405
استاندار گیلان: حمله به
اخبار

حمله به کشتی بندرانزلی در دریای خزر نقض آشکار امنیت کشتیرانی است

4 مرداد 1405
لغو عمدی سفرهای دریایی!
اخبار

لغو عمدی سفرهای دریایی!

4 مرداد 1405
عراق خطوط کشتیرانی با 4 کشور منطقه را راه اندازی می کند
اخبار

عراق خطوط کشتیرانی با 4 کشور منطقه را راه اندازی می کند

4 مرداد 1405
چرا هوش مصنوعی باید وارد تصمیم‌گیری بندر شهید رجایی شود؟
اخبار

چرا هوش مصنوعی باید وارد تصمیم‌گیری بندر شهید رجایی شود؟

4 مرداد 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ایران خواستار ممنوعیت کامل سیستم های اسکرابر برروی کشتی هاست

ایران خواستار ممنوعیت کامل سیستم های اسکرابر برروی کشتی هاست

2 سال پیش
طلسم ترخیص کامیون‌های وارداتی شکسته شد

مانع‌تراشی تازه برای ترخیص کامیون‌های وارداتی از گمرک

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم