• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » قرارداد ایجاد مرکز لجستیک در بندر شهید رجایی تیرماه امضا می‌شود

قرارداد ایجاد مرکز لجستیک در بندر شهید رجایی تیرماه امضا می‌شود

توسط مکران
29 خرداد 1405
در اخبار
0
0
قرارداد ایجاد مرکز لجستیک در بندر شهید رجایی تیرماه امضا می‌شود

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، با اشاره به سفر وزیر راه و شهرسازی به قزاقستان و انجام مذاکرات دوجانبه در خصوص ظرفیت های همکاری دو کشور در حوزه دریایی و بندری گفت: قزاقستان در آستانه امضای قرارداد ایجاد مرکز لجستیک در بندر شهید رجایی در تیرماه سال جاری قرار دارد.

تین نیوز |

محمد شکیبی نسب معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی که وزیر راه را در سفر به قزاقستان همراهی می کند، با اشاره به اقدامات و مذاکرات انجام شده در حوزه حمل ونقل دریایی اظهار کرد: در این سفر مذاکراتی با مقامات مسئول قزاقستان انجام شد و ظرفیت های همکاری میان دو کشور در حوزه دریایی و بندری به صورت دقیق مورد بررسی قرار گرفت.

جایگاه ژئو استراتژیک قزاقستان در همکاری های بندری با ایران

به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به موقعیت قزاقستان اظهار کرد: این کشور با مساحتی بالغ بر دو میلیون و ۷۰۰ هزار کیلومتر مربع، از طریق بندر خشک خارگوس در شرق به چین و از طریق بنادر اکتائو و کوریک در غرب به مسیرهای دریایی متصل است و از ظرفیت ارتباط فرامنطقه ای با اروپا و ایران برخوردار بوده و به عنوان یک کانون مهم لجستیکی شناخته می شود.

وی افزود: در جریان این سفر، بازدید از بنادر کوریک و اکتائو انجام شد و ظرفیت های این بنادر و میزان مراودات آن ها با بنادر ایران مورد ارزیابی قرار گرفت. همچنین در نشست های برگزارشده، موضوعاتی از جمله همکاری در تشریفات ترخیص کالا و تسریع در خروج کالاهای ایرانی مطرح شد.

همکاری های کشتیرانی در خزر و نقش بخش خصوصی ایران و قزاقستان

شکیبی نسب ادامه داد: در این مذاکرات، تشکیل کنسرسیوم برای پایش و کاهش تراز آب دریای خزر و اقدامات مشترک کشورهای حوزه خزر در مواجهه با کاهش سطح آب این دریا مطرح شد. همچنین راه اندازی خط منظم کشتیرانی در دریای خزر میان بنادر اکتائو و کوریک با بنادر شمالی ایران از دیگر محورهای گفت وگو بود.

به گفته وی، بخش عمده موارد مطرح شده با طرف قزاقستانی مورد توافق قرار گرفت و مقرر شد روند رفع مشکلات بخش خصوصی با سیاست گذاری های جدید تسهیل شود. همچنین قزاقستان در آستانه امضای قرارداد ایجاد مرکز لجستیک در بندر شهید رجایی در تیرماه سال جاری قرار دارد.

توسعه سرمایه گذاری و تبادل الکترونیکی اسناد دریایی

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی همچنین اظهار کرد: در این سفر موضوع حضور سرمایه گذاران ایرانی در بنادر اکتائو و کوریک توسط وزیر راه و شهرسازی مطرح و مقرر شد اراضی لازم در اختیار سرمایه گذاران بخش خصوصی ایرانی قرار گیرد تا زمینه همکاری های دوطرفه تقویت شود.

وی افزود: در بخش دیگری از مذاکرات، تبادل الکترونیکی اسناد از جمله مانیفست و بارنامه دریایی مطرح و توافق شد اسناد حمل از طریق بستر الکترونیکی مبادله شود تا تشریفات ترخیص به حداقل برسد. همچنین کاهش هزینه ها و رقابتی شدن تعرفه ها نیز از محورهای مورد تأکید این گفت وگوها بود.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر شهید رجاییمحمد شکیبی نسب
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

اختصاص اراضی بندری برای سرمایه‌گذاری متقابل میان ایران و قزاقستان

پست‌ بعدی

امضای قرارداد ملی بازیابی مغروقه‌های خلیج فارس با همکاری صدرا و ویرا گستر مکران

مرتبط پست ها

بحران کاسپین نیازمند مذاکره فوری؛ روسیه جریان ورودی ولگا را به حداقل رسانده !
اخبار

بحران کاسپین نیازمند مذاکره فوری؛ روسیه جریان ورودی ولگا را به حداقل رسانده !

21 تیر 1405
نقش بندر شهید رجایی در اقتصاد ملی نیازمند مدیریت نوآورانه است
اخبار

نقش بندر شهید رجایی در اقتصاد ملی نیازمند مدیریت نوآورانه است

21 تیر 1405
آخرین وضعیت تردد در تنگه هرمز از زبان مسعود پل مه
اخبار

آخرین وضعیت تردد در تنگه هرمز از زبان مسعود پل مه

21 تیر 1405
هوش مصنوعی چگونه خرج حمل‌ ونقل را پایین می‌ آورد؟
اخبار

هوش مصنوعی چگونه خرج حمل‌ ونقل را پایین می‌ آورد؟

21 تیر 1405
چرا هزینه واقعی تجارت، همیشه در کرایه حمل خلاصه نمی شود؟
اخبار

چرا هزینه واقعی تجارت، همیشه در کرایه حمل خلاصه نمی شود؟

21 تیر 1405
از سراب معافیت تا واقعیت تحریم؛ چگونه مجوز X با نخستین ضربدر X1 محدود شد؟
اخبار

از سراب معافیت تا واقعیت تحریم؛ چگونه مجوز X با نخستین ضربدر X1 محدود شد؟

21 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

کشتیرانی رژیم صهیونیستی شریک غول آلمانی نشد

کشتیرانی رژیم صهیونیستی شریک غول آلمانی نشد

1 ماه پیش
لجستیک با هوش مصنوعی

گسترش بنادر منطقه ای؛ چین، آمریکا را دور زد

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم