• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » لزوم استفاده از روش‌های فناورانه برای جلوگیری از حوادث جاده‌ای

لزوم استفاده از روش‌های فناورانه برای جلوگیری از حوادث جاده‌ای

توسط مکران
27 آذر 1402
در اخبار
0
0
لزوم استفاده از روش‌های فناورانه برای جلوگیری از حوادث جاده‌ای

دوشنبه, 27 آذر 1402

رامتین موثق&nbspخبرنگار

معاون علمی و فناوری ریاست‌جمهوری در مراسم افتتاحیه هفتمین نمایشگاه حمل‌ونقل، لجستیک و صنایع وابسته با کلان‌مسئله خواندن حوادث جاده‌ای، بر ضرورت بهره‌گیری از روش‌های فناورانه برای مقابله با آن تاکید کرد.
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری ترابران، روح‌الله دهقانی فیروزآبادی، معاون علمی و فناوری ریاست‌جمهوری، با اظهار اینکه آسیب‌های جاده‌ای یک کلان‌مسئله است، گفت: «اثرات و آسیب‌های حوادث جاده‌ای گسترده‌تر از چیزی است که در ظاهر دیده می‌شود.»
او تاکید کرد: «آسیبی که حوادث جاده‌ای در مجموع به اقتصاد می‌زند، در ابعادی از چند درصد تولید ناخالص داخلی است.»
معاون علمی و فناوری ریاست‌جمهوری با اشاره به اینکه وقتی یک آسیب جاده‌ای رخ می‌دهد، علاوه بر آسیب به زیرساخت حمل‌ونقل جاده‌ای، آسیب‌های روحی، خانوادگی، سرمایه‌ای و اجتماعی به افراد وارد می‌شود، تصریح کرد: «همچنین در بسیاری از موارد در آسیب‌های جاده‌ای انسان‌هایی از دست دادیم که سرمایه‌های این کشور بودند.»
دهقانی فیروزآبادی در پایان با تاکید بر اینکه ما معتقدیم بهترین، کاراترین و ارزان‌ترین راه‌ها، راه‌های فناورانه است، خاطرنشان کرد: «البته روش‌های فناورانه نباید فقط به شناسایی نقاط حادثه‌خیز محدود شود، بلکه در شناسایی عوامل آن و نیز جلوگیری از حادثه هم باید به کار گرفته شود.»
او با اعلام اینکه برنامه ملی کاهش آسیب‌های جاده‌ای با نام کاج، مورد توجه و حمایت وزارت راه و شهرسازی و پلیس قرار گرفت و ما انتظار داریم دستگاه‌های دیگر هم به‌زودی خود را در برنامه دخیل کنند، گفت: «امیدواریم ‌بتوانیم توان شرکت‌های دانش‌بنیان را که نزدیک به ۱۰ هزار شرکت هستند، به کار بگیریم تا در یک برنامه پنج ساله به کاهش آسیب‌های جاده‌ای برسیم.»
گفتنی است‌؛ هفتمین نمایشگاه حمل‌ونقل، لجستیک و صنایع وابسته از 27 تا 29 آذرماه در مصلای امام خمینی در حال برگزاری است. این نمایشگاه با شعار حمل‌ونقل هوشمند، ترانزیت و توسعه اقتصادی بزرگ‌ترین نمایشگاهی است که به‌صورت ترکیبی برگزار می‌شود و تولیدکنندگان و استفاده کنندگان را با هم آشنا می‌سازد. این رویداد حمل‌ونقلی امسال با حضور ۳۱۶ شرکت‌کننده بخش خصوصی و دولتی و مشارکت بیش از ۸۵ شرکت دانش‌بنیان و استارت‌آپ و نمایندگان خارجی برگزار شده است.

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

غربت رانندگان، غفلت مسئولان – ترابران

پست‌ بعدی

ضرورت تاسیس شرکت‌های حمل‌ونقلی بزرگ در کشور

مرتبط پست ها

گشایش کریدور ترانزیتی پاکستان-ایران؛ محموله صادراتی به ازبکستان رسید
اخبار

گشایش کریدور ترانزیتی پاکستان-ایران؛ محموله صادراتی به ازبکستان رسید

29 فروردین 1405
تنگه هرمز انگلیس را به تهیه طرح اضطراری غذا کشاند
اخبار

تنگه هرمز انگلیس را به تهیه طرح اضطراری غذا کشاند

29 فروردین 1405
هراس کشتیرانی‌های دنیا از فرمان سپاه در عبور از هرمز
اخبار

هراس کشتیرانی‌های دنیا از فرمان سپاه در عبور از هرمز

29 فروردین 1405
عبور اولین کشتی کروز پس از ۴۷ روز از تنگه هرمز
اخبار

عبور اولین کشتی کروز پس از ۴۷ روز از تنگه هرمز

28 فروردین 1405
تاثیر بستن احتمالی تنگه باب المندب بر تجارت جهانی
اخبار

تاثیر بستن احتمالی تنگه باب المندب بر تجارت جهانی

28 فروردین 1405
اعلام آزادی تردد در تنگه هرمز در دوره باقی‌مانده از آتش‌بس
اخبار

اعلام آزادی تردد در تنگه هرمز در دوره باقی‌مانده از آتش‌بس

28 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نظارت پوتین بر توسعه حمل‌ونقل کریدور شمال-جنوب

نظارت پوتین بر توسعه حمل‌ونقل کریدور شمال-جنوب

3 سال پیش
سامانه جامع بندری در سال ۱۴۰۳ اجرایی می شود

لزوم راه اندازی دهکده لجستیکی در بندر بوشهر

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم