• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » علت دقیق حادثه بندر رجایی اعلام نشده است / پرداخت خسارت به مالکان خودروهای بدون بیمه آغاز شد

علت دقیق حادثه بندر رجایی اعلام نشده است / پرداخت خسارت به مالکان خودروهای بدون بیمه آغاز شد

توسط مکران
6 خرداد 1404
در اخبار
0
0
علت دقیق حادثه بندر رجایی اعلام نشده است / پرداخت خسارت به مالکان خودروهای بدون بیمه آغاز شد

رئیس کل دادگستری هرمزگان گفت: در ۷۲ ساعت ابتدایی، دیه جان باختگان به خانواده های آنان پرداخت شد و مبلغ یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان به حساب ۵۸ خانواده واریز شد.

تین نیوز |

رئیس کل دادگستری هرمزگان گفت: در ۷۲ ساعت ابتدایی، دیه جان باختگان به خانواده های آنان پرداخت شد و مبلغ یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان به حساب ۵۸ خانواده واریز شد.

 

به گزاش تین نیوز به نقل از ایسنا، مجتبی قهرمانی در نشست خبری امروز (سه شنبه، ششم خرداد) با بیان اینکه پس از وقوع حادثه، تیم های قضایی و امدادی با حضور مستمر و مدیریت بحران در محل حاضر شدند، بیان کرد: این عملیات حدود ۷۲ ساعت به طول انجامید و نجات جان افراد، رسیدگی به وضعیت متوفیان و خانواده های آن ها، مدیریت بحران و همچنین شناسایی جان باختگان به طور مستمر پیگیری شد.

وی اظهار کرد: برای احراز هویت جان باختگان، نمونه برداری های ژنتیکی و آزمایش های لازم انجام و هویت ۱۷ نفر از جان باختگان شناسایی شد و تعداد کل جان باختگان به ۵۸ نفر رسید.

او همچنین گفت: پس از ارزیابی حدود ۱۵۰۰ خودرو، میزان خسارت ها در بازه زمانی ۷ تا ۸ روز حدود ۲۱۰ میلیارد تومان برآورد و در سامانه ایرانیان ثبت شد. برای جبران خسارت خودروهای فاقد بیمه، با همکاری انجمن کشتیرانی و پویش «جان ایران» تاکنون ۱۰۰ میلیارد تومان جمع آوری و بنا شده است با تامین مبلغ ۱۱۰ میلیارد تومان دیگر، تمام خسارت ها پوشش داده شود.

وی افزود: پرداخت به مالکان خودروهای فاقد بیمه آغاز شده و تاکنون حدود ۲۰۰ شماره حساب جمع آوری شده است. همچنین برای آسیب دیدگان و مصدومان، روند پرداخت دیه پس از تایید پزشکی قانونی آغاز شده است و افرادی که نیاز به معاینه مجدد دارند، می توانند به دادسرای بندرعباس مراجعه کنند.

او بیان کرد: ۲۵۷۳ کانتینر آسیب دیده ارزیابی شدند و تقریبا تمامی کالاهای تحت پوشش بیمه، خسارت خود را دریافت می کنند. پیگیری پرداخت خسارات خودروهایی با کارت طلایی یا بدون پوشش بیمه بدنه نیز ادامه دارد.

وی همچنین درباره علت حادثه و اقدامات دستگاه قضا خاطرنشان کرد: تاکنون مقصر یا علل دقیق حادثه به صورت رسمی اعلام نشده، اما دستگاه قضایی از ابتدای وقوع حادثه دستور رسیدگی دقیق، بدون پیش داوری و براساس استانداردهای کارشناسی را صادر کرده است. نتایج بررسی ها متعاقباً اعلام خواهد شد. همه دستگاه ها و شرکت های ذی ربط موظف به همکاری در فرآیند رسیدگی و جبران خسارت هستند. تلاش می شود تا خسارت ها بدون مراجعه حضوری و طرح شکایت به شهروندان پرداخت شود.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: انفجار در بندر شهید رجاییخسارت بیمه به خودروهامجتبی قهرمانی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

مرکانتیلیسم؛ از طلای انباشته تا شکست نظریه‌ای که اقتصاد جهانی را شکل داد

پست‌ بعدی

عوارض ۱۰۰ میلیون تومانی برای مسیر دریایی بندر خرمشهر- بندر بصره

مرتبط پست ها

آشنایی با ناو دشمن شکن شهید باقری
اخبار

آشنایی با ناو دشمن شکن شهید باقری

31 خرداد 1404
تلاطم در بازار اجاره نفتکش‌ها
اخبار

تلاطم در بازار اجاره نفتکش‌ها

31 خرداد 1404
نبض نفت جهان در دست ایران/ بستن تنگه هرمز چه عواقب جهانی دارد؟
اخبار

نبض نفت جهان در دست ایران/ بستن تنگه هرمز چه عواقب جهانی دارد؟

31 خرداد 1404
اهمیت راهبردی تنگه هرمز از دید رسانه ها؛ نفت از تنگه نگذرد، جهان به کما می رود
اخبار

اهمیت راهبردی تنگه هرمز از دید رسانه ها؛ نفت از تنگه نگذرد، جهان به کما می رود

30 خرداد 1404
پهلوگیری نخستین شناور نفتی بزرگ در بندر شهید رجایی
اخبار

حمل و نقل کالاهای اساسی از جاده های هرمزگان به سراسر کشور / فعالیت بدون وقفه بنادر در بارگیری و توزیع نهاده و آذوقه به استان ها

30 خرداد 1404
بستن تنگه هرمز حق مشروع ما است
اخبار

بستن تنگه هرمز حق مشروع ما است

30 خرداد 1404
پست‌ بعدی
مهاجرت دریانوردان بحرانی نیست؛ پرداخت حقوق ریالی و دلاری به دریانوردان

عوارض ۱۰۰ میلیون تومانی برای مسیر دریایی بندر خرمشهر- بندر بصره

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ساخت بزرگترین دیوار حفاظت ساحلی در سواحل مکران

اهمیت مولد سازی سواحل و جزایر در اقتصاد کشور

6 ماه پیش
آیا کشور‌های آفریقایی از بحران دریای سرخ سود می‌برند

آیا کشور‌های آفریقایی از بحران دریای سرخ سود می‌برند

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم