• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » پارک ملی نایبند؛ نخستین پارک دریایی ایران در محاصره صنایع نفت و گاز!

پارک ملی نایبند؛ نخستین پارک دریایی ایران در محاصره صنایع نفت و گاز!

توسط مکران
4 آبان 1404
در اخبار
0
0
پارک ملی نایبند؛ نخستین پارک دریایی ایران در محاصره صنایع نفت و گاز!

پارک ملی نایبند، نخستین پارک ملی دریایی ایران با حدود ۴۹ هزار هکتار عرصه در خشکی و دریا، یکی از غنی ترین اکوسیستم های ساحلی خلیج فارس است. از جنگل های حرّا تا آبسنگ های مرجانی و سواحل تخم ریزی لاک پشت های دریایی، این منطقه را به میراثی بی بدیل در جغرافیای محیط زیستی کشور بدل کرده است.

به گزارش تین نیوز، در یک دهه اخیر، موج ساخت وساز اسکله ها، تأسیسات صنعتی، جاده ها و ساختمان های اداری–مسکونی، مرز های این منطقه حفاظت شده را به شدت تهدید کرده است. بحران به قدری جدی است که نایبند – نخستین پارک ملی دریایی ایران – امروز برای بقا در برابر تجاوز صنعتی باید بجنگد.

امروز نایبند فقط یک منطقه حفاظت شده نیست، بلکه به نماد تقابل سود صنعتی کوتاه مدت و ارزش های پایدار محیط زیستی تبدیل شده است. پرونده شکایت سال های اخیر یکی از شرکت های پتروشیمی از فعالان اجتماعی و محیط زیستی به روشنی نشان می دهد که این تقابل نه تنها در میدان عمل بلکه در عرصه اجتماعی، رسانه ای و حقوقی هم جریان دارد.

اتفاقات چندسال اخیر نشان داد که فشار شرکت ها فقط محدود به پروژه های فیزیکی نیست. ماجرای شکایت شرکت ها از فعالان و دلسوزان محیط زیست، نمونه بارز تلاش برای خاموش کردن صدای منتقدان است. فعالان محیط زیست بار ها نسبت به تخریب زیستگاه های حساس و پیشروی صنایع به قلب نایبند، هشدار داده بودند. شکایت در محاکم قضایی با هدف ایجاد فشار روانی و حقوقی علیه آنها، نه تنها فعالان محیط زیست که افکار عمومی را نیز نگران کرد.

در یک دهه اخیر، موج ساخت وساز اسکله ها، تأسیسات صنعتی، جاده ها و ساختمان های اداری–مسکونی، مرز های این منطقه حفاظت شده را به شدت تهدید کرده است. بحران به قدری جدی است که نایبند – نخستین پارک ملی دریایی ایران – امروز برای بقا در برابر تجاوز صنعتی باید بجنگد.

امروز نایبند فقط یک منطقه حفاظت شده نیست، بلکه به نماد تقابل سود صنعتی کوتاه مدت و ارزش های پایدار محیط زیستی تبدیل شده است. پرونده شکایت سال های اخیر یکی از شرکت های پتروشیمی از فعالان اجتماعی و محیط زیستی به روشنی نشان می دهد که این تقابل نه تنها در میدان عمل بلکه در عرصه اجتماعی، رسانه ای و حقوقی هم جریان دارد.

اتفاقات چندسال اخیر نشان داد که فشار شرکت ها فقط محدود به پروژه های فیزیکی نیست. ماجرای شکایت شرکت ها از فعالان و دلسوزان محیط زیست، نمونه بارز تلاش برای خاموش کردن صدای منتقدان است. فعالان محیط زیست بار ها نسبت به تخریب زیستگاه های حساس و پیشروی صنایع به قلب نایبند، هشدار داده بودند. شکایت در محاکم قضایی با هدف ایجاد فشار روانی و حقوقی علیه آنها، نه تنها فعالان محیط زیست که افکار عمومی را نیز نگران کرد.

آلودگی آبی: نشت مواد نفتی و آلاینده های شیمیایی در مراحل حفاری یا بهره برداری می تواند به صخره های مرجانی و گل سنگ ها آسیب برساند.

صدای زیرآبی (نویز): صدای تولیدشده توسط تاسیسات و کشتی های خدماتی، مسیر مهاجرت یا تغذیه دلفین ها و دیگر پستانداران دریایی منطقه را مختل می کند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: پارک دریاییپارک ملی نایبند
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

برنامه ۹ همتی برای توسعه بنادر کوچک و متوسط بوشهر

پست‌ بعدی

جهش صادراتی بندر شهید رجایی/۲۳ میلیون تن کالا روانه بازارهای جهانی شد

مرتبط پست ها

چطور امکانات کشتی کروز سفر شما را بی دغدغه می کند؟
اخبار

فیلم| مراحل ساخت کشتی کروز

16 آذر 1404
فعالیت بیش از ۵ هزار نفر در طرح نوروزی گردشگری دریایی خوزستان
اخبار

گردشگری دریایی در محاق!

16 آذر 1404
حمل بار و کالا بین المللی در بندر تیانجین چین
اخبار

بیداری ظرفیت های فراموش شده در بندر چابهار

16 آذر 1404
نظریه دانشگاه دریایی هوشمند توسط ایران در جهان ثبت شد
اخبار

نظریه دانشگاه دریایی هوشمند توسط ایران در جهان ثبت شد

16 آذر 1404
هند در چابهار می ماند؟
اخبار

هندی‌ ها کار در بندر چابهار را به بنیاد مستضعفان واگذار کردند

16 آذر 1404
علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟
اخبار

چابهار، برگ برنده ایران در معادلات ترانزیتی افغانستان

16 آذر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

توضیحات مدیرعامل سازمان بنادر در خصوص تخلف مالی یکی از بنادر

توضیحات مدیرعامل سازمان بنادر در خصوص تخلف مالی یکی از بنادر

2 سال پیش
رشد 46 درصد لایروبی در اسکله‌ها و آبراه‌های منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی(ره)

رشد 46 درصد لایروبی در اسکله‌ها و آبراه‌های منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی(ره)

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم