• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » وضعیت جنگی در دریای سیاه، هزینه بیمه را افزایش داد

وضعیت جنگی در دریای سیاه، هزینه بیمه را افزایش داد

توسط مکران
2 شهریور 1402
در اخبار
0
0
وضعیت جنگی در دریای سیاه، هزینه بیمه را افزایش داد

تین نیوز

خبرگزاری رویترز با انتشار خبر افزایش هزینه بیمه کشتی بخاطر وجود وضعیت جنگی در دریای سیاه، افزود: شرکت های بیمه با توجه به شدت گرفتن تنش ها، به کشتی و نفتکش هایی که به بنادر روسیه در دریای سیاه تردد می کنند اعلام کردند که هزینه اضافی حق پرداخت بیمه موسوم به «حق بیمه خطر جنگ» دریافت خواهند کرد.به گزارش تین نیوز به نقل از مانا، این رسانه انگلیسی افزود: پیش از این و در پی آغاز جنگ اوکراین شرکت های بیمه بر هزینه های معمول بیمه نفتکش هایی که در دریای سیاه تردد می کردند، افزوده بودند؛ اکنون عملیات نظامی در دریای سیاه و مناطقی که بنادر روسیه و اوکراین در آن واقع اند و به دنبال برهم خوردن توافق صادرات غله از اوسط ماه جولای (خرداد/ تیر) گذشته، تنش در این منطقه را افزایش داده است؛ بنابراین گزارش، حق بیمه جنگی که حدود یک درصد هزینه باری بود حدود ۱.۲۰ تا ۱.۲۵ درصد افزایش یافته است، این بدان معنی است که هزینه تحویل نفت روسیه به هند در یک سفر دریایی با وزن ۱۲۰ هزار تا ۲۰۰ تُن، حدود ۲۰۰ هزار دلار هزینه بیمه بیشتر خواهد داشت که در نتیجه هزینه کلی حق بیمه ای حدود یک میلیون دلار خواهد داشت.این گزارش حاکی است: در اوج بحران عرضه و تحریم نفت روسیه، شرکت های روسی ناگزیر، بالغ بر ۲۰ میلیون دلار به ازای هر نفتکش به شرکت های بیمه، پرداخت می کردند که بیش از یک سوم ارزش هر محموله به شمار می رفت.یک فعال تجاری دراین زمینه به رویترز گفت: محموله هایی که از مبدأ روسیه (در این آبراه) می آیند نسبت به دیگر محموله ها با خطر بیشتری مواجه اند و شرایط موجود به شرکت های بیمه بهانه های بیشتری می دهد تا هزینه بیمه هرگونه حمل و نقل دریایی که در بنادر واقع در دریای سیاه صورت می گیرد را افزایش دهند؛ بنابراین گزارش نفت خامی که از دریای سیاه و از پایانه های «نووروسیسک» (Novorossiisk) بزرگترین بندر روسیه و «سی پی سی» (CPC) بارگیری شده و از آنجا می گذرد، تأمین کننده ۲ درصد نفت جهان است؛ تولید نفت از بنادر روسیه واقع در دریای سیاه سالانه حدود چهار میلیون تُن برآورد می شود.

منبع خبر

برچسب ها: بیمه کشتیحق بیمه خطر جنگحق بیمه شناوروضعیت جنگی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

چرا اقتصاد دریا اهمیت دارد؟

پست‌ بعدی

۱۳ مجوز شرکت‌ های کارگزاری ترابری دریایی در بندر بوشهر صادر شد

مرتبط پست ها

افزایش کم‌سابقه کرایه نفتکش‌ها
اخبار

جهش تاریخی کرایه نفتکش‌ها

19 اردیبهشت 1405
افزایش کم‌سابقه کرایه نفتکش‌ها
اخبار

جهش تاریخی کرایه نفتکش‌ها

19 اردیبهشت 1405
جعل پرچم و هویت برای عبور از تنگه هرمز
اخبار

جعل پرچم و هویت برای عبور از تنگه هرمز

19 اردیبهشت 1405
کاهش شدید تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز پس از عملیات آمریکا
اخبار

کاهش شدید تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز پس از عملیات آمریکا

19 اردیبهشت 1405
جنگ، ناامنی و فرصت‌های آنکارا برای دور زدن ایران
اخبار

جنگ، ناامنی و فرصت‌های آنکارا برای دور زدن ایران

19 اردیبهشت 1405
۱۵۰۰ کشتی در خلیج فارس سرگردان هستند
اخبار

۱۵۰۰ کشتی در خلیج فارس سرگردان هستند

18 اردیبهشت 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

مانور اطفاء حریق و امداد در مخازن ذخیره مشتقات نفتی /خادمی؛ انجام ۱۲ مانور باموضوعات مختلف تا پایان سال جاری در بندر شهید رجایی

مانور اطفاء حریق و امداد در مخازن ذخیره مشتقات نفتی /خادمی؛ انجام ۱۲ مانور باموضوعات مختلف تا پایان سال جاری در بندر شهید رجایی

3 سال پیش
تحقق سیاست‌های کلی اقتصاد دریامحور در گرو اقدام و عمل‌ است/ ضرورت فعال شدن کارگروه اقتصاد دریامحور در استان‌های ساحلی

تحقق سیاست‌های کلی اقتصاد دریامحور در گرو اقدام و عمل‌ است/ ضرورت فعال شدن کارگروه اقتصاد دریامحور در استان‌های ساحلی

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم