مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: بنادر شمالی کشور به دلیل زیرساخت هایی که طی سال های گذشته ایجاد شده، از ظرفیت مناسبی برخوردار هستند و در شرایط کنونی می توان از این ظرفیت ها برای توسعه مبادلات تجاری استفاده کرد.
شکیبی نسب ادامه داد: پروژه هایی برای تأمین تجهیزات تخلیه و بارگیری بنادر شمالی و همچنین طرح های مختلف در حوزه زیرساخت های زیربنایی و روبنایی در دست اجرا و برنامه ریزی است که می تواند آینده امیدوارکننده ای را برای بنادر شمالی کشور رقم بزند.
کاهش تراز آب خزر؛ لایروبی راهکار فوری
وی در پاسخ به پرسشی درباره آثار کاهش تراز آب دریای خزر بر فعالیت بنادر شمالی گفت: یکی از اقدامات اصلی در این زمینه، اجرای عملیات لایروبی و تلاش برای فعال نگه داشتن بنادر است.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی افزود: کاهش تراز آب دریای خزر موضوعی فرامنطقه ای است و نمی توان آن را صرفاً در سطح یک کشور مدیریت کرد؛ به همین دلیل پیشنهاد تشکیل کنسرسیومی از کشورهای حوزه دریای خزر مطرح شده است.
شکیبی نسب توضیح داد: هدف از تشکیل این کنسرسیوم، ایجاد هماهنگی میان کشورهای حوزه دریای خزر در زمینه مدیریت پیامدهای کاهش تراز آب و اتخاذ تدابیر مشترک برای حفظ فعالیت بنادر است.
وی با اشاره به اهمیت بنادر شمالی کشور افزود: با توجه به شرایط کنونی و ضرورت استفاده حداکثری از ظرفیت کشورهای همسایه و توسعه تجارت منطقه ای، توجه به بنادر شمالی از اهمیت ویژه ای برخوردار است.
وی خاطرنشان کرد: کشورهای دارای دسترسی به دریای خزر باید در این زمینه هماهنگی بیشتری داشته باشند تا امکان تردد، ورود و خروج کشتی ها و بهره برداری از ظرفیت بنادر کشورهای مختلف همچنان فراهم باشد.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی ابراز امیدواری کرد با شکل گیری این سازوکار مشترک، اقدامات هماهنگ و مؤثرتری برای مقابله با آثار کاهش تراز آب خزر و فعال نگه داشتن بنادر شمالی انجام شود.
وی افزود: برای شرایط مختلف، سناریوهای جایگزین پیش بینی شده بود و همین موضوع موجب شد روند فعالیت بنادر ادامه پیدا کند و در تأمین کالاهای اساسی و ضروری کشور اختلال جدی ایجاد نشود.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
