• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » رشد ۲۱۰ درصدی ترانزیت ریلی در بندر شهید رجایی طی ۵ماه نخست سال جاری

رشد ۲۱۰ درصدی ترانزیت ریلی در بندر شهید رجایی طی ۵ماه نخست سال جاری

توسط مکران
23 شهریور 1403
در اخبار
0
0
رشد ۲۱۰ درصدی ترانزیت ریلی در بندر شهید رجایی طی ۵ماه نخست سال جاری

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: ترانزیت ریلی در پنج ماهه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۱۰ درصد افزایش داشته است.

تین نیوز |

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: ترانزیت ریلی در پنج ماهه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۱۰ درصد افزایش داشته است.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، حسین عباس نژاد در تشریح عملکرد پنج ماهه بخش ریلی بندر شهید رجایی با اشاره به افزایش ۲۱۰ درصدی در حوزه ترانزیت ریلی اظهار کرد: این بندر با ثبت عملکرد دو میلیون و ۱۴۳ هزار و ۵۶۹ تنی تخلیه و بارگیری از واگن نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش ۵.۲۲ درصدی داشته است.

وی ادامه داد: این بندر به عنوان بزرگترین بندر تجاری و دروازه تجارت بین المللی کشور در راستای ایفای نقش حیاتی خود در فرایند گردش کالا و تجارت با انجام اقداماتی از جمله تخصیص خطوط ریل اختصاصی برای تخلیه مواد نفتی، کود پتاس و مواد فله و معدنی، راه اندازی گمرک ریلی موفق به ثبت عملکرد ۴۵۵ هزار و ۱۳۹ تُن تخلیه و بارگیری کالاهای ترانزیتی شده است. 

مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی ادامه داد: این بندر با ثبت عملکرد دو میلیون و ۱۴۳ هزار و ۵۶۹ تنی تخلیه و بارگیری از واگن نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش ۵.۲۲ درصدی داشته است.   

عباس نژاد همچنین یکی از طرح های مهم در بندر شهید رجایی را توسعه راه آهن و تقویت اتصال ریلی شامل خطوط و ایستگاه مانوری اعلام کرد. 

وی در بخش دیگری میزان جابه جایی کالای اساسی از طریق خطوط ریلی بندر شهید رجایی در پنج ماهه امسال را نیز چهار هزار و ۷۸۴ تُن اعلام کرد که عمده ترین این کالاها گندم است که از طریق شبکه ریلی از مبدا بندر شهید رجایی به سراسر کشور حمل شده است. 

گفتنی است؛ بندر شهید رجایی با طول خط ریلی ۶۴ کیلومتر، ظرفیت پذیرش، تخلیه و بارگیری انواع کالاها را دارد. درحال حاضر ۱۸ محوطه اختصاصی ریلی نیز در این بندر فعال است.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر شهید رجاییترانزیت ریلیحسین عباس نژاد
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تمایل عمان برای بهره‌ مندی از زیرساخت‌ های تجاری بندر امام خمینی (ره)

پست‌ بعدی

دومین کشتی کالای اساسی در بندر شهید بهشتی پهلو گرفت

مرتبط پست ها

انسان در مرکز ایمنی دریایی؛ تغییر نگاه صنعت جهانی کشتیرانی به سلامت روان دریانوردان
اخبار

انسان در مرکز ایمنی دریایی؛ تغییر نگاه صنعت جهانی کشتیرانی به سلامت روان دریانوردان

13 مرداد 1405
خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد
اخبار

پیشتازی صادرات در بنادر شرق هرمزگان/ ثبت تراز مثبت عملیات بندری

13 مرداد 1405
تعلیق موقت اعزام دریانوردان هندی به کشتی‌ های مسیر تنگه هرمز
اخبار

تعلیق موقت اعزام دریانوردان هندی به کشتی‌ های مسیر تنگه هرمز

12 مرداد 1405
ماجرای ناپدید شدن ۱۷ صیاد ایرانی لنج «شاهین ۲»
اخبار

ماجرای ناپدید شدن ۱۷ صیاد ایرانی لنج «شاهین ۲»

12 مرداد 1405
بررسی چالش‌ های حمل و نقل کالا در هفدهمین نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران
اخبار

بررسی چالش‌ های حمل و نقل کالا در هفدهمین نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران

12 مرداد 1405
پویش هرمزجان
اخبار

هم‌ افزایی ملی برای حمایت تخصصی از فعالان دریایی آسیب‌ دیده

12 مرداد 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

دانش‌ بنیان‌ ها موتور محرک اقتصاد دریامحور می‌ شوند

دانش‌ بنیان‌ ها موتور محرک اقتصاد دریامحور می‌ شوند

9 ماه پیش
لایروبی اروند رود برای عراق اولویت ندارد

توسعه بنادر ام القصر؛ دلیلی برای بی میلی عراق به لایروبی اروند؟

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم