• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » طراحی و نصب ۲۴ عدد ضربه گیر در بندرگاه خمیر

طراحی و نصب ۲۴ عدد ضربه گیر در بندرگاه خمیر

توسط مکران
6 آبان 1402
در اخبار
0
0
طراحی و نصب ۲۴ عدد ضربه گیر در بندرگاه خمیر

تین نیوز

مدیر کل بنادر و دریانوردی هرمزگان از طراحی ، ساخت و نصب ۲۴ ضربه گیر در دلفین های فلزی مخصوص پهلوگیری بارج ها و لندینگ کرافت ها در بندرگاه خمیر خبر داد.

به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، حسین عباس نژاد افزود : ۲۴ عدد ضربه گیر از نوع چرخشی در دلفین های فلزی مخصوص پهلوگیری بارج ها و لندینگ کرافت ها در راستای قابلیت افزایی و ایمنی افزایی در بندرگاه خمیر نصب شد. 

وی ادامه داد : با نصب این ضربه گیرها که برای نخستین بار و در هر 2 ضلع شرقی و غربی بندرگاه خمیر انجام شده، انتظار می رود ایمنی تخلیه و بارگیری در حد مطلوب تامین شود. 

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان از دیگر ویژگی های این نوع ضربه گیر ها به آسیب ندیدن بدنه شناورها و افزایش میرا کردن ضربه های ناشی از طوفان و موج دریا و برخورد عنوان کرد.   

عباس نژاد توضیح داد : ضربه گیر های چرخشی به شکلی عمل می کنند که امکان چسبیدن بدنه شناورها به آنها به حداقل ممکن رسیده و در مواقع مواج بودن دریا احتمال به خطر افتادن شناور هایی که به اسکله های کوچک (دلفین) پهلوگیری کردند، به حداقل ممکن برسد.                          

«میرا کردن در ادبیات فنی تعمیرات و نگهداری تجهیزات بندری و دریایی به معنای کاهش دادن اثر ضربات، مستهلک کردن کاهش اثر ضربه یا ضربات را کاهش دادن است».

منبع خبر

برچسب ها: اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگانبندرگاه خمیر
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

فرصت‌ها و چالش‌های توسعه مسیر‌های چندوجهی دریای خزر

پست‌ بعدی

افزایش سفارش ها برای ساخت کشتیهای کانتینری جدید در سطح جهان

مرتبط پست ها

آینده کشتیرانی در هرمز؛ شرکت های حمل و نقل در جست و جوی مسیرهای امن‌تر
اخبار

آینده کشتیرانی در هرمز؛ شرکت های حمل و نقل در جست و جوی مسیرهای امن‌تر

10 خرداد 1405
شرکت‌های لجستیکی عربی به بنادر عمان پناه بردند
اخبار

دور زدن هرمز؛ جاده ۹۵ عربستان- عمان شریان جدید تجارت خلیج فارس

10 خرداد 1405
هماهنگی میان ارتش آمریکا و تعدادی از کشتی‌ها برای عبور از تنگه هرمز
اخبار

هماهنگی میان ارتش آمریکا و تعدادی از کشتی‌ها برای عبور از تنگه هرمز

9 خرداد 1405
محاصره خصمانه دریایی همچنان پابرجاست
اخبار

محاصره خصمانه دریایی همچنان پابرجاست

9 خرداد 1405
کشتی فله‌بر ایرانی محاصره آمریکا را شکست
اخبار

کشتی فله‌بر ایرانی محاصره آمریکا را شکست

9 خرداد 1405
محاصره ایران به صورت تدریجی برداشته می شود
اخبار

محاصره ایران به صورت تدریجی برداشته می شود

9 خرداد 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

همکاری روسیه و چین برای دور زدن تحریم‌های نفتی غرب

همکاری روسیه و چین برای دور زدن تحریم‌های نفتی غرب

3 سال پیش
پایبندی دهلی نو به تعهدات خود در چابهار

پایبندی دهلی نو به تعهدات خود در چابهار

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم