• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » شتاب توسعه اقتصاد دریامحور با سرمایه‌گذاری ۷۰ همتی در بندر امام خمینی

شتاب توسعه اقتصاد دریامحور با سرمایه‌گذاری ۷۰ همتی در بندر امام خمینی

توسط مکران
24 خرداد 1405
در اخبار
0
0
شتاب توسعه اقتصاد دریامحور با سرمایه‌گذاری ۷۰ همتی در بندر امام خمینی

سرمایه گذاری ۷۰ همتی در بندر امام خمینی(ره)

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان با بیان اینکه توسعه زیرساخت های بندری در دستور کار قرار دارد، افزود: ارزش طرح های سرمایه گذاری بخش خصوصی در بندر امام خمینی(ره) حدود ۷۰ همت برآورد شده که این منابع برای توسعه تاسیسات بندری، ارتقای تجهیزات لجستیکی و افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری کالا هزینه خواهد شد.

وی ادامه داد: جذب سرمایه گذاری جدید و ایجاد بسترهای مطمئن برای حضور سرمایه گذاران، از مهم ترین اولویت های حوزه دریایی استان است.

حرکت به سمت بنادر هوشمند و خدمات شبانه روزی

آقائی با اشاره به برنامه های فناورانه بنادر خوزستان گفت: تجهیز بنادر به فناوری های نوین و ارائه خدمات عملیاتی و گمرکی به صورت ۲۴ ساعته در حال پیگیری است و توسعه بنادر هوشمند می تواند جایگاه رقابتی استان را در حوزه تجارت و حمل ونقل دریایی ارتقا دهد.

وی افزود: افزایش سرعت ارائه خدمات، کاهش هزینه های لجستیکی و تسهیل فرآیندهای تجاری از مهم ترین مزایای اجرای این طرح ها خواهد بود.

بندر خشک؛ حلقه تکمیل زنجیره لجستیک

مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان راه اندازی بندر خشک را از دیگر برنامه های مهم استان عنوان کرد و گفت: این زیرساخت می تواند ارتباط میان بنادر دریایی و شبکه حمل ونقل زمینی را تقویت کرده و نقش موثری در کاهش هزینه و زمان انتقال کالا ایفا کند.

وی اظهار کرد: توسعه شبکه لجستیکی یکی از الزامات اصلی تحقق اهداف اقتصاد دریامحور و افزایش سهم خوزستان در تجارت منطقه ای است.

تکمیل زنجیره ارزش و توسعه صنایع پایین دستی

آقائی با تاکید بر ضرورت ایجاد ارزش افزوده در داخل استان گفت: سیاست استان صرفا بر جابه جایی مواد خام متمرکز نیست و توسعه صنایع پایین دستی و تکمیلی با هدف افزایش اشتغال و رونق اقتصادی دنبال می شود.

وی منطقه ویژه اقتصادی پتروشیمی را یکی از مهم ترین ظرفیت های خوزستان دانست و افزود: بیش از پنج دهه فعالیت در صنعت پتروشیمی، تجربه و زیرساخت ارزشمندی را برای جذب سرمایه گذاری های جدید در اختیار استان قرار داده است.

لزوم هماهنگی دستگاه ها برای توسعه دریامحور

رئیس نشست تخصصی اقتصاد دریامحور استان نیز بر ضرورت هم افزایی دستگاه های اجرایی تاکید کرد.

مهرداد نیکو گفت: دستگاه های مختلف باید از اقدامات جزیره ای پرهیز کرده و برنامه های خود را در چارچوب سند توسعه دریایی کشور دنبال کنند تا اهداف پیش بینی شده با سرعت بیشتری محقق شود.

پیشرفت ۷۰ درصدی طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی

در این نشست همچنین اعلام شد طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی (ICZM) تا پایان اردیبهشت ماه امسال به حدود ۷۰ درصد پیشرفت رسیده است؛ طرحی که با هدف توسعه پایدار مناطق ساحلی، حفاظت از محیط زیست و بهره برداری متوازن از ظرفیت های اقتصادی در حال اجراست.

بر اساس برنامه ریزی انجام شده، فعال سازی بخش خصوصی، کاهش موانع اداری و تسریع در اجرای پروژه های زیرساختی از مهم ترین اولویت های اقتصاد دریامحور خوزستان تا افق ۱۴۰۵ خواهد بود.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اقتصاد دریامحوربنادر هوشمندبندر امام خمینی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

آغاز صادرات گاز مایع از بندر خرمشهر به افغانستان و پاکستان

پست‌ بعدی

تلاش خوزستان برای تغییر موازنه ترانزیتی منطقه ای به سمت بنادر بصره عراق

مرتبط پست ها

نقشه راه جدید توسعه سواحل مکران/ عبور از بروکراسی به سمت اقتصاد مردم‌ محور
اخبار

مکران؛ ذخیره راهبردی توسعه ایران/ منطقه آزاد چابهار؛ گزینه ای برای راهبری توسعه

5 مرداد 1405
تغییر مسیر لجستیک منطقه؛ تلاش پاکستان برای جایگزینی بنادر امارات با ظرفیت‌ های کراچی و گوادر
اخبار

تغییر مسیر لجستیک منطقه؛ تلاش پاکستان برای جایگزینی بنادر امارات با ظرفیت‌ های کراچی و گوادر

5 مرداد 1405
استاندار گیلان: حمله به
اخبار

حمله به کشتی بندرانزلی در دریای خزر نقض آشکار امنیت کشتیرانی است

4 مرداد 1405
لغو عمدی سفرهای دریایی!
اخبار

لغو عمدی سفرهای دریایی!

4 مرداد 1405
عراق خطوط کشتیرانی با 4 کشور منطقه را راه اندازی می کند
اخبار

عراق خطوط کشتیرانی با 4 کشور منطقه را راه اندازی می کند

4 مرداد 1405
چرا هوش مصنوعی باید وارد تصمیم‌گیری بندر شهید رجایی شود؟
اخبار

چرا هوش مصنوعی باید وارد تصمیم‌گیری بندر شهید رجایی شود؟

4 مرداد 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بندر جبل علی

چالش‌ های لجستیکی بنادر ایران در رقابت با جبل علی و بنادر ترکیه/ چرا پتانسیل‌ های ما عملیاتی نمی‌ شوند

3 هفته پیش
قشم؛ ظرفیت های بی بدیل در توسعه اقتصاد دانش بنیان دریامحور

بندر مسافری قشم تعطیل شد

4 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم