• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » شوک مالیاتی به شناورهای سنتی/ فرمول ترخیص کالای ملوانی تغییر کرد

شوک مالیاتی به شناورهای سنتی/ فرمول ترخیص کالای ملوانی تغییر کرد

توسط مکران
10 مرداد 1405
در اخبار
0
0
شوک مالیاتی به شناورهای سنتی/ فرمول ترخیص کالای ملوانی تغییر کرد

گمرکات کشور موظف به وصول ۲ درصد مالیات علی الحساب و مالیات و عوارض ارزش افزوده از کالاهای وارده از طریق رویه ملوانی (ته لنجی) شدند.

تین نیوز |

با پایان یافتن مهلت معافیت یک ساله قانون ساماندهی تجارت مرزی، گمرکات کشور موظف به وصول ۲ درصد مالیات علی الحساب و مالیات و عوارض ارزش افزوده از کالاهای وارده از طریق رویه ملوانی (ته لنجی) شدند؛ تصمیمی که به معنای پایان دوره تنفس مالیاتی برای شناورهای سنتی و تغییر در فرمول بهای تمام شده کالاهای وارداتی از مسیر بنادر جنوبی است.

تغییر در محاسبات مالی بنادر؛ ته لنجی زیر چتر مالیات علی الحساب

به گزارش تین نیوز، با ابلاغیه جدید سازمان امور مالیاتی به گمرک ایران، فاز جدید قانون «ساماندهی و نظارت بر تجارت مرزی» کلید خورد. بر اساس این دستورالعمل، معافیت های مالیاتی ویژه ای که در سال اول اجرای قانون (مصوب بهمن ۱۴۰۲) برای تسهیل تطبیق ملوانی و مرزنشینان با شرایط جدید در نظر گرفته شده بود، رسماً به پایان رسیده است.

بر این اساس، گمرکات اجرایی موظفند علاوه بر اعمال مقررات پیشین، نسبت به وصول ۲ درصد مالیات علی الحساب واردات و همچنین مالیات و عوارض ارزش افزوده از محموله های ملوانی اقدام کنند.

فرمول جدید ترخیص برای شناورهای سنتی و لنج داران

مطابق قانون ساماندهی تجارت مرزی، تسهیلات گمرکی برای این بخش به شکل پرداخت ۵۰ درصد میزان عوارض و مالیات بر ارزش افزوده تعیین شده برای ورود قطعی کالا باقی خواهد ماند؛ اما پس از پایان سال نخست، دیگر مجوزی برای معافیت از پرداخت سایر عوارض و مالیات های متعلقه وجود ندارد.

پیش از این، گزارش هایی مبنی بر عدم یکپارچگی گمرکات در اجرای این قانون واصل شده بود؛ به طوری که برخی گمرکات بنادر جنوبی به دلیل عدم ابلاغیه واحد، همچنان از دریافت ۲ درصد مالیات علی الحساب خودداری می کردند. بخشنامه جدید با ایجاد وحدت رویه گمرکی، تمامی مبادی ورودی و اسکله های تخلیه بار شناورهای سنتی را ملزم به اعمال سیستماتیک این پایه های مالیاتی می کند.

تاثیر بر زنجیره تامین کالا در بنادر و بازار

کارشناسان لجستیک دریایی معتقدند اجرای این ابلاغیه و آغاز وصول مالیات علی الحساب، مستقیماً بر خواب سرمایه در گردش فعالان این حوزه و نرخ نهایی کالاهای ترخیص شده از طریق لنج ها تأثیرگذار خواهد بود. با این حال، نهادهای سیاست گذار این اقدام را گامی ضروری برای هدایت تدریجی رویه ملوانی و ته لنجی به سمت کانال های رسمی تجارت، افزایش شفافیت آماری بنادر و جلوگیری از نوسانات قیمتی ناشی از بازارهای غیررسمی ارزیابی می کنند.

گمرکات اجرایی در بنادر جنوب کشور مکلف شده اند از این پس فرآیند ارزیابی و ترخیص کالاهای ملوانی را بر اساس اعمال ضوابط جدید مالیاتی هدایت کرده و هرگونه اعمال معافیت خارج از تخفیف ۵۰ درصدی مصرح در قانون را متوقف نمایند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: واردات ملوانی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تغییر مسیر ۶ نفتکش سعودی به دنبال تهدیدات یمن

پست‌ بعدی

شکاف تازه در نقشه حمل‌ ونقل کانتینری جهان

مرتبط پست ها

تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد
اخبار

تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد

22 شهریور 1405
Capture
اخبار

بورس حمل‌ ونقل در مسیر صعود/ ورود پول حقیقی به کشتیرانی و ناوگان شدت گرفت

22 شهریور 1405
قفل‌ گشایی از بنادر شمالی/ چرا هم‌ گرایی گمرک و بنادر برای تجارت کشور حیاتی است؟
اخبار

قفل‌ گشایی از بنادر شمالی/ چرا هم‌ گرایی گمرک و بنادر برای تجارت کشور حیاتی است؟

22 شهریور 1405
پیمان شریفی
اخبار

هزینه تجارت را به تصمیم یک بندر خارجی گره نزنید / ضرورت بسته تنفس مالی برای بقای لجستیک

22 شهریور 1405
هم افزایی گمرک و بنادر برای تسهیل تسهیل فرآیند های تجاری
اخبار

هم افزایی گمرک و بنادر برای تسهیل تسهیل فرآیند های تجاری

22 شهریور 1405
شکست ترامپ در جنگ کشتی سازی؛ چین نه تنها عقب ننشست، بلکه سهمش را بیشتر کرد
اخبار

شکست ترامپ در جنگ کشتی سازی؛ چین نه تنها عقب ننشست، بلکه سهمش را بیشتر کرد

22 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

الزامات حاکمیتی، مدیریتی و مالکیتی؛ سه‌گانه‌ای کلیدی در توسعه سواحل مکران

الزامات حاکمیتی، مدیریتی و مالکیتی؛ سه‌گانه‌ای کلیدی در توسعه سواحل مکران

2 سال پیش
نامه انجمن کشتیرانی به اتاق ایران

توقف هزینه مضاعف بر کرایه حمل دریایی به ایران

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم