• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ضرورت کاهش محدوديت کريدورهای پروازی

ضرورت کاهش محدوديت کريدورهای پروازی

توسط مکران
29 مرداد 1402
در اخبار
0
0
ضرورت کاهش محدوديت کريدورهای پروازی

یکشنبه, 29 مرداد 1402

گروه ترابران

وزیر راه و شهرسازی به‌منظور افزایش اعتبار شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران و حیثیت بین‌المللی کشور بر کاهش محدودیت کریدورهای پروازی و افزایش پروازهای عبوری تاکید کرد.
به گزارش پایگاه خبری ترابران به نقل از روابط عمومی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران؛ مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر واگذاری‌ فرودگاه‌های غیر درآمدزا گفت: «باید محدودیت‌های پروازی را به حداقل رساند تا درآمدهای عمومی افزایش یابد.»
او اظهار کرد: «کاهش محدودیت کریدور پروازی و افزایش تعداد پروازهای عبوری اعتبار شرکت و حیثیت بین‌المللی کشور را ارتقا می‌دهد.»
وزیر راه و شهرسازی بر ذخیره کردن درآمدها و صرفه‌جویی در حوزه‌هایی غیر از حقوق و دستمزد نیروهای انسانی و همچنین مولدسازی به‌منظور افزایش درآمدها تاکید کرد.
او افزود: «همچنین باید بر ارتقای تجهیزات سیستم‌های کمک ناوبری به‌منظور افزایش کیفیت و امنیت پروازها و کاهش تاخیرها در کنار تقویت تجهیزات خدمات فرودگاهی هم توجه کرد.»

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بلیط شناورهای دریایی در بندر شهید حقانی به صورت مجزا صادر می شود

پست‌ بعدی

طرح توسعه بندر موسی و اجرای عملیات مجتمع بندری مکران آماده بهره برداری میشود

مرتبط پست ها

ترسیم نقشه راه تجارت دریایی ایران و پاکستان
اخبار

ترسیم نقشه راه تجارت دریایی ایران و پاکستان

2 شهریور 1405
تاب آوری بنادر با سه گانه ریلی، پراکنده سازی و مسیرهای جایگزین
اخبار

تاب آوری بنادر با سه گانه ریلی، پراکنده سازی و مسیرهای جایگزین

2 شهریور 1405
پاسخ مثبت تهران به درخواست بغداد/ صدور مجوز عبور برای نفتکش‌ های عراقی
اخبار

پاسخ مثبت تهران به درخواست بغداد/ صدور مجوز عبور برای نفتکش‌ های عراقی

2 شهریور 1405
بازگشت کیپ‌ سایزها به مدار صعود/ سیگنال‌ های جدید از بازار حمل‌ ونقل دریایی
اخبار

بازگشت کیپ‌ سایزها به مدار صعود/ سیگنال‌ های جدید از بازار حمل‌ ونقل دریایی

2 شهریور 1405
مجلس دریافت «هزینه خدمات» از کشتی‌ های عبوری تنگه هرمز را کلید زد
اخبار

مجلس دریافت «هزینه خدمات» از کشتی‌ های عبوری تنگه هرمز را کلید زد

2 شهریور 1405
حد و مرزهای نظارت سازمان بنادر بر تنگه هرمز تا کجاست؟
اخبار

حد و مرزهای نظارت سازمان بنادر بر تنگه هرمز تا کجاست؟

2 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

همکاری هند و ایتالیا برای جایگزینی مسیر جدید به جای مسیر جاده ابریشم چین

همکاری هند و ایتالیا برای جایگزینی مسیر جدید به جای مسیر جاده ابریشم چین

2 سال پیش
نشست کمیسیون خدمات فنی مهندسی اتاق ایران

برگزاری نشست تخصصی ایده هایی برای پیشرفت و توسعه منطقه مکران

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم