• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » نصب اولین دستگاه جذب و ذخیره کربن بر روی یک کشتی کانتینری

نصب اولین دستگاه جذب و ذخیره کربن بر روی یک کشتی کانتینری

توسط مکران
8 فروردین 1403
در اخبار
0
0

کشتی کانتینری” src=”https://mana.ir/files/fa/news/1403/1/8/79599_424.jpg” alt=”نصب اولین دستگاه جذب و ذخیره کربن بر روی یک کشتی کانتینری” width=”500″ height=”346″/>

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از پورت نیوز؛ مؤسسه ClassNK اعلام کرد این سیستم برای اولین بار در کشتی کانتینری با عنوان EVER TOP نصب شده و هدف آن جذب و ذخیره کربن بر روی کشتی است.

بر اساس این گزارش این کشتی کانتینری که ۱۳۸۰۶ teu ظرفیت دارد اولین کشتی کانتینری می‌باشد که این سیستم بر روی آن نصب شده است.

 سیستم SCCS-Full توسط مؤسسه تحقیقات موتور دیزل دریایی شانگ‌های تولید و نصب شده و مورد تأیید مؤسسه رده‌بندی ClassNK ژاپن قرار گرفته است.

«ماساکی ماتسوناگا»، مدیر  مؤسسه رده بندی ژاپنی  ClassNK در این زمینه گفت: این سیستم یک اقدام مهم به منظور کاهش گاز‌های گلخانه‌ای و جذب کربن‌های تولید شده در کشتی است که در آینده قابل استفاده خواهد بود.

وی در ادامه افزود: این افتخار بزرگ نصیب این مؤسسه شد که متعهد به ابتکارات پیشگیرانه در جهت کربن زدایی با استاندارد‌های بین‌المللی است و پس از بررسی‌های کارشناسان و محققان گواهینامه لازم در این زمینه صادر شد.

در پایان این گزارش آمده است موسسه ClassNK اعلام کرده کشتی‌هایی که به این سیستم مجهز می‌شوند  علامت SCCS-Full بر روی بدنه آن‌ها نصب می‌شود.  

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

کابل‌های مخابراتی و فیبرنوری از بندر پهل به بندر قشم انتقال یافت

پست‌ بعدی

◄ ارتقا عملیاتی بنادر کشور و افزایش توان فنی- تعمیراتی نیروهای بومی در بزرگترین بندر تجاری ایران

مرتبط پست ها

تاثیر بحران تنگه هرمز بر سایر کالا‌ها غیر از نفت
اخبار

تاثیر بحران تنگه هرمز بر سایر کالا‌ها غیر از نفت

30 فروردین 1405
اختلالات تنگه هرمز: پیامد‌ها برای تجارت و توسعه جهانی
اخبار

پیامد‌ها برای تجارت و توسعه جهانی

30 فروردین 1405
گشایش کریدور ترانزیتی پاکستان-ایران؛ محموله صادراتی به ازبکستان رسید
اخبار

گشایش کریدور ترانزیتی پاکستان-ایران؛ محموله صادراتی به ازبکستان رسید

29 فروردین 1405
تنگه هرمز انگلیس را به تهیه طرح اضطراری غذا کشاند
اخبار

تنگه هرمز انگلیس را به تهیه طرح اضطراری غذا کشاند

29 فروردین 1405
هراس کشتیرانی‌های دنیا از فرمان سپاه در عبور از هرمز
اخبار

هراس کشتیرانی‌های دنیا از فرمان سپاه در عبور از هرمز

29 فروردین 1405
عبور اولین کشتی کروز پس از ۴۷ روز از تنگه هرمز
اخبار

عبور اولین کشتی کروز پس از ۴۷ روز از تنگه هرمز

28 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بهره برداری از اسکله فلزی شناور در بندر پهل در آینده ای نزدیک

بهره برداری از اسکله فلزی شناور در بندر پهل در آینده ای نزدیک

2 سال پیش
کریدور‌ها مزیت‌های رقابتی کشور هستند/ توسعه کشتیرانی در خزر یک ضرورت است

کریدور‌ها مزیت‌های رقابتی کشور هستند/ توسعه کشتیرانی در خزر یک ضرورت است

4 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم