• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » سرمایه گذاری ازبکستانی ها در بندر شهید رجایی اتفاق می افتد؟

سرمایه گذاری ازبکستانی ها در بندر شهید رجایی اتفاق می افتد؟

توسط مکران
31 فروردین 1404
در اخبار
0
0
چند تُن کالا در بنادر هرمزگان تخلیه و بارگیری شد؟

به گزارش تین نیوز از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، در این بازدید که معاون اداره روابط بین الملل و لجستیک و معاون مرکز مطالعات مسائل لجستیک وابسته به وزارت حمل ونقل نیز حضور داشت، علاوه بر آشنایی با ظرفیت های بندر شهید رجایی، مذاکره با مدیران بندری به منظور بررسی امکان سرمایه گذاری شرکت های ازبکستانی در زمینه تاسیس مراکز لجستیک بندری، انجام شد.

ظرفیت های لجستیکی، پایانه های کانتینری، ظرفیت های ریلی و طرح های توسعه ای از مهم ترین بخش های مورد بازدید این هیات ازبکستانی بود.

نشست با حسین عباس نژاد مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان با هدف توسعه همکاری های حمل ونقل و ترانزیت دوجانبه در بزرگ ترین بندر تجاری ایران بخش دیگری از برنامه های این هیات سه نفره ازبکستانی بود.

سفر این هیات سه نفره از کشور ازبکستان و بازدید از بندر شهید رجایی، مقدمه سفر نخست وزیر قزاقستان به ایران و برگزاری کمیسیون های مشترک اقتصادی است.

اسفندماه سال گذشته، برای نخستین بار یک محموله بزرگ بریکت آهن اسفنجی (در هر واگن) با ظرفیت ۶۸ تن متشکل از ۴۴ واگن از بندر شهید رجایی به مقصد کشور ازبکستان بارگیری و ارسال شد.

راه آهن استان هرمزگان نیز به دلیل اتصال مستقیم به بندر شهید رجایی، نقشی بسیار مهم در جابه جایی انواع کالاهای ترانزیت، صادراتی و وارداتی به ازبکستان دارد.

«جمهوری ازبکستان» کشوری در آسیای میانه از غرب و شمال با قزاقستان، از جنوب با ترکمنستان و افغانستان و از شرق با قرقیزستان و تاجیکستان همسایه است.

تاشکند پایتخت و پرجمعیت ترین شهر ازبکستان و سَمَرْقَنْد نیز دومین شهر بزرگ ازبکستان و مرکز استان سمرقند است و بیشتر ساکنان این شهر فارسی زبان هستند که به فارسی تاجیکی صحبت می کنند.

مجتمع بندری شهید رجایی بندرعباس با بیش از چهار هزار و ۸۰۰ هکتار وسعت (محدوده عملیاتی و پس کرانه)، ظرفیت پذیرش سالانه بیش از ۸۸ میلیون تن کالا را دارد.

این بندر تخلیه و بارگیری سالانه حدود ۱۰۰ میلیون تن کالا، بیش از ۵۵ درصد صادرات و واردات و ۷۰ درصد ترانزیت بنادر کشور را برعهده دارد؛ همچنین تخلیه ۹۰ درصد بارگیری کالاهای کانتینری کشور نیز در این مجتمع بندری انجام می شود.

بندر شهید رجایی در ۲۳ کیلومتری غرب بندرعباس با اتصال به آب های بین المللی و کشورهای حوزه خلیج فارس و دریای عمان به دروازه طلایی ورود به جهان معروف است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر شهید رجاییسرمایه گذاری در ایران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

رشد تجارت چین در سه ماهه نخست ۲۰۲۵

پست‌ بعدی

اهمیت راهبردی کریدور هیدروژن شمال آفریقا و اروپا

مرتبط پست ها

جنگ ایران و اسرائیل کریدور آیمک را به بن‌بست کشاند
اخبار

جنگ ایران و اسرائیل کریدور آیمک را به بن‌بست کشاند

4 تیر 1404
بیم‌ها و امید‌ها در منطقه خلیج فارس، قلب تپنده جهان
اخبار

بیم‌ها و امید‌ها در منطقه خلیج فارس، قلب تپنده جهان

4 تیر 1404
روسیه: چین به صادر کننده بزرگ انرژی تبدیل می‌شود
اخبار

چین به صادر کننده بزرگ انرژی تبدیل می‌شود

4 تیر 1404
جهان وامدار دریانوردان است
اخبار

جهان وامدار دریانوردان است

4 تیر 1404
کاهش روند رسوب کالا در بنادر و جلوگیری از ماندگاری بیش از حد کالاها با ورود دستگاه قضا
اخبار

بایدها و نبایدهای کسب درآمد از رسوب کالا در بنادر

4 تیر 1404
عذرخواهی تین نیوز از نیروی دریایی مقتدر ارتش جمهوری اسلامی ایران
اخبار

آتش بس ایران و اسرائیل ؛ تقدیر از رشادت دریانوردان ایرانی در روز جهانی دریانورد

3 تیر 1404
پست‌ بعدی
اهمیت راهبردی کریدور هیدروژن شمال آفریقا و اروپا

اهمیت راهبردی کریدور هیدروژن شمال آفریقا و اروپا

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نگاهی به آیین نامه جدید واردات گردشگری؛ امیدی برای توسعه یا چالشی برای تولید داخلی؟

نگاهی به آیین نامه جدید واردات گردشگری؛ امیدی برای توسعه یا چالشی برای تولید داخلی؟

2 ماه پیش
ورود ریاست جمهوری به اجرای طرح خط آبی بندر آبادان سیبه عراق

ورود ریاست جمهوری به اجرای طرح خط آبی بندر آبادان سیبه عراق

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم