• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » مهاجرت شرکت های فناور از هرمزگان/ تهدید اقتصاد دریامحور!​​

مهاجرت شرکت های فناور از هرمزگان/ تهدید اقتصاد دریامحور!​​

توسط مکران
1 اردیبهشت 1404
در اخبار
0
0
16 فرمان جامعه دریایی برای تحقق اقتصاد دریامحور

تین نیوز |

نبود زیرساخت های پژوهشی، ضعف حمایت های هدفمند و بی توجهی صنایع به ظرفیت شرکت های دانش بنیان، پارک علم و فناوری هرمزگان را با بحرانی جدی مواجه کرد ؛ بحرانی که می تواند آینده فناوری های دریایی در جنوب کشور را با چالش های عمیق روبه رو کند.

به گزارش تین نیوز، مهدی کریمی نماینده شرکت های فناور و دانش بنیان مستقر در پارک علم و فناوری هرمزگان و مدیرعامل شرکت فعال در حوزه ماشین آلات و تجهیزات پیشرفته با اشاره به موقعیت ممتاز دریایی این استان اظهار داشت: هرمزگان با در اختیار داشتن بیشترین مرز آبی کشور، یکی از مهم ترین بسترها برای توسعه فناوری های دریامحور است، اما متأسفانه شرکت های فعال در این حوزه با کمبود شدید زیرساخت های پژوهشی و آزمایشگاهی مواجه اند.

کریمی افزود: این چالش ها تنها محدود به شرکت های دریامحور نیست، بلکه تقریباً تمام واحدهای فناور مستقر در پارک علم و فناوری استان از نبود آزمایشگاه های تخصصی، فضای مناسب توسعه، و زیرساخت های استاندارد رنج می برند.

وی تصریح کرد: در حالی که در استان هایی مانند تهران، اصفهان و فارس، شرکت های فناور از حمایت های قابل توجهی برخوردارند و همین عدم توازن، موجی از مهاجرت شرکت ها به استان های برخوردارتر و یا انحلال شرکتهای فناور را به دنبال داشته است.

او در ادامه با اشاره به توسعه محل پارک علم و فناوری هرمزگان به نزدیکی دانشگاه هرمزگان گفت: ساختمان جدید، کاملاً خارج از فضای شهری قرار گرفته و این در حالی است که پارک علم و فناوری باید به عنوان ویترین آینده علم و فناوری استان، در مرکز شهر و در دسترس عمومی قرار داشته باشد.

کریمی با انتقاد از ضعف توجه صنایع بزرگ استان به توان داخلی، تصریح کرد: صنایع بزرگ و حتی برخی دستگاه های دولتی، خدمات فناورانه موردنیاز خود را با هزینه های چندبرابری از خارج استان تأمین می کنند؛ در حالی که همین خدمات با کیفیت قابل قبول، توسط شرکت های بومی قابل ارائه است اما متأسفانه حمایت از شرکت های نوپای دانش بنیان هنوز به یک فرهنگ رایج در هرمزگان تبدیل نشده است.

او در ادامه گفت: پارک علم و فناوری نه رقیب شرکت های خصوصی است و نه مزاحم صنایع بزرگ؛ بلکه پشتیبان و هم افزای آن هاست. تقویت این نهاد، سرمایه گذاری برای آینده توسعه اقتصادی استان است.

کریمی با اشاره به نارسایی های موجود در نظام پرداخت تسهیلات اشتغال گفت: مدل های فعلی حمایت مالی، مبتنی بر تعداد شاغلان هستند؛ در حالی که بسیاری از شرکت های دانش بنیان با کمترین نیروی انسانی، بزرگترین مشکلات را حل می کنند انتظار داریم این ویژگی استثنایی در طراحی برنامه های حمایتی دیده شود.

وی در پایان تأکید کرد: حمایت واقعی از شرکت های فناور نیازمند تدوین مصوبات مکتوب، صدور دستورالعمل های اجرایی، و تأمین زیرساخت های تخصصی به ویژه در حوزه فناوری های دریامحور است.

کریمی گفت: توسعه این حوزه، نه تنها به اشتغال زایی و کاهش مهاجرت نخبگان کمک می کند، بلکه می تواند هرمزگان را به قطب صادرات خدمات دانش بنیان در منطقه خلیج فارس و خاورمیانه تبدیل کند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اقتصاد دریامحورپارک علم و فناوری هرمزگانشرکت های دانش بنیان
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

مشاوران بین المللی مجرب برای تهیه نقشه جامع توسعه دریامحور از سوی وزارت راه معرفی شوند

پست‌ بعدی

چین در آستانه جهش جدید در صنعت کشتی سازی؛ بازگشت رونق با موج سفارش ها

مرتبط پست ها

حملات ایران به حیفا، بندر اصلی اسرائیل را در خاموشی فرو برد
اخبار

حملات ایران به حیفا، بندر اصلی اسرائیل را در خاموشی فرو برد

2 تیر 1404
چرا هدف‌ گیری بنادر حیفا و اشدود اهمیت دارد؟
اخبار

بندر حیفا تعطیل شد؛ توقف کامل صادرات و واردات

2 تیر 1404
تعطیلی بنادر اسرائیل معنای جنگ را برای نتانیاهو روشن کرد
اخبار

تعطیلی بنادر اسرائیل معنای جنگ را برای نتانیاهو روشن کرد

2 تیر 1404
افزایش ۴۰ درصدی نرخ کرایه نفتکش‌ ها در تنگه هرمز
اخبار

افزایش ۴۰ درصدی نرخ کرایه نفتکش‌ ها در تنگه هرمز

2 تیر 1404
چشم‌های نگران جهان به تنگه هرمز
اخبار

چشم‌های نگران جهان به تنگه هرمز

1 تیر 1404
وحشت جهانیان از بسته شدن تنگه هرمز توسط ایران
اخبار

وحشت جهانیان از بسته شدن تنگه هرمز توسط ایران

1 تیر 1404
پست‌ بعدی
چین در آستانه جهش جدید در صنعت کشتی سازی؛ بازگشت رونق با موج سفارش ها

چین در آستانه جهش جدید در صنعت کشتی سازی؛ بازگشت رونق با موج سفارش ها

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نظارت بر شرکت های سرمایه گذاری دریایی و بندری جدی تر شود

نظارت بر شرکت های سرمایه گذاری دریایی و بندری جدی تر شود

7 ماه پیش
علت انفجار بندر شهید رجایی در دست بررسی است

مرگ دلخراش چند راننده کامیون در انفجار بندر شهید رجایی/ انجمن های صنفی تسلیت گفتند+ فیلم

2 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم