گزارش هفته هفدهم ۲۰۲۶ دروری از شاخصهای عملکرد ناوگان نشان میدهد بازار نفتکشها وارد فاز اصلاحی شده، این در حالی است که فله خشک با محوریت آتلانتیک رشد کرده و بازار گاز مایع نیز علیرغم کاهش معاملات، همچنان از محدودیت عرضه کشتیها تأثیر مثبت میپذیرد.
گروه بینالملل مانا- مهسا رسولی: بر اساس تازهترین گزارش شاخصهای عملکرد ناوگان (AIS) در هفته هفدهم سال ۲۰۲۶، بازار جهانی حملونقل دریایی با روندهای متفاوتی در سه بخش اصلی نفتکش، فله خشک و گاز مایع مواجه شده است.
در بخش نفتکشها، کاهش تقاضای ناشی از فروکش کردن خریدهای اضطراری و کُند شدن تجارت نفت خام، به اُفت نرخ کرایهها منجر شده است. همچنین جابهجایی بخشی از ناوگان به حوزه آتلانتیک، فشار نزولی بر نرخ کشتیهای سوئزماکس و افراماکس را تشدید کرده است. قرار گرفتن حدود ۵۶ درصد از کشتیهای سوئزماکس در وضعیت بدون بار و افزایش تحویل شناورهای جدید نیز نشانههایی از مازاد عرضه در این بازار به شمار میرود.
در مقابل، بازار فله خشک عملکرد مثبتی را ثبت کرده است. بخش کیپسایز در این هفته رشد ۱.۷ درصدی را تجربه کرده و شاخصهای کلیدی به بالاترین سطوح سال جاری رسیدهاند. تقاضای قوی در حوزه آتلانتیک، همراه با محدودیت عرضه کشتی در شمال این منطقه، عامل اصلی تقویت نرخها بوده است. با این حال، بازار اقیانوس آرام روندی نوسانی داشته و پس از افزایش اولیه، در ادامه هفته با تعدیل نرخها مواجه شده است. اختلالات عملیاتی در برخی بنادر آرژانتین نیز با ایجاد ازدحام، بهطور موقت به تقویت نرخها کمک کرده است.
در بخش گاز مایع (LPG)، اگرچه حجم معاملات محدود بوده، اما فضای کلی بازار همچنان مثبت ارزیابی میشود. کمبود کشتیهای آماده بارگیری، بهویژه در مسیرهای طولانی، موجب حفظ سطح درآمدها شده است. افزون بر این، عواملی مانند ازدحام در کانال پاناما و تداوم ریسکهای ژئوپلیتیکی، همچنان به تقویت بازار کشتیهای VLGC کمک میکنند. با این حال، عدم قطعیت در عرضه خاورمیانه باعث شده بازار اقیانوس آرام در وضعیت نسبتاً آرامی باقی بماند.
در مجموع، چشمانداز کوتاهمدت بازار نشاندهنده فشار بر بخش نفتکشها، ثبات نسبی در LPG و تداوم عوامل تقویتکننده در بازار فله خشک، بهویژه در حوزه آتلانتیک است.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
