• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » نخستین فاز بندر فاو در سال 2025 به بهره برداری می رسد

نخستین فاز بندر فاو در سال 2025 به بهره برداری می رسد

توسط مکران
15 دی 1403
در اخبار
0
0
رقابت شرکت های بین المللی برای مشارکت در مدیریت بندر بزرگ فاو

وزارت حمل و نقل عراق اعلام کرد که نخستین فاز بندر بزرگ فاو در سال 2025 تکمیل می شود و به بهره برداری می رسد.

تین نیوز |

 وزارت حمل و نقل عراق اعلام کرد که نخستین فاز بندر بزرگ فاو در سال 2025 تکمیل می شود و به بهره برداری می رسد.

به گزارش تین نیوز به نقل از الفرات نیوز، «میثم الصافی»، سخنگوی وزارت حمل و نقل عراق گفت که عراق به زمان بندی های مشخص برای تکمیل ساخت بندر بزرگ فاو پایبند است.

وی افزود که در سال 2025، نخستین فاز از پروژه بندر فاو و بهره برداری از آن از طریق خطوط ریلی سابق به سمت مرزهای ترکیه بهره برداری می شود.

الصافی گفت که زیرساخت های بندر فاو پس از تکمیل پنج اسکله، شاهد پیشرفت بوده است.

وی درخصوص اتوماسیون سازی بخش های وزارتخانه گفت که برنامه خاصی وجود دارد که به جلوگیری از فساد، افزایش درآمد و خروج از وضعیت روتین کمک می کند و وزارت حمل و نقل قصد دارد از این اقدامات حمایت کند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر فاووزارت حمل و نقل عراق
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

چند سوال از علی عبدالعلی زاده نماینده رئیس جمهور در اجرای سیاست های کلی توسعه دریا محور

پست‌ بعدی

طولانی ترین پل دریایی در «گوانگ شی» زیر بار ترافیک رفت

مرتبط پست ها

بستن تنگه هرمز حق مشروع ما است
اخبار

چرا تنگه هرمز امنیت اقتصاد جهانی تضمین می کند؟

23 تیر 1404
آیا انتقال و شیرین سازی آب دریای عمان به اصفهان صرفه اقتصادی دارد؟
اخبار

آیا انتقال و شیرین سازی آب دریای عمان به اصفهان صرفه اقتصادی دارد؟

23 تیر 1404
منطقه خلیج فارس مشمول بیمه شرایط جنگی نشد/تأثیر مستقیم هزینه حمل دریایی بر قیمت تمام شده کالا
اخبار

منطقه خلیج فارس مشمول بیمه شرایط جنگی نشد/تأثیر مستقیم هزینه حمل دریایی بر قیمت تمام شده کالا

23 تیر 1404
دستور فوری نخست‌ وزیر عراق درباره بنادر/ ترس عراقی‌ ها از تجربه تلخ بندرعباس
اخبار

فرایند ترخیص کالا در بنادر پوست‌ می اندازد ؟

23 تیر 1404
راه اندازی خط کشتیرانی جدید بین هند، مصر و ترکیه
اخبار

راه اندازی خط کشتیرانی جدید بین هند، مصر و ترکیه

23 تیر 1404
مخالفت شدید اتحادیه اروپا با تعرفه ۳۰ درصدی آمریکا بر کالا‌های وارداتی
اخبار

مخالفت شدید اتحادیه اروپا با تعرفه ۳۰ درصدی آمریکا بر کالا‌های وارداتی

23 تیر 1404
پست‌ بعدی
طولانی ترین پل دریایی در «گوانگ شی» زیر بار ترافیک رفت

طولانی ترین پل دریایی در «گوانگ شی» زیر بار ترافیک رفت

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

کارنه تیر اتاق ایران

توسعه کریدورهای منطقه‌ای در اولویت کارنه‌تیر ایران

1 سال پیش
کاهش آب دریای خزر هزینه لایروبی بنادر شمالی را افزایش داد

کاهش آب دریای خزر هزینه لایروبی بنادر شمالی را افزایش داد

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم