• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ضرورت کاهش محدوديت کريدورهای پروازی

ضرورت کاهش محدوديت کريدورهای پروازی

توسط مکران
29 مرداد 1402
در اخبار
0
0
ضرورت کاهش محدوديت کريدورهای پروازی

یکشنبه, 29 مرداد 1402

گروه ترابران

وزیر راه و شهرسازی به‌منظور افزایش اعتبار شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران و حیثیت بین‌المللی کشور بر کاهش محدودیت کریدورهای پروازی و افزایش پروازهای عبوری تاکید کرد.
به گزارش پایگاه خبری ترابران به نقل از روابط عمومی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران؛ مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر واگذاری‌ فرودگاه‌های غیر درآمدزا گفت: «باید محدودیت‌های پروازی را به حداقل رساند تا درآمدهای عمومی افزایش یابد.»
او اظهار کرد: «کاهش محدودیت کریدور پروازی و افزایش تعداد پروازهای عبوری اعتبار شرکت و حیثیت بین‌المللی کشور را ارتقا می‌دهد.»
وزیر راه و شهرسازی بر ذخیره کردن درآمدها و صرفه‌جویی در حوزه‌هایی غیر از حقوق و دستمزد نیروهای انسانی و همچنین مولدسازی به‌منظور افزایش درآمدها تاکید کرد.
او افزود: «همچنین باید بر ارتقای تجهیزات سیستم‌های کمک ناوبری به‌منظور افزایش کیفیت و امنیت پروازها و کاهش تاخیرها در کنار تقویت تجهیزات خدمات فرودگاهی هم توجه کرد.»

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بلیط شناورهای دریایی در بندر شهید حقانی به صورت مجزا صادر می شود

پست‌ بعدی

طرح توسعه بندر موسی و اجرای عملیات مجتمع بندری مکران آماده بهره برداری میشود

مرتبط پست ها

«صدرا» باز هم درخشید/نصب موفق ابرسازه P4 با تکیه بر توان داخلی+تصاویر
اخبار

«صدرا» باز هم درخشید/نصب موفق ابرسازه P4 با تکیه بر توان داخلی+تصاویر

3 تیر 1405
همگرایی مناطق آزاد با سیاست‌ های توسعه دریامحور/ از طراحی مگاپورت‌ ها تا بازتعریف نقش کریدورهای تجاری
اخبار

همگرایی مناطق آزاد با سیاست‌ های توسعه دریامحور/ از طراحی مگاپورت‌ ها تا بازتعریف نقش کریدورهای تجاری

2 تیر 1405
ضرورت مدیریت یکپارچه بنادر ایران، بهره وری و منافع ملی
اخبار

ضرورت مدیریت یکپارچه بنادر ایران، بهره وری و منافع ملی

2 تیر 1405
تداوم پهلوگیری کشتی‌ های حامل کالاهای اساسی در بنادر چابهار
اخبار

تداوم پهلوگیری کشتی‌ های حامل کالاهای اساسی در بنادر چابهار

2 تیر 1405
خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد
اخبار

خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد

2 تیر 1405
کانال سوئز از بحران هرمز سود برد/ درآمد آوریل به ۴۱۹ میلیون دلار رسید
اخبار

کانال سوئز از بحران هرمز سود برد/ درآمد آوریل به ۴۱۹ میلیون دلار رسید

2 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

16 فرمان جامعه دریایی برای تحقق اقتصاد دریامحور

انقلاب آبی؛ راهبردی حیاتی برای آینده حمل و نقل دریایی!

1 سال پیش
توسعه حمل‌ونقل دریایی کلید کاهش هزینه‌ های تجاری کشور است

توسعه حمل‌ونقل دریایی کلید کاهش هزینه‌ های تجاری کشور است

5 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم