• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » عدم محاسبه قانونی سنوات پایان خدمت

عدم محاسبه قانونی سنوات پایان خدمت

توسط مکران
1 اردیبهشت 1404
در اخبار
0
0
عدم محاسبه قانونی سنوات پایان خدمت

شماری از کارگران بازنشسته شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا) در استان بوشهر، به شیوه محاسبه سنوات بازنشستگی خود در این واحد صنعتی انتقاد دارند.

تین نیوز |

شماری از کارگران بازنشسته شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا) در استان بوشهر، به شیوه محاسبه سنوات بازنشستگی خود در این واحد صنعتی انتقاد دارند.

به گزارش تین نیوز، به گفته چندتن از کارگران بازنشسته شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا) در استان بوشهر، طبق قانون، مبنای محاسبه سنوات کارگران در قانون کار به ازای هر سال کار معادل یک ماه آخرین حقوق تعیین شده است؛ این در حالی است که کارفرمای شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا) بوشهر در پرداخت سنوات بازنشستگی شمار زیادی از کارگران، طبق این قانون عمل نکرده است.

از قرار معلوم در نتیجه عدم اجرای این قانون توسط کارفرما، میزان پرداختی هر یک از کارگران بازنشسته به حداقل کاهش یافته و همین مسئله باعث شده که برخی آن ها برای وصول مطالبات سنواتی خود به اداره کار بوشهر، طرح شکایت کنند.

این کارگران بازنشسته در گفتگو با ایلنا می گویند: سنوات بازنشستگی آن ها تا سال ۱۳۹۴ پرداخت نشده و فقط تعدادی از همکاران وجوهی را به عنوان علی الحساب از شرکت به دلیل شرایط اضطراری زندگی خود مطالبه کرده اند بعد آن از سال ۱۳۹۴ تا ۱۴۰۲ وجوهی که همکاران ما به عنوان سنوات دریافت کرده اند، بر مبنای آخرین حقوق و دستمزد نبوده است.

مشکل اصلی ایجاد شده برای کارگران بازنشسته مجموعه آن است که در هنگام بازنشستگی کارگران، کارفرما وجوه پرداختی در حین کار را به عنوان حق سنوات آن ها محاسبه کرده است و از محاسبه حق سنوات براساس آخرین حقوق پرداختی و پرداخت مابه التفاوت آن سرباز می زند. این در حالی است که مبنای محاسبه سنوات کارگران در قانون کار، به ازای هر سال کار معادل یک ماه آخرین حقوق و براساس تمام آیتم های مزدی به تبع شغل، تعیین شده است.

کارگران می گویند: طبق قانون، حق سنوات کارگران، باید هنگام پایان کار پرداخت شود. برای کارگران، پایان کار همان زمان بازنشستگی آن هاست. بنابراین اگر کارفرمایی وسط کار، حق سنوات را پرداخت کند، این وجه به صورت علی الحساب مدنظر قرار خواهد گرفت.

کارگران بازنشسته شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا) در استان بوشهر می گویند: همچنان کارفرما از پرداخت مابه التفاوت حق سنوات ما درحین کار براساس آخرین حقوق، امتناع می کند و در این شرایط، کارگران بازنشسته شرکت در بلاتکلیفی و سرگردانی قرار دارند.

شرکت صنعتی دریایی ایران، معروف به صدرا، در سال ۱۳۴۷ در بوشهر تأسیس شد. این شرکت ابتدا با هدف ساخت و تعمیر کشتی ها فعالیت خود را آغاز کرد و پس از انقلاب اسلامی، دامنه فعالیت های خود را به صنایع فراساحل گسترش داد. صدرا اکنون یکی از شرکت های پیشرو در طراحی، مهندسی، ساخت، حمل و نصب انواع سازه ها و شناورها در ایران است.

این شرکت دارای کارخانه ها و تجهیزات دریایی در بوشهر و دریای خزر (بهشهر) است و خدمات گسترده ای در خلیج فارس و دریای خزر ارائه می دهد. صدرا در پروژه های مهمی مانند فازهای مختلف میدان گازی پارس جنوبی، میدان نفت و گاز سلمان، و ساخت سکوی حفاری نیمه شناور امیرکبیر نقش داشته است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: حقوق کارگرانشرکت صنعتی دریایی ایران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

توسعه اقتصاد دریامحور در بستر شعار سال

پست‌ بعدی

وقتی همه خوابیم

مرتبط پست ها

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟
اخبار

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟

24 تیر 1405
بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران
اخبار

بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران

24 تیر 1405
تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند
اخبار

تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند

23 تیر 1405
گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز
اخبار

گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز

23 تیر 1405
مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
اخبار

مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا

22 تیر 1405
بازگشت تجارت دریایی به تنگه هرمز زمان‌ بر خواهد بود
اخبار

سه‌ گذرگاه هرمز: پایان بازی حقوق دریایی

22 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

حمل بار و کالا بین المللی در بندر تیانجین چین

حمل بار و کالا بین المللی در بندر تیانجین چین

2 سال پیش
پیش نویس نهایی سند راهبردی لایروبی کشور تهیه شد

پیش نویس نهایی سند راهبردی لایروبی کشور تهیه شد

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم