• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ضرورت توسعه زیرساخت‌ های ریلی و انتقال نفت در بندر شهید بهشتی چابهار

ضرورت توسعه زیرساخت‌ های ریلی و انتقال نفت در بندر شهید بهشتی چابهار

توسط مکران
14 مهر 1403
در اخبار
0
0
ضرورت توسعه زیرساخت‌ های ریلی و انتقال نفت در بندر شهید بهشتی چابهار

تین نیوز |

مدیر کل مهندسی عمران و نظارت بر طرح های سازمان بنادر و دریانوردی بر تحقق اهداف توسعه‌ای به ویژه پروژه های استراتژیک «احداث شبکه ریلی، احداث کریدور خطوط نفتی و احداث اسکله نفتی» تاکید کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، عباس کمالی، که به منظور ارزیابی پیشرفت پروژه‌های توسعه‌ای و بهبود زیرساخت‌های بندر شهید بهشتی به استان سیستان و بلوچستان رفته بود، با اشاره به اهمیت بندر چابهار به عنوان یک کانون ترانزیتی و تجاری در منطقه، گفت: «با توجه به موقعیت استراتژیکی چابهار، این بندر می‌تواند نقش حیاتی در توسعه اقتصادی کشور و منطقه ایفا کند.»

وی در بازدید از زیرساخت‌های بندر شهید بهشتی، بر لزوم تسریع در تکمیل پروژه‌ها و بهبود کیفیت خدمات مهندسی و طرح‌های سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در بندر چابهار تأکید کرد.

مدیرکل مهندسی عمران سازمان بنادر و دریانوردی، با تمجید از تلاش‌های انجام شده در جهت بهبود زیرساخت‌ها در بندر شهید بهشتی، بر تحقق اهداف توسعه‌ای، به‌ویژه پروژه‌های استراتژیک «احداث شبکه ریلی، احداث کریدور خطوط نفتی و احداث اسکله نفتی» تأکید کرد.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اسکله نفتیبندر شهید بهشتیزیرساخت ریلی بنادرکریدور خطوط نفتی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

نقد عملکرد هند در بندر چابهار/ چرا وزارت راه و شهرسازی در دولت های دوازدهم و سیزدهم به سراغ هند رفت؟

پست‌ بعدی

ایجاد بستر مناسب برای کاهش هزینه های لجستیکی محصولات

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
ایجاد بستر مناسب برای کاهش هزینه های لجستیکی محصولات

ایجاد بستر مناسب برای کاهش هزینه های لجستیکی محصولات

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

از نبود نظام رسیدگی مستقل به تصادفات رنج می‌بریم

از نبود نظام رسیدگی مستقل به تصادفات رنج می‌بریم

1 سال پیش
رکـود کشتیـرانی

رکـود کشتیـرانی

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم