مدیرعامل اسبق سازمان بنادر و دریانوردی، با رد تأثیر عملی لغو معافیت تحریمی بندر چابهار، تأکید کرد که این معافیت از ابتدا امتیاز ویژه ای برای بندر شهید بهشتی محسوب نمی شد و آثار ملموسی در جذب خطوط کشتیرانی بین المللی نداشت.
تین نیوز |
مدیرعامل اسبق سازمان بنادر و دریانوردی درباره آثار لغو معافیت تحریم بندر شهید بهشتی در چابهار اظهار داشت: معافیت تحریمی بندر چابهار امتیاز ویژه ای برای این بندر نبود و تنها مشمول انتقال بخشی از بار هند از بندر به افغانستان می شد.
به گزارش تین نیوز، محمد راستاد با بیان اینکه معافیت تحریمی بندر چابهار مشمول خطوط کشتیرانی خارجی نمی شد و کشتی های لاینر خارجی در این مدت همانند سایر بنادر کشورمان ترددی به بندر چابهار نداشتند، گفت: موضوع مهم این است که کشورمان تحت تحریم است و خطوط لاینر کشتیرانی از زمان خروج آمریکا از برجام، تردد به بنادر کشورمان را متوقف کرده اند و ریسک ورود به بنادر ما را نمی پذیرند.
معاون اسبق وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: معافیت تحریمی بندر چابهار آثار گشایشی خاصی برای این بندر نداشت که بر اثر آن، بندر شهید بهشتی پذیرای خطوط کشتیرانی بین المللی باشد و خطوط بین المللی بتوانند بدون محدودیت در این بندر تردد داشته باشند که حالا پس از برداشته شدن این معافیت ها شاهد تبعات جدیدی در این بندر باشیم. بنابراین به طور کلی تا زمانی که تحت تحریم هستیم، محدودیت های تحریمی متوجه حمل و نقل دریایی کشورمان، بنادر و کشتیرانی و تمام خدمات بندری و دریایی خواهد شد.
راستاد افزود: باید به این موضوع توجه داشت که در این مدت زمان، معافیت چه دستاوردی برای بندر چابهار داشته که حالا برداشته شدن آن، محدودیت جدیدی ایجاد کند؟ در موضوع حمل و نقل دریایی تنها موضوع معافیت بندری نیست، تحریم ها مشمول کانال های مالی و سایر خدمات و تخلیه و بارگیری و … می شود. بنابراین این معافیت تحریمی امتیاز ویژه ای برای بندر چابهار محسوب نمی شد و تنها جنبه سمبولیک و جو روانی داشت.
وی تاکید کرد: موضوع مهم این است که اساسا در این مدت یکی از بهانه ها و دلایلی که ترمینال اپراتوری هندی برای عدم تامین تجهیزات بندر چابهار اعلام می کرد، همین موانع تحریمی بود. اگر بندر چابهار معافیت تحریمی ویژه ای داشت، اپراتور هندی در این مدت باید نسبت به تامین تمام تجهیزاتی که در قرارداد متعهد بود، اقدام می کرد. اپراتور هندی همواره مدعی بود که وقتی برای خرید تجهیزات بندر چابهار مناقصه برگزار می کند هیچ شرکتی به دلیل تحریم ها حاضر به شرکت در این مناقصه نیست.
راستاد گفت: عملا هیچ معافیت تحریمی ملموس و واقعی برای بندر چابهار وجود نداشت و شاید چیزی بر روی کاغذ بود و مشمول امتیاز خاصی نبود و عملا الان هم برداشتن معافیت ها اثری ندارد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع:
خبرگزاری ایلنا
بلاگ خبری مکران آریا دریا
