• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تلاش خوزستان برای تغییر موازنه ترانزیتی منطقه ای به سمت بنادر بصره عراق

تلاش خوزستان برای تغییر موازنه ترانزیتی منطقه ای به سمت بنادر بصره عراق

توسط مکران
24 خرداد 1405
در اخبار
0
0
تلاش خوزستان برای تغییر موازنه ترانزیتی منطقه ای به سمت بنادر بصره عراق

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، شهلا عموری در جریان نشست مشترک با هیئت اقتصادی استان بصره عراق که با حضور استاندار خوزستان برگزار شد، در گفت و گو با ایسنا بر ضرورت بازنگری در مدل‌های همکاری اقتصادی تأکید کرد. 

وی با اشاره به اینکه بازرگانان خوزستانی دهه‌هاست که نبض بازار عراق را در دست دارند، اظهار کرد: اکنون زمان آن فرا رسیده تا با استفاده از «انعطاف‌پذیری قوانین»، موانع فرسوده اداری را کنار گذاشته و به سمت ایجاد یک «گذرگاه سبز» در مرز شلمچه حرکت کنیم. عموری معتقد است که این گذرگاه نه یک مسیر فیزیکی صرف، بلکه یک رویه نوین گمرکی برای تسهیل فوری صادرات و واردات است که باید ظرف دو هفته آینده در نشست تخصصی با استانداری نهایی شود.

عبور از بن‌بست صادرات ترانزیتی؛ چالش «حمل یکسره»

رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی اهواز یکی از گره‌های اصلی در مسیر جهش صادراتی را موضوع «حمل یکسره» عنوان کرد.

 وی با بیان اینکه زیرساخت‌های واردات ترانزیتی تا حد زیادی بهبود یافته است، تصریح کرد: در بخش صادرات ترانزیتی، همچنان با چالش‌های جدی روبرو هستیم. 

عموری به عنوان نمونه به وضعیت تولیدکنندگان بزرگی همچون مجموعه «پاک چوب» اشاره کرد که برای ایفای تعهدات سنگین خود به بازارهای خلیج فارس، نیازمند تسهیل در رویه‌های حمل مستقیم کالا هستند.

وی از مقامات عالی بصره خواست تا با تضمین امنیت و سرعت در حمل یکسره کالا از خاک عراق، زمینه‌ای فراهم کنند تا تجار ایرانی به جای تکیه بر بنادر امارات، مسیر بصره را به عنوان جایگزینی ارزان‌تر و استراتژیک انتخاب کنند. این اقدام می‌تواند رونق بی‌سابقه‌ای را به بنادر و شبکه‌های حمل‌ونقل بصره بازگرداند.

از تجارت کالا تا تولد «صنایع مشترک» در شلمچه

رئیس اتاق اهواز با اشاره به پیش‌بینی احداث یک شهرک صنعتی وسیع در نزدیکی نقطه مرزی شلمچه، از بازرگانان و صنعتگران عراقی دعوت کرد تا وارد فاز «تولید مشترک» شوند. 

عموری در ادامه تأکید کرد: توانمندی مهندسی، دانش فنی و مهارت مدیریتی متخصصان ایرانی در اداره کارخانجات، سرمایه‌ای است که می‌تواند در کنار سرمایه‌گذاری طرف عراقی، منجر به راه‌اندازی خطوط تولید محصولات با برند مشترک شود. 

وی خاطرنشان کرد: هدف نهایی بخش خصوصی، فراتر رفتن از خرید و فروش ساده و رسیدن به پایداری اقتصادی از طریق مشارکت‌های صنعتی است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بنادر اماراتبندر بصرهترانزیت دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

شتاب توسعه اقتصاد دریامحور با سرمایه‌گذاری ۷۰ همتی در بندر امام خمینی

پست‌ بعدی

موانع طرح راهبردی راه دسترسی بندر نوشهر رفع می شود

مرتبط پست ها

نقشه راه جدید توسعه سواحل مکران/ عبور از بروکراسی به سمت اقتصاد مردم‌ محور
اخبار

مکران؛ ذخیره راهبردی توسعه ایران/ منطقه آزاد چابهار؛ گزینه ای برای راهبری توسعه

5 مرداد 1405
تغییر مسیر لجستیک منطقه؛ تلاش پاکستان برای جایگزینی بنادر امارات با ظرفیت‌ های کراچی و گوادر
اخبار

تغییر مسیر لجستیک منطقه؛ تلاش پاکستان برای جایگزینی بنادر امارات با ظرفیت‌ های کراچی و گوادر

5 مرداد 1405
استاندار گیلان: حمله به
اخبار

حمله به کشتی بندرانزلی در دریای خزر نقض آشکار امنیت کشتیرانی است

4 مرداد 1405
لغو عمدی سفرهای دریایی!
اخبار

لغو عمدی سفرهای دریایی!

4 مرداد 1405
عراق خطوط کشتیرانی با 4 کشور منطقه را راه اندازی می کند
اخبار

عراق خطوط کشتیرانی با 4 کشور منطقه را راه اندازی می کند

4 مرداد 1405
چرا هوش مصنوعی باید وارد تصمیم‌گیری بندر شهید رجایی شود؟
اخبار

چرا هوش مصنوعی باید وارد تصمیم‌گیری بندر شهید رجایی شود؟

4 مرداد 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

امضای سند تجارت آزاد ایران با اتحادیه اقتصادی اوراسیا در چهارم دی ماه

امضای سند تجارت آزاد ایران با اتحادیه اقتصادی اوراسیا در چهارم دی ماه

3 سال پیش
نشست کمیته محیط زیست دریایی آیمو

در نشست کمیته حفاظت از محیط زیست دریایی آیمو چه گذشت؟

9 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم