• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » نامگذاری اولین کشتی خط کشتیرانی مرسک با سوخت متانول

نامگذاری اولین کشتی خط کشتیرانی مرسک با سوخت متانول

توسط مکران
26 شهریور 1402
در اخبار
0
0
نامگذاری اولین کشتی خط کشتیرانی مرسک با سوخت متانول

به گزارش گروه بین‌الملل مانا سایت marinelink اعلام کرد: کشتی ۱۷۲ متری با ظرفیت ۲۱۰۰ teu که اولین کشتی جهان با سوخت متانول می‌باشد، به ناوگان کشتیرانی مرسک ملحق شد.بر‌اساس این گزارش «وینسنت کلرک»، مدیر اجرایی مرسک در این مراسم در زمینه انتخاب نام کشتی گفت که این کشتی دارای نام غرور‌آمیزی  است که ریشه  در تاریخ اولیه این شرکت دارد.زمانی‌که کاپیتان «پیتر مرسک مولر» اولین کشتی بخار را در سال ۱۸۸۸ میلادی خریداری کرد او را  “Laura” نامید که این کشتی موتور بخاری داشت و محصول انقلاب صنعتی دوم بود که بر صنعت کشتیرانی تأثیر قابل ملاحظه‌ای داشت.به گفتۀ وی کشتی “Laura Maersk” به عنوان اولین کشتی با سوخت متانول یک نقطه عطف تاریخی برای حمل‌و‌نقل دریایی در سراسر جهان به شمار می‌رود.سفارش ساخت این کشتی روحیۀ کارآفرینی کارکنان مرسک را نشان می‌دهد که تصمیم دارند در کاهش ۲۵ درصدی انتشار گاز‌های گلخانه‌ای از سال ۲۰۲۰ تا ۲۰۳۰ میلادی نقش اساسی داشته باشند.وی یاد‌آور شد که شرکت مرسک قراردادی را با شرکت انرژی نروژی Equinor امضا کرده تا متانول مورد نیاز کشتی را از سپتامبر ۲۰۲۳ میلادی تا شش ماهه اول ۲۰۲۴ میلادی تأمین کند.

منبع خبر

برچسب ها: خط کشتیرانی،سوخت متانول،مرسک،کشتیرانی،کشتی بخار،حمل و نقل دریایی،صنعت کشتیرانی،گازهای گلخانه ای
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

خط متروی پرند مهرماه افتتاح می‌شود

پست‌ بعدی

توسعه بهره وری اقتصادی سواحل و ایجاد اشتغال پایدار با تکمیل این طرح

مرتبط پست ها

توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

سند تا ساحل، راهبردهای توسعه پایدار

24 تیر 1404
کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی
اخبار

کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی

24 تیر 1404
کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز
اخبار

کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز

24 تیر 1404
نامه انجمن کشتیرانی به اتاق ایران
اخبار

توقف هزینه مضاعف بر کرایه حمل دریایی به ایران

24 تیر 1404
نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا
اخبار

نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا

24 تیر 1404
۴ پروژه روی میز برای بازتعریف روابط حمل ونقلی ایران و چین
اخبار

همکاری راهبردی ایران و چین در بندر شهید رجایی؛ برگ برنده ایران

24 تیر 1404
پست‌ بعدی
توسعه بهره وری اقتصادی سواحل و ایجاد اشتغال پایدار با تکمیل این طرح

توسعه بهره وری اقتصادی سواحل و ایجاد اشتغال پایدار با تکمیل این طرح

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

مازندران محروم از قطارهای پرسرعت محلی؛ چینی ها راه آهن می سازند

مازندران محروم از قطارهای پرسرعت محلی؛ چینی ها راه آهن می سازند

8 ماه پیش
فنّاوری جدید تخلیه و بارگیری سریع کانتینر با افزایش راندمان ۱۶۰ درصدی

فنّاوری جدید تخلیه و بارگیری سریع کانتینر با افزایش راندمان ۱۶۰ درصدی

10 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم