• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » سفیر ایران عبور کشتی‌ های هندی از تنگه هرمز را تائید کرد

سفیر ایران عبور کشتی‌ های هندی از تنگه هرمز را تائید کرد

توسط مکران
23 اسفند 1404
در اخبار
0
0
همکاری کمربند-بندر؛ پکن و دهلی‌ نو چگونه اقتصاد آبی را بازطراحی می‌ کنند؟

سفیر ایران در هند اعلام کرد که برخی کشورهای هندی از تنگه هرمز عبور کرده‌ اند.

تین نیوز |

سفیر جمهوری اسلامی ایران در هند در کنفرانس خبری «ایندیا تودی» در دهلی نو با تائید اعطای گذرگاه امن به هند برای عبور کشتی های این کشور از تنگه هرمز بیان کرد: بله، اما تعداد را نمی گویم. من به عنوان سفیر تلاش می کنم که این ادامه داشته باشد.

به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، محمد فتحعلی افزود: ایران و هند روابط تاریخی دارند. دو کشوری در منطقه هستند که تاثیرگذار هستند. من به عنوان سفیر تلاشم این است که شکل بگیرد.

فتحعلی همچنین روز گذشته در جمع خبرنگاران هندی در خصوص اجازه برای عبور کشتی های هندی گفته بود: بله… ما معتقدیم که ایران و هند دوست هستند. ما منافع مشترک داریم. من به عنوان سفیر ایران در هند می گویم که دولت هند، در این شرایط پس از جنگ، در زمینه های مختلف به ما کمک کرده است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: تنگه هرمزکشتیرانی هند
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

هند در حال مذاکره با ایران برای عبور ۲۳ کشتی گیر افتاده از تنگه هرمز است

پست‌ بعدی

فشار هزینه‌ها و ریسک‌های ژئوپلیتیک؛ آیا صنعت کشتیرانی وارد دوره جدید زیان می‌شود؟

مرتبط پست ها

برنامه راهبردی هیدروگرافی تا ۲۰۳۲ تصویب شد/تقویت جایگاه ایران در حکمرانی هیدروگرافی منطقه
اخبار

برنامه راهبردی هیدروگرافی تا ۲۰۳۲ تصویب شد/تقویت جایگاه ایران در حکمرانی هیدروگرافی منطقه

8 تیر 1405
بندر لکی نیجریه با وام ۶۲۹ میلیون دلاری چین به مدار تجارت جهانی رسید
اخبار

بندر لکی نیجریه با وام ۶۲۹ میلیون دلاری چین به مدار تجارت جهانی رسید

8 تیر 1405
آیا «بزرگ تر» هنوز «بهتر» است ؟
اخبار

آیا «بزرگ تر» هنوز «بهتر» است ؟

8 تیر 1405
سرمایه گذاری ۲۵ میلیون دلاری قزاقستان در بندر شهید رجایی؛ گام تازه برای توسعه ترانزیت ریلی و لجستیک ایران
اخبار

سرمایه گذاری ۲۵ میلیون دلاری قزاقستان در بندر شهید رجایی؛ گام تازه برای توسعه ترانزیت ریلی و لجستیک ایران

7 تیر 1405
آغاز دوباره فعالیت دو بازوی عملیاتی «حکشتی»؛ احیای بخشی از درآمد عملیاتی کشتیرانی جمهوری اسلامی
اخبار

آغاز دوباره فعالیت دو بازوی عملیاتی «حکشتی»؛ احیای بخشی از درآمد عملیاتی کشتیرانی جمهوری اسلامی

7 تیر 1405
شوک آماری در دریا/ گزارش تازه شورای جهانی کشتیرانی درباره کانتینرهای مفقودی چه می‌ گوید؟
اخبار

شوک آماری در دریا/ گزارش تازه شورای جهانی کشتیرانی درباره کانتینرهای مفقودی چه می‌ گوید؟

7 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ائتلاف 2M در رتبه اول قابلیت اطمینان برنامه‌ها از سال ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۴

ائتلاف 2M در رتبه اول قابلیت اطمینان برنامه‌ها از سال ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۴

2 سال پیش
کاهش شوری آب خلیج گرگان

کاهش شوری آب خلیج گرگان

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم