• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » واشنگتن به دنبال اخذ عوارض بندری از تمام کشتی‌های ساخت خارج

واشنگتن به دنبال اخذ عوارض بندری از تمام کشتی‌های ساخت خارج

توسط مکران
27 بهمن 1404
در اخبار
0
0
واشنگتن به دنبال اخذ عوارض بندری از تمام کشتی‌های ساخت خارج

دولت ایالات متحده پیشنهاد داده است تمامی کشتی‌های ساخت خارج که کالای وارداتی به این کشور حمل می‌کنند، مشمول عوارض بندری شوند؛ اقدامی که می‌تواند هزینه‌های حمل کانتینری، تانکری و خودروبر به آمریکا را به‌طور قابل‌توجهی افزایش دهد.

کشتی‌های ساخت خارج” src=”https://mana.ir/files/fa/news/1404/11/27/117446_577.jpg” alt=”واشنگتن به دنبال اخذ عوارض بندری از تمام کشتی‌های ساخت خارج” width=”600″ height=”400″/>

 

به گزارش مانا به نقل از لویدزلیست؛ دامنه پیشنهادی عوارض بین ۰.۰۱ تا ۰.۲۵ دلار به ازای هر کیلوگرم کالا تعیین شده است. حتی در پایین‌ترین سطح، این سیاست بار مالی سنگینی بر واردات نفت خام و فرآورده‌ها تحمیل خواهد کرد.

در صورت اجرای سقف عوارض، هزینه‌ها برای کانتینرشیپ‌ها، نفتکش‌ها و کشتی‌های خودروبر از تعرفه‌های اعمال‌شده در سال ۲۰۲۵ نیز فراتر خواهد رفت.

واشنگتن هدف این سیاست را «احیای ظرفیت‌های دریایی آمریکا» عنوان کرده است، اما تحلیلگران هشدار می‌دهند که چنین اقدامی می‌تواند پیامدهای گسترده‌ای بر زنجیره تأمین جهانی و نرخ‌های حمل داشته باشد.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

سلطه بی‌رقیب MSC بر دریا‌ها با ناوگانی فراتر از ۷ میلیون TEU

پست‌ بعدی

سوخت پاک، تهدید تازه؟ جدال بر سر پسماند آمونیاک در کشتیرانی

مرتبط پست ها

بحران تنگه هرمز؛ چرا تشدید تنش‌ها در منطقه، زنجیره تأمین جهانی را تحت فشار قرار می‌دهد
اخبار

بحران تنگه هرمز؛ چرا تشدید تنش‌ها در منطقه، زنجیره تأمین جهانی را تحت فشار قرار می‌دهد

30 فروردین 1405
تاثیر بحران تنگه هرمز بر سایر کالا‌ها غیر از نفت
اخبار

تاثیر بحران تنگه هرمز بر سایر کالا‌ها غیر از نفت

30 فروردین 1405
اختلالات تنگه هرمز: پیامد‌ها برای تجارت و توسعه جهانی
اخبار

پیامد‌ها برای تجارت و توسعه جهانی

30 فروردین 1405
گشایش کریدور ترانزیتی پاکستان-ایران؛ محموله صادراتی به ازبکستان رسید
اخبار

گشایش کریدور ترانزیتی پاکستان-ایران؛ محموله صادراتی به ازبکستان رسید

29 فروردین 1405
تنگه هرمز انگلیس را به تهیه طرح اضطراری غذا کشاند
اخبار

تنگه هرمز انگلیس را به تهیه طرح اضطراری غذا کشاند

29 فروردین 1405
هراس کشتیرانی‌های دنیا از فرمان سپاه در عبور از هرمز
اخبار

هراس کشتیرانی‌های دنیا از فرمان سپاه در عبور از هرمز

29 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تحریم غول نفتکش روسیه توسط اتحادیه اروپا

تحریم غول نفتکش روسیه توسط اتحادیه اروپا

2 سال پیش
 متقاضیان لاماری ایما برای ششمین بار فراخوانده شدند

 متقاضیان لاماری ایما برای ششمین بار فراخوانده شدند

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم