• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » عملیات کانتینری در بندر چابهار افزایش می یابد

عملیات کانتینری در بندر چابهار افزایش می یابد

توسط مکران
2 آبان 1403
در اخبار
0
0
عملیات کانتینری در بندر چابهار افزایش می یابد

مدیرعامل کشتیرانی از افزایش تجهیزات و ماشین آلات و رشد عملیات کانتینری به ۱۰۰ هزار تی ای یو در بندر چابهار تا پایان امسال خبر داد.

تین نیوز |

مدیرعامل کشتیرانی از افزایش تجهیزات و ماشین آلات و رشد عملیات کانتینری به ۱۰۰ هزار تی ای یو در بندر چابهار تا پایان امسال خبر داد .

به گزارش تین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از تجهیز ۶ دستگاه جرثقیل بندری متحرک بندر چابهار به ابزار تخلیه و بارگیری کانتینر با استفاده از توان و دانش مهندسان داخلی خبر داد.

به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، این جرثقیل ها طی چهار سال اخیر فعالیتی نداشتند و اکنون مهندسان فنی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با توجه به دانش فنی بالایی که در اختیار دارند، تاکنون یک دستگاه از این جرثقیل ها را جهت تخلیه و بارگیری کانتینر تجهیز و فعال کرده و مابقی نیز طی روز های آتی به همین صورت وارد عملیات تخلیه و بارگیری خواهند شد.

از جمله علل عدم استفاده از این جرثقیل ها تاکنون می توان به بروز برخی مشکلات اشاره کرد؛ به نحوی که مقرر بود شرکت خارجی سازنده جرثقیل ها با دریافت ۸۰ هزار دلار هزینه نصب، آنها را به ابزار مورد اشاره تجهیز کند، اما با توجه به فشار های تحریمی از این امر سر باز زد که پس از آن با ورود مهندسان ایرانی طی تنها چند روز و بدون هیچ نوع هزینه ارزی و ریالی، جرثقیل ها به بهترین شکل جهت کمک به فرآیند عملیات تخلیه و بارگیری کانتینر در بندر چابهار تجهیز شدند.

از جمله مزایای الحاق این دستگاه ها به عملیات تخلیه و بارگیری کانتینر در بندر چابهار را می توان افزایش سرعت عملیات و کاهش چشمگیر هزینه-زمان در این زمینه دانست که بر این اساس انتظار می رود عملیات تخلیه و بارگیری از شناور ها بین ۳ تا ۴ روز یا به بیانی تا ۴۵ درصد نسبت به وضع موجود کاهش یابد که نویدبخش توسعه هر چه بیشتر فعالیت ها در تنها بندر اقیانوسی کشور است.

شایان ذکر است، طی دو سال اخیر و با واگذاری توسعه بندر چابهار به گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، عملیات کانتینری این بندر از صفر به حدود ۷۰ هزار TEU کانتینر در سال ۱۴۰۲ افزایش یافته و پیش بینی می شود این رقم تا پایان سال جاری به بیش از ۱۰۰ هزار TEU کانتینر ارتقاء یابد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بارگیری کانتینر در بندر چابهارتخلیه و بارگیری کشتیتوسعه بندر چابهارجرثقیل بندریحمل و نقل دریایی ایرانعملیات کانتینری بنادرگروه کشتیرانیمدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بررسی وضعیت احداث شهر ساحلی مَکُران مرکزی

پست‌ بعدی

بررسی پیامدهای زیست محیطی اوراق (اسکراب) شناورها در سواحل بوشهر

مرتبط پست ها

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟
اخبار

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟

24 تیر 1405
بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران
اخبار

بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران

24 تیر 1405
تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند
اخبار

تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند

23 تیر 1405
گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز
اخبار

گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز

23 تیر 1405
مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
اخبار

مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا

22 تیر 1405
بازگشت تجارت دریایی به تنگه هرمز زمان‌ بر خواهد بود
اخبار

سه‌ گذرگاه هرمز: پایان بازی حقوق دریایی

22 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تبیین حکمرانی شایسته در حمل ونقل و گرامیداشت زنده یاد دکتر امیر جعفرپور /حکمرانی موثر در ترانزیت و حمل و نقل

تبیین حکمرانی شایسته در حمل ونقل و گرامیداشت زنده یاد دکتر امیر جعفرپور /حکمرانی موثر در ترانزیت و حمل و نقل

2 سال پیش
کانال سوئز و دماغه امید نیک جایگزین کانال پاناما می‌شود

کانال سوئز و دماغه امید نیک جایگزین کانال پاناما می‌شود

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم