به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از سایت تریدویندز، در بیانیه اداره بندر سنگاپور PSA و شرکت Evergreen آمده است که این ترمینال تا پایان سال جاری فعالیت خود را آغاز خواهد کرد و تضمینی برای افزایش ظرفیت بلندمدت ناوگان در حال گسترش Evergreen در سنگاپور خواهد بود.
«اونگ کیم پونگ»، مدیرعامل بین‌المللی PSA، در این زمینه گفت که این ترمینال با ظرفیت ۳۴ تا ۳۵ میلیون TEU، قادر است از ظرفیت جابه‌جایی ۳۶ میلیون TEU فراتر رود.
براساس این گزارش، سنگاپور در حال توسعه بزرگترین اسکله تمام خودکار جهان در بندر تواس به نام Pasir Panjang Terminal (PPT) است که در حال حاضر دارای ۱۰ اسکله می‌باشد و پس از تکمیل در سال ۲۰۴۰ میلادی به ظرفیت سالانه ۶۵ میلیون TEU خواهد رسید. شرکت کشتیرانی تایوانی Evergreen Marine نیز هفتمین خط کانتینری است که به منظور سرمایه‌گذاری مشترک به این ترمینال کانتینری اضافه می‌شود.
«نلسون کوئک»، مدیرعامل PSA در بخش جنوب شرقی آسیا، در این زمینه گفت: «با ارزیابی نقاط قوت و قابلیت‌های این همکاری، بهره‌وری دوجانبه افزایش یافته و هم‌افزایی بین دو شرکت عمیق‌تر خواهد شد.»
در اوایل سال جاری، بزرگترین بندر ترابری جهان با ازدحام مواجه شد؛ این امر به دلیل تغییر مسیر‌های دریای سرخ از طریق دماغه امید نیک، همراه با افزایش حجم محموله‌ها، اتفاق افتاد.
شایان ذکر است که اداره بندر سنگاپور دارای پایانه‌های سرمایه‌گذاری مشترک با شش خط دیگر شامل CMA CGM، Cosco Shipping، HMM، MSC، Ocean Network Express و Pacific International Lines می‌باشد.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
