• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » طراحی و نصب ۲۴ عدد ضربه گیر در بندرگاه خمیر

طراحی و نصب ۲۴ عدد ضربه گیر در بندرگاه خمیر

توسط مکران
6 آبان 1402
در اخبار
0
0
طراحی و نصب ۲۴ عدد ضربه گیر در بندرگاه خمیر

تین نیوز

مدیر کل بنادر و دریانوردی هرمزگان از طراحی ، ساخت و نصب ۲۴ ضربه گیر در دلفین های فلزی مخصوص پهلوگیری بارج ها و لندینگ کرافت ها در بندرگاه خمیر خبر داد.

به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، حسین عباس نژاد افزود : ۲۴ عدد ضربه گیر از نوع چرخشی در دلفین های فلزی مخصوص پهلوگیری بارج ها و لندینگ کرافت ها در راستای قابلیت افزایی و ایمنی افزایی در بندرگاه خمیر نصب شد. 

وی ادامه داد : با نصب این ضربه گیرها که برای نخستین بار و در هر 2 ضلع شرقی و غربی بندرگاه خمیر انجام شده، انتظار می رود ایمنی تخلیه و بارگیری در حد مطلوب تامین شود. 

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان از دیگر ویژگی های این نوع ضربه گیر ها به آسیب ندیدن بدنه شناورها و افزایش میرا کردن ضربه های ناشی از طوفان و موج دریا و برخورد عنوان کرد.   

عباس نژاد توضیح داد : ضربه گیر های چرخشی به شکلی عمل می کنند که امکان چسبیدن بدنه شناورها به آنها به حداقل ممکن رسیده و در مواقع مواج بودن دریا احتمال به خطر افتادن شناور هایی که به اسکله های کوچک (دلفین) پهلوگیری کردند، به حداقل ممکن برسد.                          

«میرا کردن در ادبیات فنی تعمیرات و نگهداری تجهیزات بندری و دریایی به معنای کاهش دادن اثر ضربات، مستهلک کردن کاهش اثر ضربه یا ضربات را کاهش دادن است».

منبع خبر

برچسب ها: اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگانبندرگاه خمیر
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

فرصت‌ها و چالش‌های توسعه مسیر‌های چندوجهی دریای خزر

پست‌ بعدی

افزایش سفارش ها برای ساخت کشتیهای کانتینری جدید در سطح جهان

مرتبط پست ها

سفر دریایی خرمشهر - بصره ویژه اربعین ۶۰۰ هزار تومان اعلام شد
اخبار

تداوم کامل تردد در مسیر دریایی لافت

14 اسفند 1404
ترخیص و بارگیری بیش از یک میلیون تن کالای اساسی در بنادر خوزستان
اخبار

ترخیص و بارگیری بیش از یک میلیون تن کالای اساسی در بنادر خوزستان

14 اسفند 1404
تصویب مرز دریایی بندر چارک در آستانه نهایی شدن
اخبار

پایداری تردد دریایی کیش/ تداوم حرکت شناورهای مسافری از کیش به چارک

13 اسفند 1404
کشتی های فرسوده، تهدیدی برای جایگاه ایران در تجارت جهانی
اخبار

نبرد لجستیکی بر سر تنگه هرمز و توقف جریان ۲۰ درصد نفت جهان

13 اسفند 1404
تخلیه و بارگیری
اخبار

تخلیه و بارگیری کالا در همه بنادر کشور بدون توقف در جریان است

13 اسفند 1404
همه زنجیره لجستیک حوزه دریا و بندر در کشور فعال است
اخبار

همه زنجیره لجستیک حوزه دریا و بندر در کشور فعال است

13 اسفند 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

کارت طلایی دولت برای رونق صادرات از مازندران

الزام تطابق اطلاعات هویتی در همه گمرکات بندری کشور

8 ماه پیش
نقش حیاتی اسناد تجاری و چالش فناوری‌های جدید

نقش حیاتی اسناد تجاری و چالش فناوری‌های جدید

1 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم