• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » موافقت شورای برنامه ریزی و توسعه استان مازندران با تبدیل بندر فریدونکنار به منطقه ویژه اقتصادی

موافقت شورای برنامه ریزی و توسعه استان مازندران با تبدیل بندر فریدونکنار به منطقه ویژه اقتصادی

توسط مکران
20 فروردین 1403
در اخبار
0
0
موافقت شورای برنامه ریزی و توسعه استان مازندران با تبدیل بندر فریدونکنار به منطقه ویژه اقتصادی

مدیر کل بنادر و دریانوردی استان مازندران گفت: با پیگیری های انجام شده از سوی این اداره کل و دریافت مجوزهای اولیه برای تبدیل بندر فریدونکنار به منطقه ویژه اقتصادی، این موضوع در شورای برنامه ریزی و توسعه استان مازندران مطرح و مورد موافقت قرار گرفت.

 

     به گزارش روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی استان مازندران، سعید کیا کجوری با اعلام این مطلب افزود: موضوع تبدیل بندر فریدونکنار به منطقه ویژه اقتصادی از سال گذشته به صورت جدی در دستور کار قرار گرفت که با پیگیری های انجام شده از سوی این اداره کل و گرفتن مجوز های لازم ، در نخستین نشست شورای برنامه ریزی و توسعه استان که روز شنبه 18 فروردین ماه به ریاست سید محمود حسینی پور استاندار مازندران برگزار گردید مورد موافقت قرار گرفت و در صورت تأیید مراجع ذی صلاح ، اجرایی خواهد شد.

     وی افزود : با تبدیل بندر فریدونکنار به منطقه ویژه اقتصادی ، این بندر از مزایای مناطق ویژه اقتصادی همچون ورود و خروج کالا بدون پرداخت عوارض گمرکی و سود بازرگانی جهت پردازش ، تولید، تبدیل، تکمیل و … ،معافیت گمرکی برای ورود کالا های ساخته شده در منطقه ویژه به داخل کشور به میزان ارزش افزوده ، امکان تبدیل ، بسته بندی و ارزش افزوده بر کالا ها جهت صادرات مجدد و آزادی مشارکت و سرمایه گذاری برای اتباع داخلی و خارجی برخوردار خواهد شد.

     گفتنی است بندر فریدونکنار با مساحت 78 هکتار و دارا بودن 2 پست اسکله ، پذیرای کشتی های تجاری با ظرفیت 4 هزار تن است و برخورداری از انبارها و تأسیسات اختصاصی صادرات و ترانزیت کالا ، ایجاد و راه اندازی سایت گردشگری ، سیلوی غلات ، مخازن نفتی ، دارا بودن ایستگاه بین المللی فرستنده ناوتکس، استقرار مرکز فرعی جست و جو و نجات دریایی(mrcc) و ساختمان مرجع دریایی از مهم ترین ویژگی ها و امکانات این بندر به شمار می رود.

 

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: تبدیل بندر فریدونکنار به منطقه ویژه اقتصادی- اداره کل بنادر و دریانوردی استان مازندران-موافقت شورای برنامه ریزی و توسعه استان مازندران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

اولین فروردین افزایش قیمت خودرو

پست‌ بعدی

حذف دو ردیف تعرفه هزینه های حمل دریایی کالاهای کانتینری

مرتبط پست ها

Capture
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه ۲ هزار میلیارد ریالی برای پایانه «نگین» بوشهر

13 مرداد 1405
انسان در مرکز ایمنی دریایی؛ تغییر نگاه صنعت جهانی کشتیرانی به سلامت روان دریانوردان
اخبار

انسان در مرکز ایمنی دریایی؛ تغییر نگاه صنعت جهانی کشتیرانی به سلامت روان دریانوردان

13 مرداد 1405
خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد
اخبار

پیشتازی صادرات در بنادر شرق هرمزگان/ ثبت تراز مثبت عملیات بندری

13 مرداد 1405
تعلیق موقت اعزام دریانوردان هندی به کشتی‌ های مسیر تنگه هرمز
اخبار

تعلیق موقت اعزام دریانوردان هندی به کشتی‌ های مسیر تنگه هرمز

12 مرداد 1405
ماجرای ناپدید شدن ۱۷ صیاد ایرانی لنج «شاهین ۲»
اخبار

ماجرای ناپدید شدن ۱۷ صیاد ایرانی لنج «شاهین ۲»

12 مرداد 1405
بررسی چالش‌ های حمل و نقل کالا در هفدهمین نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران
اخبار

بررسی چالش‌ های حمل و نقل کالا در هفدهمین نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران

12 مرداد 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

شوک دوم؛ از شکست مذاکرات تا رویای محاصره دریایی

شوک دوم؛ از شکست مذاکرات تا رویای محاصره دریایی

4 ماه پیش
خروج قطار از ریل

خروج قطار باری از ریل در ایستگاه بهرام

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم