• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » منابع ساحلی ایران مغفول مانده اند

منابع ساحلی ایران مغفول مانده اند

توسط مکران
23 آذر 1403
در اخبار
0
0
تحریم ها مانع توسعه اقتصاد دریاپایه / الزامات هدف‌ گذاری اقتصاد دریامحور

نماینده رئیس جمهور در هماهنگی سیاست های توسعه دریا محور گفت: توسعه دریا محور با تمرکز بر بنادر و صنایع دریایی، علاوه بر اشتغال زایی گسترده، توزیع متوازن جمعیت را در کشور تسهیل می کند.

تین نیوز |

علی عبدالعلی زاده، نماینده رئیس جمهور در هماهنگی اجرای سیاست های کلی توسعه دریا محور، در همایش ملی توسعه پایدار از پنجره جزایر ایرانی که در دانشگاه خوارزمی برگزار شد، اظهار کرد: جغرافیا دانشی است که به رابطه انسان و محیط می پردازد و ویژگی های محیط طبیعی را در مقیاس های محلی و جهانی و در دو شاخه علوم طبیعی و انسانی بررسی می کند.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، عبدالعلی زاده افزود: رویکرد توسعه دریامحور بر دریاها و اقیانوس ها تأکید ویژه ای دارد و تحلیل محیط های دریایی و ساحلی و جغرافیا با مطالعه دریا برای توسعه زیربنایی و مکان یابی بنادر و تأسیسات اقتصادی صورت می گیرد.

نماینده رئیس جمهور در هماهنگی اجرای سیاست های کلی توسعه دریامحور با اشاره به اینکه منابع ساحلی دارای ظرفیت عظیمی از جمله شیلات و نفت هستند، بیان کرد: توسعه دریامحور دستاوردهای فراوانی دارد، اما این ظرفیت در کشور مغفول مانده و مناطق ساحلی به یکی از مناطق محروم تبدیل شده اند.

وی با تأکید بر لزوم سرمایه گذاری در زیرساخت های دریایی گفت: با تقویت بنادر و توسعه صنایع مرتبط با دریا، می توان ضمن افزایش توان رقابتی کشور در تجارت جهانی، اشتغال زایی گسترده ای در مناطق ساحلی ایجاد کرد. همچنین، این امر می تواند توزیع متوازن جمعیت را تسهیل و از فشار بر منابع محدود نقاط مرکزی کشور بکاهد.

عبدالعلی زاده همچنین تصریح کرد: ایران با دسترسی به خلیج فارس، دریای عمان و دریای خزر از ظرفیت های بی نظیری برخوردار است. با این حال، بهره برداری ناکافی از این ظرفیت ها باعث شده است تا کشورهای همسایه در رقابت های منطقه ای از ما پیشی بگیرند. باید با تمرکز بر توسعه پایدار و بهره گیری علمی از جغرافیای دریایی، جایگاه ایران در اقتصاد منطقه ای و جهانی بهبود یابد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: توسعه جزایر جنوبتوسعه دریا محورعلی عبدالعلی زاده
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

توسعه دریامحور در کشور نادیده گرفته شده است

پست‌ بعدی

سفر دریایی به بندر بوموسی محقق میشود؟ / جزئیات سفر دریایی از کیش به بندر لنگه

مرتبط پست ها

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟
اخبار

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟

24 تیر 1405
بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران
اخبار

بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران

24 تیر 1405
تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند
اخبار

تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند

23 تیر 1405
گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز
اخبار

گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز

23 تیر 1405
مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
اخبار

مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا

22 تیر 1405
بازگشت تجارت دریایی به تنگه هرمز زمان‌ بر خواهد بود
اخبار

سه‌ گذرگاه هرمز: پایان بازی حقوق دریایی

22 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نگرانی های جدی در باب چابهار

تمدید مجوز ساخت و بهره‌ برداری برای ۴ سازه دریایی

3 سال پیش
خط دریایی بین بندر کاسپین و آکتائو فعال شد

خط دریایی بین بندر کاسپین و آکتائو فعال شد

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم