• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » سرمایه گذاری ازبکستانی ها در بندر شهید رجایی اتفاق می افتد؟

سرمایه گذاری ازبکستانی ها در بندر شهید رجایی اتفاق می افتد؟

توسط مکران
31 فروردین 1404
در اخبار
0
0
چند تُن کالا در بنادر هرمزگان تخلیه و بارگیری شد؟

به گزارش تین نیوز از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، در این بازدید که معاون اداره روابط بین الملل و لجستیک و معاون مرکز مطالعات مسائل لجستیک وابسته به وزارت حمل ونقل نیز حضور داشت، علاوه بر آشنایی با ظرفیت های بندر شهید رجایی، مذاکره با مدیران بندری به منظور بررسی امکان سرمایه گذاری شرکت های ازبکستانی در زمینه تاسیس مراکز لجستیک بندری، انجام شد.

ظرفیت های لجستیکی، پایانه های کانتینری، ظرفیت های ریلی و طرح های توسعه ای از مهم ترین بخش های مورد بازدید این هیات ازبکستانی بود.

نشست با حسین عباس نژاد مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان با هدف توسعه همکاری های حمل ونقل و ترانزیت دوجانبه در بزرگ ترین بندر تجاری ایران بخش دیگری از برنامه های این هیات سه نفره ازبکستانی بود.

سفر این هیات سه نفره از کشور ازبکستان و بازدید از بندر شهید رجایی، مقدمه سفر نخست وزیر قزاقستان به ایران و برگزاری کمیسیون های مشترک اقتصادی است.

اسفندماه سال گذشته، برای نخستین بار یک محموله بزرگ بریکت آهن اسفنجی (در هر واگن) با ظرفیت ۶۸ تن متشکل از ۴۴ واگن از بندر شهید رجایی به مقصد کشور ازبکستان بارگیری و ارسال شد.

راه آهن استان هرمزگان نیز به دلیل اتصال مستقیم به بندر شهید رجایی، نقشی بسیار مهم در جابه جایی انواع کالاهای ترانزیت، صادراتی و وارداتی به ازبکستان دارد.

«جمهوری ازبکستان» کشوری در آسیای میانه از غرب و شمال با قزاقستان، از جنوب با ترکمنستان و افغانستان و از شرق با قرقیزستان و تاجیکستان همسایه است.

تاشکند پایتخت و پرجمعیت ترین شهر ازبکستان و سَمَرْقَنْد نیز دومین شهر بزرگ ازبکستان و مرکز استان سمرقند است و بیشتر ساکنان این شهر فارسی زبان هستند که به فارسی تاجیکی صحبت می کنند.

مجتمع بندری شهید رجایی بندرعباس با بیش از چهار هزار و ۸۰۰ هکتار وسعت (محدوده عملیاتی و پس کرانه)، ظرفیت پذیرش سالانه بیش از ۸۸ میلیون تن کالا را دارد.

این بندر تخلیه و بارگیری سالانه حدود ۱۰۰ میلیون تن کالا، بیش از ۵۵ درصد صادرات و واردات و ۷۰ درصد ترانزیت بنادر کشور را برعهده دارد؛ همچنین تخلیه ۹۰ درصد بارگیری کالاهای کانتینری کشور نیز در این مجتمع بندری انجام می شود.

بندر شهید رجایی در ۲۳ کیلومتری غرب بندرعباس با اتصال به آب های بین المللی و کشورهای حوزه خلیج فارس و دریای عمان به دروازه طلایی ورود به جهان معروف است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر شهید رجاییسرمایه گذاری در ایران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

رشد تجارت چین در سه ماهه نخست ۲۰۲۵

پست‌ بعدی

اهمیت راهبردی کریدور هیدروژن شمال آفریقا و اروپا

مرتبط پست ها

ترسیم نقشه راه تجارت دریایی ایران و پاکستان
اخبار

ترسیم نقشه راه تجارت دریایی ایران و پاکستان

2 شهریور 1405
تاب آوری بنادر با سه گانه ریلی، پراکنده سازی و مسیرهای جایگزین
اخبار

تاب آوری بنادر با سه گانه ریلی، پراکنده سازی و مسیرهای جایگزین

2 شهریور 1405
پاسخ مثبت تهران به درخواست بغداد/ صدور مجوز عبور برای نفتکش‌ های عراقی
اخبار

پاسخ مثبت تهران به درخواست بغداد/ صدور مجوز عبور برای نفتکش‌ های عراقی

2 شهریور 1405
بازگشت کیپ‌ سایزها به مدار صعود/ سیگنال‌ های جدید از بازار حمل‌ ونقل دریایی
اخبار

بازگشت کیپ‌ سایزها به مدار صعود/ سیگنال‌ های جدید از بازار حمل‌ ونقل دریایی

2 شهریور 1405
مجلس دریافت «هزینه خدمات» از کشتی‌ های عبوری تنگه هرمز را کلید زد
اخبار

مجلس دریافت «هزینه خدمات» از کشتی‌ های عبوری تنگه هرمز را کلید زد

2 شهریور 1405
حد و مرزهای نظارت سازمان بنادر بر تنگه هرمز تا کجاست؟
اخبار

حد و مرزهای نظارت سازمان بنادر بر تنگه هرمز تا کجاست؟

2 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

سه مزیت عمده بنادر شمالی/ ظرفیت دریای کاسپین به خدمت کشور درنیامد

سه مزیت عمده بنادر شمالی/ ظرفیت دریای کاسپین به خدمت کشور درنیامد

2 ماه پیش
فرصت ژئوپلیتیکی واشنگتن در آسیای مرکزی

فرصت ژئوپلیتیکی واشنگتن در آسیای مرکزی

9 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم